赤裸裸的浪費
我的觀點：南通近兩年發展勢頭還算可以，算得上是江蘇各市發展中的一匹黑馬，為來幾年的經濟發展很值得期待，很有可能成為蘇北經濟的領頭羊並且成為蘇北經濟復甦的橋頭堡。
我們來簡單介紹一下南通，南通是上海大都市圈北翼門戶城市、中國首批對外開放的14個沿海城市之一，長三角北翼經濟中心、現代化港口城市和國家歷史文化名城。東抵黃海，南望長江，與上海、蘇州燈火相邀，西、北與泰州、鹽城接壤。南通全市陸地面積為8544平方公里，人口為730萬左右。
2017年南通全市的GDP為7734億元，同比增長7.8%
在江蘇省排列第四名，這個成績已經算是不錯的了，在省內省外都算是經濟強市了。南通目前來說還沒有完全發力，還是處於蓄勢待發的階段，未來幾年必定是厚積薄發。
南通一直被外界認為“難通”，這一點說的沒有錯，南通曆來在交通方面都比較欠缺，不管是市內還是市外，它與其餘地方的交通聯繫都不是很緊密，出現以及貨物運輸都不是很方便，這一點也一定程度上制約了南通本地的發展。
現在提出要將南通建設為上海北大門的設想，這對南通來說是個千載難逢的好機會，南通承接來自上海轉移的產業，帶動本地經濟發展。而且南通本地的交通目前也迎來爆發式增長，鐵路交通，軌道交通遍地開花。等到這些鐵路都建成，南通真的是四通八達了，人民出行比以前方便得多了。
綜上所述，南通未來的發展潛力很大，畢竟作為首批對外開放的沿海城市，區位優勢那麼好，沉悶了那麼多年，是該甦醒了。加油吧，我的大南通！ 我是沙地人家，喜歡的點贊評論關注，更多精彩內容等著您！
沙地人家
南通是上海的經濟輻射區，在南通經濟上有很大一部分與上海有關。
南通人都對自己的城市叫做上海“北大門”很滿意，同時很多人也在YY著南通能夠併入上海，成為上海的一部分。這恰恰反映了一個問題，那就是人才流失，簡單地說，就是南通這個地方留不住人。
一個城市的潛力有多大，有人才就是有技術，有技術才對於城市潛能的發揮才有保障。南通是教育大市，江蘇省的狀元每隔幾年就會花落南通，2017年的狀元就起南通培養的學生。南通，包括南通下轄的那些縣市出來的學生，雖然在動手當面差一點，但論學習，幾乎到哪裡都吃得開。不過這些南通培養的人，且不論是不是人才，都前往江蘇各個發達城市發展，諸如上海，南京，蘇州，無錫，很少會回到南通。同時，南通作為一個教育強市，沒有一所211大學，最高的大學南通大學也只是排在江蘇省的中游水平。大學不僅僅是一所學校這麼簡單，它是一個地區科技文化水平的直接標杆，也是城市發展的重要反映。這樣對於人才的吸引力就小了很多，同時也對人才的引進增加了難度。
南通的地理位置是很好的，靠近長江，又靠著東海，又靠著上海。幾乎所有的好的地理位置都讓南通佔了。但於此同時，南通的房價也漲的很厲害，有些房價直逼蘇錫地區。其實南通的經濟發展沒有特別好，南通雖然在江蘇省各市的GDP上排列第四，但南通分管的5個縣出了很大的力，如果只算南通市區的GDP，那隻能排在江蘇中游。南通分管的5個縣都是全國百強縣，可以說給了南通一些很不錯的補充。所以說南通經濟發展不用愁，但如何合理地統籌資源，加快南通的基礎設施發展和穩定物價就需要建設者們的智囊了。
南通發展潛力是有的，但不能永遠就只有潛力，把潛力兌換成現實的發展才有意義。也祝福南通吧，繼續加油！
月丶匈
南通的發展潛力，我可以說在短時間內還是不行。但未來可以期待。當然也有自身的缺點。
南通優點:
