在英國航試時拍攝到的“致遠”艦
“致遠”級軍艦共2艘，即“致遠”“靖遠”。是中法戰爭結束後為了加強海防而訂造，由英國阿姆斯特朗公司著名的艦船設計師威廉·懷特（William White）設計，是英國近代首尾樓型巡洋艦的開山之作之一，工廠編號493、494號，採用裝甲甲板設計，因為裝甲甲板在艦體中線的部分安裝位置較高，而2側傾斜向兩舷，這種中高、兩側低的形態在當時中國被譯為穹甲，由此得名穹甲巡洋艦，實際在西方稱為防護巡洋艦。根據北洋大臣李鴻章統一武備型號的指示、本級艦雖然在英國建造，但是主炮採用了德國克虜伯公司生產的炮管。
1887年李鴻章派出龐大的接艦團赴歐洲接收本級軍艦，“致遠”“靖遠”和同時在歐洲訂造的“左一”號魚雷艇、“經遠”“來遠”號巡洋艦編隊一起回國，由“靖遠”艦擔任回國編隊的旗艦，回國途徑直布羅陀時，“致遠”艦艦長鄧世昌搭救了被販豬仔流落異國的同胞，成為美談。歸國後，經海軍衙門決定2艦改隸屬於北洋水師，鄧世昌任“致遠”艦長、葉祖珪任“靖遠”艦長。1888年北洋海軍成立時，2艦都納入編制，成為北洋海軍的主力軍艦，同時也是北洋海軍中除魚雷艇之外航速最快的軍艦，1891年俄羅斯王子訪華時，曾由“致遠”艦護衛前往長江內地參觀。
英國新聞畫：衝向日本軍艦的“致遠”。“致遠”前方左側是日本聯合艦隊旗艦“松島”，右側為“千代田”
“致遠”“靖遠”一起參加了甲午戰爭中爆發於1894年9月17日的黃海大東溝海戰，海戰進行到下午3時左右時，旗艦“定遠”艦首中彈燃起大火，濃煙遮蔽了整個軍艦前部，導致主炮無法向前瞄準射擊，結果招致日本軍艦聚攻，情形一度十分危急。鄧世昌為掩護旗艦搶險，毅然指揮“致遠”駛出“定遠”之前，遭受了重創，最後鄧世昌指揮“致遠”艦奮勇衝向日本聯合艦隊“松島”等艦方向，意圖撞擊，不幸中途壯烈戰沉，鄧世昌落水後拒絕救援而殉國，“致遠”艦成為中國海軍史上著名的英雄艦。
姊妹艦“靖遠”號在黃海海戰中也遭受了重創，一度退出戰場救傷後重返戰場歸隊。戰後，“靖遠”號又參加了威海保衛戰，在旗艦“定遠”遭日本魚雷艇偷襲受傷後，提督丁汝昌改以“靖遠”作為艦隊旗艦，1895年2月9日“靖遠”不幸被日軍佔領的威海南幫鹿角嘴炮臺240毫米口徑火炮擊中下沉，艦體一度半浮在海面，2月10日由友艦“廣丙”艦將其徹底擊沉，以免資敵。
“致遠”艦二視圖。繪製：顧偉欣
建造時間：“致遠”1886年9月29日下水；“靖遠”同年12月14日下水
製造廠：英國阿姆斯特朗埃爾斯維克船廠（Armstrong Elswick Shipyard）
排水量：2300噸
主尺度： 76.2米×11.58米×4.26米×4.87米（垂線間長、寬、艦首吃水、艦尾吃水）
動力：2座霍索恩（R&W Hawthorn）公司製造的臥式3脹蒸汽機，4座圓形鍋爐，雙軸，6850馬力
航速：18.5節
煤艙容量：200/520噸
續航力：6000海里/10節
武備：210mm35倍徑克虜伯炮×3（艦首雙聯，艦尾單裝），6英寸阿姆斯特朗炮×2，57mm哈乞開司炮×8，37mm哈乞開司炮×6，11mm10管格林炮×6，14英寸魚雷發射管×4
裝甲：裝甲甲板4英寸，司令塔3英寸
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