多速電機的繞組一般只有一套繞組，通過改變繞組接線的方式，改變電機繞組的極數，達到調速的目的。通過使用兩套繞組達到改變速度的電機比較少見，本文提供兩臺電機繞組的數據。
鐵芯尺寸：外徑240mm,內徑145mm,長度277mm，槽數36
繞組數據：
鐵芯尺寸：外徑187mm,內徑123mm,長度165mm，槽數36
繞組數據：
電機繞組的基本知識
1、機械角度與電氣角度
從機械學中知道可以把圓等分成360°，這個360°就是平常所說的機械角度。而在電工學中計量電磁關係的角度單位則叫做電氣角度，它是將正弦交流電的每一週在橫座標上等分為360°,也就是導體空間經過一對磁極時在電磁上相應變化了360°電氣角度。
因此，電氣角度與機械角度在電機中的關係為：
電氣角度α=極對數xPx360°
例如，對於二極電機，極對數p=1,這時電角度等於機械角度，對於四極電機，p=2,這時電動機一個圓周有兩對磁極，對應的電角度為2×360°=720°。以此類推。
2、極距(τ)
繞組的極距是指每磁極所佔鐵心圓周表面的距離。通常極距有兩種表示方法，一種是以長度表示;另一種則以槽數表示，習慣上以槽數表示的較多，一般極距用：
τ=Z1/2p
3、節距(y)
電機繞組每個線圈兩元件邊之間所跨佔到的鐵心槽數叫做節距，也稱跨距。
當線圈元件節距等於極距對稱為全距繞組，y=τ
線圈元件節距小於極距時則稱短距繞組,y
而當線圈元件節距大於極距時則稱長距繞組y>τ
由於短距繞組具有端部較短電磁線用料省和功率因數較高等許多優點，因而在應用較多的雙層疊繞組中無一例外的都採用短距繞組。
4、繞組係數
繞組係數是指交流分佈繞組的短距係數和分佈係數的乘積，即
Kdp1=Kd1Kp1
5、槽距角(α)
電機鐵心兩相鄰槽之間的電氣角度稱為槽距角，通常用a表示，即
α=總電角度/z1=p×360°/z1
6、相帶
相帶就是指每相繞組在每一個磁極所佔的區域，通常用電氣角度或槽數表示。如果將三相電機處在每一對磁極下的繞組分成六個區域則每極下三個。
由於槽距角α=360°P/Z 如該電機為4極24槽故每相每區域的寬度為
qα=Z/6P*360P/Z=60°
按這樣分佈繞嵌的繞組就稱為60°相帶繞組。因60°連續相帶繞組所具有明顯優勢，故在三相電機中絕大多數都採用這種繞組。
7、每極每相槽數(q)
每極每相槽數是指每相繞組在每一個磁極所分佔的槽數，每極每相繞組內應繞的線圈數就依據它確定。即
q=Z/2Pm
Z：鐵心槽數; 2P：電機極數; m電機相數。
計算結果，若q為整數，稱為整數槽繞組;若q為分數，稱為分數槽繞組。
8、每槽導體數
電機繞組的每槽導體數應為整數，雙層繞組的每槽導體數還應為偶數整數。繞線轉子繞組的每槽導體數由其開路電壓確定，中型電機繞線轉子的每槽導體數須等於2。定子繞組的每槽導體數可由下式計算：
NS1=NΦ1m1a1/Z1
NS1 ：定子繞組每槽導體數;
NΦ1：按氣隙磁密計算的每槽導體數;
m1：定子繞組相數;
a1：定子繞組並聯支路數;
Z1：定子槽數。
9、每相串聯導體數
每相串聯導體數是指電機內每相繞組串聯的總線匝數。
不過該串聯總線匝數與每相繞組內的並聯支路數有關，如電機的並聯支路數為1路接法，那麼該電機各極下線圈所有串聯線匝數均應相加而成為相繞組的總線匝數。
如電機的每相繞組內有多條並聯支路數，即電機為2路接法、3路接法等，此時每相串聯導體數則只能以其中一路繞組所串聯的線匝數為準。
