勁彪新聞訊（記者 崔明明）從去年底開始，哈市84路、68路、209路等公交線路更換成新能源車，票價也漲到2元。市民質疑，過去也換新車，為啥這次換新車就漲價了？對此，哈市公共交通管理處工作人員解釋，漲價主要因為換的是空調車。
“從去年年底開始，哈市的新能源公交車突然增多了，可沒成想票價從1元變成2元。”哈市居民張先生對此表示不解。張先生家住群力美晨家園，單位在公路大橋附近，每天乘坐84路公交車上下班。今年年初，84路換了新車，票價改為2元，風擋玻璃前貼著“空調車票價2元”，只剩幾臺84路車是票價1元。
13日中午11點20分，此時的室外溫度26℃。記者在華山路公交站等了不到3分鐘，過來一輛209路公交車，上客門一側玻璃上貼著“空調二元”，等候的3位乘客上了這輛車。不到5分鐘，209路普通1元車過來了，車上的人明顯比“空調二元”的人多。過了10分鐘左右，又來了一輛209路“空調二元”車，記者上車投幣後問司機為什麼空調車不開空調，司機說：“就這天，多涼快，你願意開空調啊，這自然風不比空調好啊，天熱我們自然就開了。其實我們司機不願意開空調，一是太冷，一天下來吹得肩膀子都疼，再說車內還有味。另外就是充電費事，用空調的話每天都得充電。”司機還對記者說，“收你兩元就知足吧。209這頭到那頭30多公里，你自己開車兩塊錢能下來嗎？”
就市民關心的票價上漲問題，記者聯繫到了哈市公共交通管理處，一位工作人員表示，近年來隨著物價的上漲和運營成本的增加，公交票價始終沒有上漲，依然執行物價部門制定的票價。票價2元，主要因為是空調車。根據相關文件，哈市物價局實施了“新車新價、優質優價”的公共汽車票價改革，並適當調整了一些公共汽車線路票價。對空調大巴車實行一票制，即每客位2元。
採訪中一些市民表示，65路、82路、203路等線路換的新車也多是2元一位的空調車，上下班成本一下就翻倍了。哈市夏季涼爽，有必要上這麼多空調車嗎？
根據哈市相關規定，冬季車內溫度低於零下10℃時開啟暖風，夏季車內溫度高於零上26℃時，空調車輛開啟空調設施。
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