06.03 真的來了!東莞到廣州要通地鐵了,城軌穿梭兩地最快15分鐘!

好消息來啦!!

珠三角城際軌道將新建

穗莞深城際琶洲支線

新增大學城東站化龍站

以後從東莞坐城軌可以直接去到廣州市中心!

真的來了!東莞到廣州要通地鐵了,城軌穿梭兩地最快15分鐘!

近日,珠三角城際軌道交通穗莞深城際琶洲支線環境影響報告書進行全文公示。報告提到:

珠三角城際軌道交通穗莞深城際琶洲支線自廣佛環線東環的琶洲站(不含)引出,向東南方引入佛莞城際蓮花站(不含),新建線路長約17.621km,設計時速160km。將新建並僅設大學城東、化龍站2個車站。

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線路

據瞭解,此線路是穗莞深城際引入廣州市區的重要組成部分,在琶洲站與廣佛環線銜接,在蓮花站與佛莞城際銜接

穗莞深城際琶洲支線在起點琶洲站,與廣佛環線廣州南站至白雲機場段相銜接。【注:廣佛環線(廣州南站至白雲機場段)全線設車站8座,分別為大石站、科學中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龍洞站、大源站和太和站。】

線路自廣佛環線琶洲站引出,相繼下穿地鐵四號線、新洲水道、新化快速路、地鐵七號線後在大學城東側設大學城東站,出站後下穿番禺氮肥廠,並行新化快速路至化龍,設化龍地下站,出化龍站向南,接入佛莞城際蓮花站。項目建設期限為2017年至2022年

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△城軌穗莞深城際琶洲支線示意圖

琶洲站為地下三層站

兩線接駁的琶洲站為地下三層站,是廣佛環線與地鐵八號線、預留地鐵十一號線和琶洲支線的換乘站。

預留接入條件

同時,蓮花站預留了琶洲支線的接入條件。穗莞深城際琶洲支線將下穿佛莞城際正線,設置兩條聯絡線從西端接入蓮花車站。

設大學城東站和化龍站

除上述兩站外,穗莞深城際琶洲支線將新增並僅設大學城東站化龍站。大學城東站位於廣州市番禺區金州南路南側,外環東路東北側,為地下三層單島式車站。而化龍站位於廣州市番禺區化龍鎮,設置在興業大道及金山大道中間山包處,為半地下車站,地下一層,地上局部兩層。

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運營時間

報告書還提到,穗莞深城際琶洲支線運營時間為6:00至24:00,全日運營18小時,設計列車最高運行速度為160km/h

那麼

從東莞出發如何坐城軌去廣州?

在什麼站點換乘?

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佛莞城際與穗莞深城際

在東莞望洪站相接

琶洲支線藉此可與穗莞深城際相接

以此達到琶洲能夠通至

佛山、東莞和深圳三地

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以前乘坐佛莞城際

從東莞到番禺只需15分鐘

現在從麻涌、望牛墩、洪梅出發

所需要的時間就更短了

在蓮花站換乘琶洲支線

很快就可以到達廣州市中心啦!

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東莞市區的小夥伴則需要

先乘坐穗莞深城際鐵路

望洪站換乘佛莞城際!

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△望洪樞紐效果圖

據瞭解到的最新消息穗莞深城際線今年年底具備驗收條件!

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如此便捷的交通即將來臨

以後在珠三角出行真是越來越方便了呢讓我們一起期待城軌早日開通吧!

來源 | 中國鐵建官網 廣州日報


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