因為相繞組內各支路中的串聯線匝數是相同的，並聯起來接成相繞組後其串聯線匝是不可能增加。
10、總線圈數
電機內的繞組是由各種大小不一形狀各異的線圈組成的。由於每線圈都有兩個元件邊嵌入鐵心槽內，也就是說每個線圈要嵌入兩個槽。
在單層繞組中因每槽內只嵌一個線圈元件邊，所以總線圈數就只等於總槽數的一半;雙層繞組中因每槽內上下層要嵌入兩個線圈元件邊，因此它的總線圈數就等於的鐵心槽數。
直流電機繞組
一、直流電機繞組的特點：(如圖)
其常用參數有：
1、第一節距：y1，每一元件的兩個元件邊在電樞表面所跨的距離，用槽數來表示。
例：上元件邊在1槽，下元件邊在5槽，則y1=5-1=4 。為了使繞組感應電動勢最大，應使y1接近於極距。(極距即相鄰兩主極間的距離，用槽數表示。)
2、第二節距：y2，在由同一片換向片串聯起來的兩個元件 中，前一元件的下邊與後一元件的上邊之間的距離，用槽數來表示。迭繞組的y2為負，波繞組的y2為正。
3、合成節距：y，相串聯的兩個元件的對應邊之間的距離。y=y1+y2。
4、換向器節距：yk，同一元件的兩端所接的兩換向片之間的距離以換向片數表示。y=yk 。
二、繞組的基本型式：
1、單迭繞組：
元件的兩個出線端連接於相鄰的兩個換向片上;相鄰元件依次串聯，後一元件的首端與前一元件的尾端連在一起，並接到同一個換向片上，最後一個元件的尾端與第一個元件的首端連在一起，形成一個閉合迴路。
緊相串聯的兩個元件的端接部分緊"'疊"在一起。舉例說明聯接特點和支路組成情況：
例一 極對數p=2，槽數Z=16，元件數S=K=16，y1=4， yk=1，繪製一單迭繞組展開圖。
(一)、節距計算
單迭：y1=yk=1，整距：y1=16/4=4，y2=y-y1=1-4=-3。
(二)、繞組連接表
(帶箭頭線表示元件本身的連接，紅線表示通過換向片的連接)
(三)、繞組連接圖：
(四)、安放主極和電刷：
主極均勻放置。為獲得最大電動勢，電刷應放置在元件幾何軸線與主極軸線重合的元件所接的兩換向片的分界線上。電刷的中心線與該分界線重合。
(五)、單迭繞組的瞬間電路圖：
(六)、繞組的並聯支路數：
單迭繞組的並聯支路數等於電機極數。並聯支路對數等於極對數，即：a=p 。
電刷數目=支路數=極數
2、單波繞組：
每元件的兩端所接兩換向片相隔較遠，yk>y1，元件串聯後形成波浪形。Y1應接近於極距，yk滿足下式：
繞行一週後，比出發時的換向片前進(+，右行〕或退後(-，左行)一個換向片。
例2、繪製一左行短距單波繞組展開圖，2p=4，Z=S=K=15。
（一）、繪製步驟：
(二)、繞組連接表：
上元件邊在槽數：
下元件邊在槽數：
帶箭頭的連線表示元件本身的聯接，紅線表示不同元件經過換向片的連接。
(三)、繞組連接圖：
(四)、安放主極和電刷：
主極均勻放置。為獲得最大電動勢，電刷應放置在元件幾何軸線與主極軸線重合的元件所接的兩換向片的分界線上。電刷的中心線與該分界線重合。電刷數目=電機極數
(五)、單波繞組的瞬間電路圖：
(六)、繞組並聯支路數：
單波繞組的並聯支路數恆等於2，與主極數無關。
電機繞組除單迭、單波兩種基本型式外，還有其它型式，如：復迭，復波，混合繞組，同心式繞組等。各種繞組的差別在並聯支路數上。
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