夢裡綠蘿裙
很高興能回答這個問題，其實單純從時間來算，一個半小時用來轉機是足夠了。
但是，如果你到達的航班有特殊情況遇到延誤，那麼可能會出現你到達北京機場後，飛機已經值機截止或飛機已經飛走了。要想避免這種情況發生。
一、可以提前查看天氣、或用非常準軟件查詢你飛往北京的航班近期的準點率，確定好前站航班能提前1.5小時到達北京機場。
二、對一些不太會用軟件查詢的，或心裡總有些懷疑的客戶。最簡單最直接的方法就是做好規劃，買更早到達北京機場的航班。
三、就目前國內冠狀病毒疫情形勢的影響，現在國內所有飛國際的航班會加大檢疫力度、可能會出現比以往花費時間更多的情況出現。所以還是建議你提前做好規劃，把時間留的更充裕一點。希望我的回答能對您有所幫助，謝謝！
qjw7088
北京首都機場有3個航站樓
T1航站樓為海南航空集團國內航班專用包括海南航空公司，大新華航空大新華快運，首都航空，天津航空
T2航站樓為中國東方航空，中國南方航空，廈門航空，深圳航空，重慶航空，海南航空國際航班以及天合聯盟的外航和非聯盟的外航服務
T3航站樓為中國國際航空，深圳航空，山東航空，上海航空，四川航空以及星空聯盟的外航，寰宇一家的外行
北京中轉國際也有首段國內轉國際，首段國際轉國際。
如果你是國內轉國際一定預留至少3個小時以上中轉時間，因為國內航班受天氣，管制等原因影響，一般晚點半小時很平常再加上落地後的滑行時間，不同航站樓中轉時間這就要一個小時，到了對應航站樓可能還需要排隊安檢過海關等，3個小時也是很緊湊。
如果你是國際轉國際，一般會比較輕鬆，因為省去了過海關時間但是也至少需要3小時預留時間。
總之請把時間留富裕，千萬不要冒險，不要過分卡點，中途不可測因素太多。
王一三S
因為你的問題非常模糊不清晰，所以有幾種可能性，大概率來說不夠或者說非常緊張。你所指的1.5小時，應該就是一個半小時。那麼以下幾種情況：
1，現在倆機場，首都和大興，別問了，肯定不夠如果是轉場航班。
2，如果是首都機場，T1是海航的，T2是東航南航包括天合聯盟的，T3是國航極其星空聯盟的。如果你是跨航站樓轉機，那幾乎就是跨聯盟了，大概率基本就不是聯程轉機，無論如何要取行李。按國內段順利，首都機場行李提取約20-30分鐘。擺渡高峰時刻5-10分鐘發車，繞圈運行15分鐘。這都多長時間了？別的你別合計了，還不如擺渡快。再加上辦票，海關，安檢。非高峰期，就算你四十分鐘。這時候你的飛機該起飛了，如果都正點的話。
3，考慮到首都機場是國航主基地，大概率從T3轉走，如果，我是說如果，你是中轉聯程機票，注意是聯程機票，那麼你應該在前一段航班起飛前完成了海關手續。這樣一個半小時就夠了。無需取行李再次託運，無需再次海關。但是你買票的時候，前提是這張票肯定是賣給你了。據我所知，這麼短轉換時間的國際聯程票一般不會出得。因此也只有這種情況你可以趕的上。
4，假設你都是同一個航站樓，但不是聯程機票，你唯一可以省下的時間就是航站樓之間的切換時間。其他手續還是要辦的。大興機場剛開航線非常少，首都機場的時刻還是非常緊張的，因為吞吐量太大，所以首都機場得海關排隊也是可以的，半夜人數也是非常多，我按你新版電子護照，從辦登機牌到最後安檢進去，正常時段需要40-60分鐘，再加上你取行李。幾乎沒有時間了。何況這一切的基礎還得是你前序航班一切正常得前提下。
還有確實你沒有行李，就手提的，同一個航站樓內轉機，能省去小火車啊這些時間，整體能擠出來至少三十分鐘，如果你願意賭一把也行。
