雨在下

先來回答題主的問題：第一，現代海軍的戰場不在江河，所以你不可能在長江看到我們的遼寧艦。別說是遼寧艦，就是052D驅逐艦、054A護衛艦，你也看不到。第二，海軍戰艦無論是戰時、平時都有其任務，尤其是遼寧艦，就像軍人一樣，它可不能想上哪就上哪。第三，國土範圍內的作戰等任務有其它的作戰單位負責，根本不需要遼寧艦。

至於有人說“遼寧艦無法進入長江，所以才不駛入長江”，這種說法從根本上就是錯誤的：遼寧艦就是在長江想怎麼走就怎麼走，它也不會駛入長江，因為根本就沒有這種需要。航空母艦可不是遊輪，想去哪去哪。

航空母艦是海軍最重要的裝備，世界上擁有航母的國家也就只有九個，即便加上擁有準航母的國家也不過只有十一、二個。遼寧艦屬於中型航母，世界上只有美、英、法、俄、中、印擁有中型及以上航母，其它的都是輕型航母。而擁有2艘中型及以上航母的國家只有美、英、中、印四國，這還得包括下水的航母，如果只計算服役的，那就只有美國了。

航母的戰場在海上，而且是遠海大洋。近海的防禦、巡邏等任務有其它護衛艦、輕型護衛艦、巡邏艦、導彈艇以及驅逐艦等來承擔。航母最主要的任務就是維護本國的海上利益。而我國遼寧艦的定位就是科研試驗艦，它的最重要任務就是培訓航母上所需的各種人才，其次就是進行相關的科研試驗。可以把它看作是一所航母學校，或者是“航母搖籃”。

當然了，我遼寧艦也可以執行作戰任務。根據央視等媒體前些日子的報道，我遼寧艦已經進行了艦載機夜間起降訓練。根據報道，我“遼寧艦也已經完成了訓練大綱上的所有訓練科目”。證明了我們的遼寧艦已經初步具備了“全天候作戰能力，距離形成完全戰鬥力還有一步之遙。

像遼寧艦這樣的中型航母，它的戰場就是在遠海，遼寧艦想要培訓出航母所需的各類合格人員，就需要它走出去，走向遠海。現代的航母就是“海上可移動的機場”，就是一個載機平臺，航母的武器就是艦載戰鬥機，在長江等國土範圍內，我空軍擁有各型戰機、支援作戰飛機，陸上機場足以夠用。

從遼寧艦的作用、任務上來說，遼寧艦是不可能駛入長江的。從需求的角度來說，我國土範圍內的作戰等任務由其它部隊承擔，根本不需要遼寧艦。

儒道之主

都沒說到點子上，先不說駛入長江做什麼，就算真有需要，遼寧號也不會駛入長江。

不但遼寧號不會駛入過長江，其它國家的航母也不會駛入長江，為什麼呢？真實原因就是，航母開不進去。

開不進去什麼意思？遼寧號吃水深度10.5米，也就是水深至少要有10.5米，遼寧號才能夠航行，水深低於10.5米，遼寧號就擱淺了，也就是陷在淤泥裡了。

那南京到安慶的水深才6米，安慶到武漢水深才4.5米，長江需要刻意的挖深才人為造出一條10米深的航道，但依然小余遼寧號需要的10.5米。

所以遼寧號開不進長江裡面。

劉權林

遼寧號航空母艦是一艘中型航空母艦，也是我國裝備的第一艘航空母艦。遼寧艦的裝備標誌著我國進入了航母玩家的序列。一艘航空母艦是一個海洋強國必須的裝備。航母的作用非常大，而且經常在海上行駛。那麼可能有人會問了為什麼遼寧號，從服役到現在並沒有進入長江呢？

遼寧號完全可以駛入長江，但是遼寧號去長江干什麼去幹什麼去呢。長江雖然滿足遼寧號的吃水深度。但是長江的面積不夠航母戰鬥群展開編隊。那還要進去幹什麼。有的人會認為遼寧艦不駛入長江是因為遼寧艦的噸位太大。長江流域走過的大型遊輪漁船的噸位並不比遼寧艦小，也可以照常行駛。

沐風感覺遼寧艦不駛入長江流域是有以下幾點原因。

一、長江上的橋樑建築限制了航母進入長江。南京的長江二橋高27米，南京的長江大橋淨高24米。而遼寧艦高出水面60多米。即便是遼寧號駛入長江最多也只能到南京。

二、軍用艦艇一般比民用艦艇的吃水深度要深。像大型的遊輪或者漁船，他們的噸位要比軍用艦艇大，但他們的吃水深度會比軍用艦艇要小。主要是因為，軍用艦艇為了追求速度鍵身設計成流線型吃水深度較深。而民用船隻，並不追求速度船底較平滑。

三、這也是最重要的一個因素。航母設計出來是為了抵禦外患的。沒事幹嘛跑到那路河裡去啊。是因為有敵人滲透進我國內部了嗎，需要調航母去過去轟炸。還是說我國內部那邊又出亂子了，需要調航母過去鎮壓。航母設計出來的由衷是為了保障我國領海主權的完整。這也決定了它的戰鬥領域是在海洋。內陸河裡的防禦有巡洋艦，護衛艦之類的艦艇就足夠了。幹嘛非要調一艘航母過去。

