我们经常会在苏制战机的机头靠近风挡部位看到一处球状的凸起部分，有时候在欧美军机中也会出现这种情况。那么，为啥战斗机要在机头顶个球状物呢？图为苏-27UB机头细窥。
这其实是红外搜索与跟踪系统，与雷达搭配使用，可在静默中搜索、探测、跟踪，不泄露任何信息给敌方的侦察系统。图为苏-35 OLS-35 IRST。
IRST起源于60年代中期，当时美国空军的F-101B“巫毒”及F-102“三角剑”战斗机率先在机上安装了原始的红外搜索与跟踪系统。不过，把此系统发扬光大的却是苏联。
全球第一种安装现代化红外搜索与跟踪系统的战斗机一般公认是米格-29，当此系统随着米格-29现身于80年代的各国航空展时，西方军事观察家对这个球状物感到无比惊讶。
米格-35安装了OLS-UE/M红外搜索跟踪系统，此系统除了在机鼻有个传统半球形的隆起物外，在右进气道下方半保形吊舱内还有个搭配的OLS-K系统。
OLS-UE/M负责对空中及地面目标的搜索、探测、跟踪及测定距离；OLS-K专责执行地面、海面目标的探测、激光测距/指示外，在低高度飞行及地貌绘图时还能探测地面障碍物。
欧洲“台风”安装于机鼻左侧的“海盗”系统，该系统号称是西方国家有史以来最精良的系统。
法国“阵风”机头的红外搜索与跟踪系统，IRST堪称现代战斗机的眼睛！
法国“阵风”战斗机的前扇区光电传感器及电视/红外传感器。
美国海军的F-14D“雄猫”战斗机安装了AN/AAS-42红外搜索与跟踪系统，右边是探测头，左边是光学放大识别传感器。
F-35“闪电II”的光电指示系统位于机头下方。
F-35“闪电II”的光电指示系统。
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