綜合考慮，在有餘地選擇的情況下還是儘量寬鬆，別必要給自己整那麼緊張，個人建議北京機場不跨場情況下，兩個半小時以上中轉國際航班，比較穩妥。
kiuhoo1
我來回答這個問題，原則上來說時間是夠用的。但取決於幾個方面的問題：
你是否為國際航班辦理的網上值機。如果辦理網上值機就可以申請便捷通道，也就是你這邊下飛機後就可以在地勤人員的帶領下直接前往國際航班的登機口。
你的前序航班是哪個航空公司？停靠在哪個航站樓？如果比如說你前序航班是國航的航班，就是停在T3航站樓，那就非常方便的直接走到國際登機E系列就可以了。
你是否要帶很多的行李需要託運？如果需要托運行李就比較浪費時間，當然也有的航空公司提供行李轉運的服務，你可以提前瞭解一下。
友情提示，北京現在有北京首都國際機場和北京大興國際機場，千萬提前搞清楚你要乘坐的兩個航班是否是同一個機場哦。
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lan眼中的世界
我感覺時間有問題。具體分析回答如下：
1北京現在和上海一樣，有兩個機場。兩個航班是在同一個機場？還是方別在北京首都國際機場、北京大興國際機場？這兩個機場距離太遙遠了；時間不夠！
2行李託運問題。行李是否能夠直掛？如果行李不能直掛，要取了行李出來再重新託運，中間排隊等候恨費時間。時間估計不夠。
3現在國內國際航班都要進行冠狀病毒檢查測試，排隊等候需要時間，填報表格需要時間，如果填報不正確需要重新辦理。這些都是新增加的時間。
4、就是同一個機場機場，若需要在不同航站樓中轉，航站樓之間要坐擺渡車。時間應該肯定不夠。
5、我感覺你對機場情況不是很熟悉，所以，我認為你在北京機場中轉國際航班，最起碼要安排3個小時，否則很不放心。
祝你旅途順利
我的故鄉在遠方
關於你問在北京機場中轉國際航班1.5小時夠不夠的問題一下是我的觀點。
如果你是在t1t2t3，這三個來航站樓之間互轉時間足夠，因為T1T2航站樓在一塊兒，T3相隔4公里打車的話只需要15分鐘左右。
如果你是在首都機場往大興國際機場去轉機，那時間肯定不夠。首都機場距離大興國際機場的車程大約需要一小時20分鐘，這還是在不堵車的情況下。何況你還需要提前40分鐘進站。
以上就是我的觀點，希望能幫到你，謝謝。
對6是我
樓主購買的是什麼票？是聯程票？需要在北京首都機場辦理登機手續嗎？
要是由機場安排轉機的聯程票，時間上肯定沒問題，樓主只需跟著工作人員走就行了，不用關心程序。
如果不是上述轉機方式，就需要出機場，那就麻煩了！程序是：
下飛機、到行李廳領取行李、經到達大廳進入出發大廳、到值機櫃臺辦理登機手續、接受安檢、進入候機廳、登機。和普通坐飛機一樣。
不過樓主的一個小時時間肯定不夠！強烈建議樓主更改航班！
靜怡景灣
北京機場中轉國際航班，我認為1.5個小時時間緊張。
1、首先行李是否直掛？如果行李不直掛，要重新託運，時間肯定不夠。
2、北京機場有3個航站樓，若不同航站樓中轉，航站樓之間要坐擺渡車，時間肯定不夠。即使同在T3航站樓，也要坐小火車，時間也緊張。
所以，我認為在北京機場中轉國際航班，應該寬打中轉時間，最起碼要2個小時起。
hailan123456
你好，很高興回答你的問題！1.5小時中轉時間是足夠了！除非機場臨時變化但都會提前通知的，比如疫情的影響，天氣的變化，臨時某某障礙等等！你也可以提前資訊，作好後患準備！
贏在思維abc
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