好鋼要用到刀刃上，這句話不是說說玩的。內陸河向長江和黃河這樣的流域。河道兩邊的岸防工事完全可以對抗入侵者，沒有必要將一艘航母放到內陸河裡去做防禦。航母作為世界上最龐大最複雜威力最大的武器之一，如果放到內陸河裡去卻有點物暴天珍的意思。感覺題主問這話的意思有點像問f1賽車能跑那麼快為什麼不到鄉間小道上去跑呢。糟蹋東西啊

沐風談兵論道

航空母艦是目前世界上最大的武器系統平臺，現代藍水海軍的中流砥柱，海戰中最重要的作戰艦船，這是在遠海震懾對手，近海保家安民的大國重器。而長江是我國的內海，既沒有遼寧號作戰的內容,也沒有它可施展的空間。

圖、南京長江二橋鳥瞰圖

在積貧積弱的舊中國，的確有航母進入過長江。例如早在1929年，英國皇家海軍的競技神號航母就通過長江停泊在南京和漢口等地方。1931年，中國發生了極具毀滅性的水災。導致14萬人被淹，更是有3000多萬群眾遭受水患。而當時飛行英雄林白夫婦應邀參加中國政府的救災行動，當時他們駕駛一架洛克希德天狼星水上飛機對受災區域進行勘察，恰巧競技神號也參與了漢口的救災行動。林白駕駛飛機時不幸發生事故而落水，幸而得到競技神號航母的救助。

此外1933年日本海軍的鳳翔號和1946年美國海軍護航航母桑提號和安奇奧號都曾駛入過長江。目前，長江的環境條件也限制了航母的駛入。新中國建立以來，我們在長江上修建了數座長江大橋。但這些橋都對船的高度有所限制，南京長江二橋淨空高27米，南京長江大橋淨空高24米，而遼寧號艦高出水面約60米，遼寧號即便駛入長江最多也就到南京。

最關鍵的問題是，遼寧號為什麼要駛入長江？航母主要以編隊形式出現，主要為了執行遠洋的作戰任務。航母搭載的艦載機也是為了執行戰鬥任務。而長江使我們國家的經濟水道，主要是為了民生的經濟發展，根本沒有用到航母的時候。

航空之家

作為中國海軍部隊裝備的第一艘航空母艦“遼寧”號，對於中國海軍來說意義非凡 。不過，現在的“遼寧”號航空母艦目前還在位於大連的大連造船廠的船塢之中，正在進行緊張的升級改造維護工作。

至於，提問之中提到的，為什麼服役了已經有一段時間的“遼寧”號航空母艦一次也沒有航行進過長江。顯然，出現這樣的情況，這其中還是有一定的原因的。因為長江作為中國的母親河，綿延幾千公里，同時這條河流的長度也是僅次於非洲尼羅河以及南美洲的亞馬遜河，世界第三長河。雖然長江在河流的長度方面足夠長也能滿足航母一定的行駛條件，可是長江相關的水深卻不是特別的穩定，有的流域的水深比較深，有的流域的水深比較淺。

而航空母艦，作為目前現役體型尺寸和噸位最大的一型水面作戰艦艇，其相關的航行條件還是頗為苛刻的。並且排水量達到幾萬噸的大型水面艦艇，其相關吃水線也是比較深的，長江某些流域較淺的水深是滿足不了航母的行駛條件的，更不要說長江有些水域的水面寬度，是根本無法滿足讓尺寸這麼巨大的航空母艦順利通過的。

不過未來，中國海軍部隊也只會裝備排水量越來越大的大型（核動力）航空母艦，到那時這些新型航空母艦相關的吃水線也就越來越深了，不是有一定深度的相關水域，這些航空母艦是肯定去不了的，就更不要說水深不夠的長江了。

航空君

我是很不錯的小哥，我來回答

遼寧艦排水量近六萬噸

吃水線深10.5米，吃水線寬度為38米。

凡是能滿足這一條件的那麼遼寧艦都可以自由航行，顯然長江並不滿足這一硬性條件。我們都知道船隻擱淺是一件非常麻煩的事情，更何況擱淺的還是航母！

就算長江平均水深達到要求，可這麼大的航母轉彎又是一個大問題。

輸贏不重要

首先，“遼寧號”是一艘航空母艦，而什麼是航母呢？航母就是目前人類技術條件下的最大型水面作戰艦艇，其有著最龐大、最複雜的作戰體系，是人類作戰兵器的巔峰代表之一，還有，航母的作用就是用來遠洋作戰的，因為造航母的最初目的就是為了能在遠離自己國土、沒有陸地機場支持的大洋深處採取需要的軍事行動。

所以，遼寧艦為什麼要開進長江？這根本不是她該去的地方，海軍海軍，顧名思義，戰場在大海的才叫海軍，沒有哪個國家的海軍以內陸江河來作為自己的目標戰場的，更不用說是擁有航母的海軍大國了，我們國家為什麼需要航母？就是因為我們的海軍發展戰略已經從近海防禦轉向遠洋作戰了，我們不可能永遠都是綠水海軍，走向深藍才是我們的大國海軍夢。

