【佰咖汽車·汽車周邊】有些人就會這麼說，國產車還敢買的。早期國產車由於工藝上的硬傷，確實存在用了個三四年就要出毛病的，但現在的國產車進步很明顯的，質量和合資甚至進口的品牌，差異沒有你想象中這麼大，價格倒是比你想象中的差距還要大。那我們今天一點點拆開來講！
1.研發失誤會導致車輛故障。兩三年毛病全都出來還是真的，汽車它製造不是說，把一堆零件拼在一起好了，一般來說要經歷五大研發階段，繞不開四大製造工藝，所以無論是什麼研發失誤，工藝缺陷，都有可能會導致車輛故障的。
2.工藝缺陷是主要原因。那麼研發導致的問題其實還是小概率，工藝上導致的問題才是最主要的。我們現在國內汽車發展起步算是比較晚的，這種高端的製造設備，又受到外國的技術封鎖又不賣我們，所以說早期的國產車，用個三四年會出現問題。這不是瞎說還真的是會有。但這裡是要劃個重點，是早期國產車不是最近的。
哪些原因導致質量上的差距？
1.衝壓技術不足，導致異響和斷裂。我們開的汽車它其實是由車架和其它零部件組成的。大部分家用車它的這個骨架，都是要承擔承載這麼一個責任的。那麼汽車這些高強度骨架，是要用到一種叫做熱衝壓的技術，熱衝壓它不稀奇的，那麼高端的熱衝壓技術就稀奇了，這些技術被國外廠家壟斷著，人家說要麼你進口直接買車，這衝壓機器我不賣你的，那麼截止到2015年底，國內的同濟大學和大連理工大學，對這個高端熱衝壓技術的研究，還在理論階段。
那麼衝壓技術不足它就會導致整體這個車架的強度不夠，車架強度不足，它會導致車輛在激烈駕駛的時候，部件之間的曠量會變大。汽車零件曠量變大問題蠻嚴重的，汽車的結構它都是金屬的，曠量它會導致衝擊，產生異響，嚴重的時候還會導致結構損害，這就是早期國產車不耐開的原因之一。
2.塗裝技術不足，導致車輛鏽蝕。以前蠻早的時候是出過的，江淮在造同悅的時候，把那個防鏽的鍍鋅板換成了普通鋼板，想省錢嘛，而且設計上覺得應該不會差很多，但是其實國內的國產車它鏽蝕的原因，其實不是材料導致的，主要是塗裝工藝的問題。中商科學技術信息研究所它是說，國內車企通常採用一種叫整體車架電泳的工藝，其實就是在車架組裝完之後，再進行防鏽處理，這種就是流程比較簡單成本比較低，但是防鏽效果是一般，在長時間行駛的時候，就有可能會產生鏽蝕的現象。
那麼外資企業比較常用的是兩次噴塗技術，就是把這些零件要把它預裝拼起來之前先噴一次，增加漆面厚度，裝好了之後，直接就是電泳一下，對這個只有彎折區域和焊起來那個區域，進行防腐強化，這樣車子就不容易生鏽了。所以有些國產車兩三年它就壞掉了，它指的是鏽掉了，也不一定是前面散架了，它鏽穿鋼板了也是有可能的。在強調一下是蠻早以前的國產車，現在不會了。
3.總裝和焊裝，沒什麼差距。總裝和焊裝國內國外差距並不是很大。比如說吉利在16年也實現了全自動焊裝，機器人焊裝比人工焊裝產量更高，這個質量也是更可控一點。我們國內的總裝技術，也不算是有明顯的技術瓶頸的，華晨旗下的華晨寶馬，它裝配工藝甚至是強過德國本土的，這其實說明我們裝配能力，其實是不存在劣勢的。你也別覺得什麼東西都是國外的好。
4.零部件差距主要看廠商的自律能力。目前汽車製造業其實是個全球化的大采購時代。但是同一家供應商也不能說質量完全就一樣，這裡還要看企業的這個自律能力。它的質檢標準有可能是不同的，它的進貨批次和規格價格有可能是不一樣的對不對。所以零部件質量主要還是車廠自己來把控篩選驗貨能力對不對，你驗貨能力越強，拿到的東西就有可能是越好對吧。汽車三大件發動機、變速箱、底盤進行研發的車企，雖然自研三大件這個水平和國外還存在一定的差距，但是現在這個努力進取，好好做事情追求技術的態度，國產車還是要點贊，值得認可的。
國產車到底能不能買？
1.百車問題數小於行業平均值。這兩年國產車發展突飛猛進，比較能夠反映車輛可靠性的百車問題數，就是一百個車平均每一百個車到底有出了多少問題，J.D.Power比較權威的這個統計機構，做出來一個統計，2017年是最新的榜，18年還沒過完對吧，那麼純正的國產車榮威，百車129個問題，在所有的車裡面排第八名。你要知道這個進口的大眾也有123個，你看一個是129一個是123不錯了，而且還有許多國產廠家的百車問題數，都是小於行業平均值149的。作為對比12年的時候，這些國產車企百車問題數是212個，五年一過直接進步70%，
2.國內生產技術水平一直在提高。同時J.D.Power還預測，國產車將於2020年實現質量的反超。這個主要是因為國內的技術、器材、供應商，各種水平都在提高。什麼微孔加工工藝，或者說其它什麼工藝，各種高端工藝，國內開始有這種完整的解決方案了。這個對國產汽車質量提高是起決定性作用的。以前沒設備現在有了，有了我們就不比別人差，以前技術沒搞到，我們自己給整出來了。所以國產車它並不是質量差的代名詞，相反它是扮演者一個價格殺手的這麼一個角色。
3.現在的國產車性價比高，有競爭力。你比如說啟辰T70，基本上就是日產逍客的純國產版對不對，價格直接便宜5萬。日產自己都有一點慌，包括剛才我們說的榮威，都是又便宜又好的這些東西。現在的國產車和我們五年前的國產車不可同日而語。還是很有性價比，市場上很有競爭力。
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