南通是一個教育大市。就從歷年來的高分人數上就可以看出來。一個地方要想發展教育人才必不可少。所以我對於南通的看法是，現在人才變現能力差，未來絕對能夠扭轉。
南通是一個建築公司密集的地方，有好多建築大公司，當然也有一些皮包建築公司。他們可以源源不斷的將人力物力轉換為財力，推動南通的經濟發展。
江蘇省已經制定了省內高鐵線路，南通作為重要的樞紐，為江蘇沿海高鐵提供自己強大的地理優勢。縮短京滬高鐵路程。房價在未來也有較大增值，希望有志青年踴躍買房投資。
華為已將上海的研發部遷到南通了(也不知道真的假的，我是聽說的)。
缺點較明顯。
地靠上海，承接一些產業基本是低端的。高端的產業估計回去蘇州。市內高素質人才的流動基本忘上海蘇州流動，留在市內較少。這項工作對於南通市政府來講任重道遠。
由於南通的稅收較為依賴這些建築公司，轉型壓力有點大，這些建築公司的強勢同時也阻礙外來同類型的顛覆者。
南通的有些制度較不規範。就拿蘇州為例，南通要學習還有太多。勞工協議，保障勞工權益不到位。當然相對於宿遷來說是很好的。不過怎麼能與看不上的東西做比較能，見賢思齊。
最為主要的是:國家不重視。你奮鬥一百年，不如國家一個政策。所以你發展不起來主要怪上面沒人。
最後，希望南通即使不被重視也要像打不死的小強一下為自己爭取一席之地。
翎江東
最近南通有個宏偉壯觀的規劃，全面對接大上海，具體沒看到，僅僅是瞭解交通上面的一些振奮人心消息。鐵路，高速，長江公鐵大橋，過江隧道，等等。
說南通是上海的北大門，也就是南通主動融入上海大都市。其實，更早的說法，把南通稱之為北上海，也算是自誇。
如果把南通真算成上海的一個區，那表現不會很差，估計應該佔據中游向前點的位置，說明南通有較強的基礎，在江蘇長江北，是發展最好的地級市。
影響發展潛力的不可控因素太多，難預測有多大，應該是有什麼優勢的提法比較妥當。
第一大優勢是土地面積不減反增。長江入海沖積，陸地每年都長。這對嚴控佔用耕地的江南，除了羨慕，還真不可比較。有充足發展空間，如果按蘇錫常企業密度，南通的GDP能翻兩番，還不覺得佔了多少土地。
第二大優勢是勞動力素質高。幾十年狠抓基礎教育，南通籍人的文化程度應該是江蘇最高的，不管什麼時候，人的因素第一。
第三大優勢是行業門類齊全。 域內各縣市有一些差距，但基本平衡，都卯足勁求發展，各行各業只要抓到契機就能迅速發展。
第四大優勢是資源整合能力強。這個優勢相當於軟實力，南通能人分散在世界各地，絕大部分都有回報家鄉的想法，這個還真是潛力。
布衣吳新建
不看好南通，這是一個年輕人淨流出的城市，教育強市，但人才流出大，老年人口多，後勁不足。城市的發展靠企業，企業的發展靠人才靠勞工，南通的勞工保障做的非常非常差，這一點遠不如對岸蘇州，蘇州絕大部分8小時外加班就有加班費，僅管不多，但起碼有，工資結算也是清清爽爽的！南通企業在這方面非常糟糕，我媽在南通一家服裝廠上班，一天12小時，不允許請假，請假一天扣160……這是一個普遍現象！勞工保障一塌糊塗，再加上人才淨流出，這座城市靠吹牛可以吸引不知情的人前往立足！但世界看多了，牛皮也就炸了！
30567363
築夢路上38
可參照蘇州，南通未來的發展潛力無可估量。目前滬通公路鐵路大橋正在如火如荼建設中，通車後南通來往上海的時間縮短至40分鐘，與到上海郊區無區別。今年4月27日，南通就對接北上海在上海舉行新聞發佈會，引起轟動。專家一致看好南通這塊蘇北離上海最近的沃土，在產業轉移、項目合作、農產品對接等方面，南通具有無可比擬的優勢，真正成為了上海腹地，北上海名不虛傳！幾年後的南通，定將讓你刮不相看！當然，南通的房價也會蹭蹭往上漲！走著瞧吧！