因此，我們需要航母，不但需要遼寧艦，更加需要自己的國產航母，

至於遼寧艦能不能開進長江？或者說遼寧艦這樣噸位甚至更大噸位的航母能不能在長江行駛？這個還是要看在長江哪個段位吧，

哨兵ZH

遼寧號航空母艦是一艘可以搭載24架殲-15戰鬥機的中型航空母艦，這是一艘可以在大洋上縱橫的海上堡壘。航空母艦打擊群是航洋強國必須裝備的系統，目前美國海軍擁有11艘航空母艦，其中包括10艘尼米茲級航空母艦和1艘福特級航空母艦。航空母艦是部署在大洋之上的海上平臺，其搭載的戰鬥機是主要的作戰武器。

作為一艘海上作戰的航空母艦進入長江的意義何在呢？遼寧號航空母艦是我國海軍裝備的第一艘航空母艦，是一艘用於保護海洋權益的有力武器，如果把這艘航空母艦開進長江就和在長江邊上建設一個機場差不多了。航空母艦的威懾力在於可以把一座機場搬到距離對手很近的地方去，航空母艦在自己的大江大河是發揮不了任何作用的。

另外有一個問題就是航空母艦是一艘大型作戰艦艇，其吃水本身比較大，就算想進入長江也要掂量一下，一不小心就肯能會擱淺。航空母艦有一種情況下是要通過狹長的水道的，這就是通過一些運河，比如埃及的蘇伊士運河就會有美國海軍的航空母艦通過，這樣可以節約航程，蘇伊士運河的設計就是允許通過類似航空母艦的大型水面作戰潛艇，而長江不是所有的水道都是允許遼寧號這麼龐大的船舶通過的。

到目前為止還沒有哪一個國家建造航空母艦是為了在大江大河作戰用途的，如果說為了某個活動把航空母艦開進內河還是有可能的，譬如當一艘航空母艦退役之後在某個地方設立一個大型的博物館之類的。

航空視界

遼寧號是我國第一艘服役的航空母艦，對於所有中國人來說，是一件值得銘記的事情，1999年把它買下來，2002年才把它帶回來，又經過了七年的改造維修，終於成為了國之重器“遼寧號”，可謂是萬眾矚目，問題是花了那麼大力氣買來的航母，為什麼要駛入長江？

這個問題問的有點業餘，航母又不是去打漁的，為什麼非要在長江裡遊蕩？航母是以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，是目前世界上最龐大，最複雜，威力最大的武器之一，有了他，哪怕遠離陸地，也可以給對手施加軍事壓力，以達到保家衛國的目的。

把它開到長江去，難道不是暴殄天物嗎？長江流淌在內陸的土地上，兩邊的火力覆蓋已經足夠，讓遼寧號過去是多此一舉，又不是隋煬帝下江南，開它去是拉風顯擺嗎？好鋼就要被用在刀刃上，航母是要放在合適的位置上，發揮它的作用的，開到長江算怎麼回事？

琅琊利劍

遼寧艦不駛入長江主要是為了不影響長江航道的通行，同時長江也沒有這個條件。

【▼遼寧艦駛入香港】

遼寧號航母編隊自11日穿越宮古海峽之後，向關島方向駛去，隨後轉道南下繞菲律賓南部海域，隨後再回到我國海域。我們的目標是星辰大海，遼寧艦不走向遠洋而駛入長江算怎麼回事；也不會沒有那個國家把航母開進內河。

【▼遼寧艦航母編隊在大洋中馳騁】

隨著軍改的深入進行，我國海軍逐漸向“近海防禦、遠洋護衛”兼備的藍水海軍轉型，056輕型護衛艦的大批量建造，上萬噸排水量的055型驅逐艦首批就建造8艘。為的就是家門口的近海海域由056這樣的輕護擔當起來，而052、055等大型水面艦艇開始走向遠洋，遼寧艦自然也在遠洋艦艇之列。

【▼馳騁大海的055型萬噸驅逐艦】

其實不止遼寧艦不駛入長江，如果沒有特殊的必要，即使驅逐艦護衛艦也不會輕易駛進長江。一方面是為了不影響通航；另一方面是實在沒有什麼原因要進去。

提出這麼業餘的問題，或許是題主看網上的國產航母批成了漁船吧。網友把國產航母批出漁船的感覺，只是在吐槽攝影師而已，遼寧艦不是用來打魚的。何況這是擁有將近7萬噸滿載排水量的海上移動機場。

【▼國產航母海試中】

劉喆艦長也在《開講啦》說到，我國具備航母停靠條件的港口很少。我國3.2萬公里長的海岸線擁有停靠航母的港口尚且很少，長江就更沒有停靠航母的大型港口碼頭，難不成開進去又轉頭駛出來。

【▼劉喆艦長在《開講啦》的講話內容】

關鍵字: 軍事 遼寧 海軍