03.01 長沙暮雲已經納入天心區,為什麼發展還是如此慢?

境界高的9527


暮雲片區於2015年1月劃入長沙市天心區。意味著暮雲無疑為長沙城市南進書寫了最好的註腳。毫無疑問,未來幾年將是暮雲實現鄉鎮經濟向城市經濟轉型的關鍵時期。



根據2016年的暮雲規劃,規劃形成一盒三走四組團的功能結構。一合計,以生態動物園為主體形成城市綠核,三軸既沿著萬家麗路,芙蓉南路和韶山南路形成城市發展主軸線。四組團季科言教育組團,生態居住組團核心組團和綠心組團。

根據數據,長沙暮雲板塊成交量已在全場,那是名列第四,僅次於大金星杯,中心板塊,梅溪湖板塊。而房價景6030億元每平方遠低於長沙成交均價所以也是長沙剛需板塊主要熱點置業的板塊之一。



而目前發展比較緩慢的原因的話,我分析主要有以下幾點的。

1.市政府確定暮雲板塊主要為長沙,株洲,湘潭城市群的綠心。許多地方不允許開發。

2.包括長沙市地鐵規劃,其他性質的規劃。都主要形成於2013年左右,那時暮雲還屬於長沙縣範圍,完全沒有納入天心區,所以沒有納入長沙的整體規劃。

3.目前基礎設施不是特別完善,包括道路。店裡水利所以在基礎環設施完成以後還有很長一段路要走。

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章魚雜談


我住暮雲鎮,二三十年沒什麼變化,一切都是小時候的樣子,塵土之鎮,確實是暮年之鎮,繼續不要開發吧,保留原來的樣子,這樣再過個幾十年幾百年的,再弄個暮雲古鎮還能當個4A景區,言歸正傳,當年修這個城鐵的時候,我們那叫一個心歡喜,想著住在偏遠山區的我們到市區終於更加方便快捷了,可是,這城鐵居然是一到兩個小時一趟,我當時就絕望了,老子坐個公交再到中信坐個地鐵也就個把小時到市裡了,然後現在的暮雲城鐵站真實現狀就是,裡面的工作人員比乘客還多!比坐公交還不方便,這樣的暮雲,毫無生氣可言,喜歡懷舊的可以來暮雲溜達溜達,這裡還保持著八九十年代的模樣,一點都沒有變,可以說是中國的貧民窟


Alonzo7


本來就是市郊,城市的邊緣。怎麼可能發展得快?


xxy32


來跳馬 同升湖看看,比暮雲離市中心近這麼多二三十年沒發展了,就剩下荒山野嶺兩條破破爛爛的水泥路什麼都沒有,市區過了兩條高鐵線京珠高速以東就稀遐滴


手機用戶16859186618


湘江沿河南路一直沒加寬,日夜車流量加大,事故多發,天心區也一直沒開發這一片區,所以對長株譚接留下了一片空白,也制約了片區的發展。一提是打造綠區,打造綠區正好限制片區發展。城市向南這個口號不知不要喊幾十年?


用戶2464095426746


天心區一學學子大,稍南有機場,江邊有京廣,地鐵變城鐵。如此寶地豈能不落後。曾經的“南帝”變“難地”。


茶禪一味229760857


遺忘的角落,舅舅不疼姥姥不愛


純粹171044626


沒有經濟帶動


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