南通觀潮
南通
南通，江蘇省地級市，位於江蘇東南部，長江三角洲北翼，簡稱“通”，別稱靜海、崇州、崇川、紫琅、北上海，古稱通州。南通是中國首批對外開放的14個沿海城市之一，長三角北翼經濟中心、現代化港口城市和國家歷史文化名城。東抵黃海，南望長江，與上海、蘇州燈火相邀，西、北與泰州、鹽城接壤，“據江海之會、扼南北之喉”，被譽為“北上海” 。南通集“黃金海岸”與“黃金水道”優勢於一身，擁有長江岸線226公里，是江蘇長江經濟帶重要組成部分。
因漲沙沖積成洲，南通成陸至今已有5000多年的歷史。自後周顯德三年（956年），南通建城至今已有一千多年曆史。辛亥革命後改通州為南通縣，1983年，撤銷南通地區，設立南通市。南通市下轄3區、2縣，代管3個縣級市，面積8544平方千米。
在中國近代文化科教史上，南通創辦第一所師範學校、第一座民間博物苑、第一所紡織學校、第一所刺繡學校、第一所戲劇學校、第一所中國人辦的盲啞學校和第一所氣象站等“七個第一”，被稱為“中國近代第一城”。
作為中國老齡化最高的城市，南通人口平均壽命達80.71歲，百歲壽星多達1031位，2014年5月，南通被國際自然醫學會、世界長壽鄉認證委員會授予全球首個“世界長壽之都”。
2014年8月，南通成為江蘇省第6個，全國第37個獲批建設軌道交通的城市。
南通的發展潛力還挺大的。我是高冷的布萊克啊
在說南通之前，先說說上海，國家戰略對上海的定位是國際化大都市，國際金融中心。國際航運中心。大都市發展必須要有空間，所以上海提出了上海都市圈：包括蘇州、無錫、南通、寧波、舟山、嘉興六個小兄弟。就象是一個黑幫老大，下面沒有幾個得力的打手，那麼他就是個空頭老大。翻開現有上海版圖，往東是一片茫茫大海，往南是杭州灣，寧波舟山。往西蘇州、嘉興、無錫，北面就是南通了。六個小兄弟呈眾星拱月之勢。那麼問題來了，上海為什麼沒有選擇蘇錫常中的常州，而是選擇了一江之隔的南通，這又要從發展空間說起：往南寧波舟山，不遠處就是杭州，寧波舟山港已是中國第一大港，。浙江自身也要做強，往南無路可走。往西蘇南經濟高度發達，自身產業往外轉移，何況不遠處還有個南京，所以輻射效應微乎其微，往西也阻力重重。那麼唯一出路往北，往北是哪裡？本文重點來了：南通
做好上海“北大門”是省委省政府對南通的定位，也是上海長期發展的迫切需要，南通與上海一江之隔，地緣相近，同處長江黃金水道與黃金海岸線T形交匯點，港口星羅棋佈，南通港、呂四港、洋口港等都具備很強實力，這是上海建設國際航運中心所迫切需要的。產業梯度轉移也具備一定條件，南通前幾年受制於長江天塹阻隔，與蘇南、上海融合不夠，發展相對緩慢，但隨著蘇通大橋、崇啟大橋的開通以及即將建成的滬通鐵路大橋，南通的區位優勢日益明顯，廣袤的蘇北腹地未來要發展，離不開上海的輻射和產業梯度轉移，南通承南啟北，具備北大門和橋頭堡的作用，
總而言之南通發展潛力有多大，取決於他的區位優勢，取決於省委省政府對做強南通潛力股的決心以及蘇北大發展的信心。
看好你，南通！
博愛Hhw
南通這幾年發展蠻快的，但和蘇南的差距在拉大。話說指望上海的產業輻射有限，還得自力更生。蘇州的發展有多少是靠上海的？南通定位為上海的衛星城這還比較靠譜的，所以要把南通的生態環境搞好，吸引上海人來南通創業置業。要積極承接上海剩餘產業的轉移，但不能太指望。總之，南通的發展機遇還是很大的，就看能不能抓住了。
