我不是小孩請別拿糖敷衍我
我這裡主修兩輪車，我就給你簡單畫個圖吧，不難的。
高剎一條線的，輸入電壓大於10v以上就斷電，因為電動車(電摩)一般都有轉換器，它是主要為燈光喇叭提高12v電源。黃色是輸出，經過斷電開關，再到控制器高剎，完成斷電。
低剎是兩條線的，這樣的話和高剎比較好區分，對接插頭就觸發斷電功能了。
當然，我們還需要聯繫到剎車燈，即剎車的時候尾燈亮
電動車維修工
有刷電動三輪車採用直流接觸器來完成剎車斷電功能。原理是鑰匙打開後直流接觸器控制線圈得電，線圈吸合，總電源電源接通。而剎車開關和直流接觸器控制線圈串聯，踩下剎車以後接觸器斷開，真正的實現了剎車斷電。
剎車開關如上圖所示，按照功能來說有兩種:常閉的踩下剎車以後，開關斷開。常開的踩下剎車以後開關閉合。而有刷電動車採用的是常閉型，可以用歐姆表測量便知，平時兩根線是通的，踩下後斷開。上圖是有刷電動車剎車斷電用的直流接觸器，原理簡單。控制線圈接通電源以後主觸點接通。所以把常閉型關串聯到線圈電路里就可以控制直流接觸器通斷。踩下剎車，開關斷開，接觸器線圈失電，主觸點斷開:實現剎車斷電!
而無刷電機控制器是智能的，有剎車斷電控制接口，通過剎車電平信號來控制電機是否工作，實現剎車時電機控制器停止驅動電機。這中控制器上一般帶有兩個剎車控制插頭:低電平剎車，高電平剎車。上圖中可以看出來，低電平剎車是兩根線的插頭，可以和剎車開關直接對插。 
這個剎車開關要選常開型，即沒有踩下剎車時開關不接通，踩下時開關接通。和剎車燈開關是一樣的。有的車輛是高電平剎車，只有一根線，那麼這個剎車斷電開關一端接控制器高電平剎車線，另一端接轉換器輸出12v即可，踩下剎車時高電平剎車線接通12v，控制器對做電機斷電處理。採用高剎的車輛剎車燈行車燈是共負極的，剎車時12V接通，剎車燈點亮!
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