如今在國內的汽車市場雖然還是大眾集團的車型佔比最大，可同為汽車大國的日系車，也表現很不錯，就比如說豐田汽車，作為全球銷量第一的車企，旗下的車型也是遍佈各細分市場，並且各車型例如卡羅拉、普拉多、凱美瑞、漢蘭達等車在我們國內各細分市場也算是經典車型，當然這也得益於其有皮實耐操的造車風格。但是如今在國內市場，自主品牌的崛起也給豐田不少壓力，豐田作為全球汽車大企業，怎麼會不給予反擊呢？故而旗下的這款剛上市不久的新車價格下探，每天狂甩450臺。
說起豐田有不得不說下本田汽車，本田由於CRV的機油事件，整體銷量也都有一定的影響，故而豐田汽車做為同門兄弟也想力挽狂瀾多挽回一些市場份額，在轎車市場有卡羅拉、凱美瑞頂替著，但在最熱的SUV市場，豐田卻表現不那麼如意，雖然旗下的普拉多、漢蘭達，但這些車的市場表現還不能算很突出，唯一表現比較好的就屬RAV4榮放，可RAV4榮放卻總是被奇駿以及後來者帝豪GS擠兌。
為了改變此局面，RAV4榮放放低了姿態，把價格下探到16萬，隨著3月份汽車銷量排行榜的公佈，RAV4成功的把帝豪GS擠下，並且也以月銷13420臺即平均每天賣將近450臺的成績趕超逍客。那RAV4榮放到底車型如何，就讓我們一起來看看。
新款的RAV4榮放是2017年11月份上市，至今也沒有幾個月，此次改款後的新車從前臉來看確實更加的時尚動感，分體式的進氣格柵很有造詣，4600mm的車身線條圓滑，並且接近角度為20.6°，離去角度為16.3°，整體車身形成俯衝式，很有衝擊力，並且車身顏色還有有7種可選。尾部設計也可圈可點，特別是尾燈造型與前臉相呼應，運動感很強。
內飾設計依然是簡潔大方，全系除了低配車型，其餘皆配7英寸顯示屏，並且更為實用的是顯示屏周邊還保留著常規使用的物理按鍵，方便駕駛員操作，除此之外全系標配多功能方向盤、上坡輔助、5氣囊等安全配置，當然根據不同車型還有全景天窗可選。
動力上新老款RAV4都搭載2.0L和2.5L兩款發動機，最大功率111KW和132KW，最大扭矩192牛米和234牛米，與之匹配的變速箱有8CVT和6AT，並且底盤採用前麥弗遜式獨立懸架和後雙叉臂式獨立懸架，這在乘坐舒適性上表現還不錯，同時根據不同車型有兩驅和四驅車型可選，並且綜合油耗在6.4L，均攤每公里油耗在4毛多，燃油經濟上表現還是不錯的。如今RAV4榮放把價格下探，3月的銷量已經超越了帝豪GS，那接下去的4月份是否也可以超越奇駿，就讓我們拭目以待了。
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