為什麼汽車尾燈是紅色？
★ 首先，從光學上來說，紅色光在光譜裡是傳播最遠的波段，所以我們隔著很遠也能看到紅色物體，而且由於紅光穿透力較強，在霧天雨天時也同樣醒目。
★ 其次，從心理學上來說，紅色帶有警示作用，能夠在人的腦中形成警報暗示，更容易讓人產生警惕，所以不光是汽車的尾燈，生活中的許多警示或禁止的標識，都是紅色的。
綜上所述，之所以將尾燈做成紅色，是為了讓後方車輛更容易察覺到前方的車輛，併產生警惕心理，提高安全意識。
為什麼轉向燈是黃色？
★ 首先，黃光是穿透力最強的光，因此在雨霧天氣也不怕看不見，畢竟轉向燈是預測車輛動態的重要工具。另外跟交通燈一樣，紅燈停、綠燈行、黃燈要小心，黃燈能給人起到提醒作用。
★ 其次，這與各地的造車法規有關係，在後轉向燈的光色上，美規車允許紅色或琥珀色（黃色），歐規強制琥珀色（黃色），而中規車對於燈光的規定基本與歐規是一樣的，黃色適用的法規更廣，所以大多數車都是採用黃色的轉向燈。
為什麼日間行車燈是白色？
★ 日間行車燈是近年來出來的新型車燈，主要作用不是照明，而是在白天賦予車輛較高的被辨識性，從而減少交通事故的發生，從2011年開始，歐盟已經規定境內車輛強制安裝日間行車燈了。
★ 日間行車燈的作用導致它對光源有兩個要求：一，亮度高，才能在白天也足夠醒目；二，能耗低，才能長時間處於工作狀態。因此LED光源成為了最佳選擇，所以我們現在看到的絕大部分日間行車燈都是LED光源。
說了這麼多，其實跟日間行車燈為什麼要用白色沒啥關係…..因為法規上沒有規定日間行車燈必須用白色，這更像是一個行業潛規則，陽陽猜測，可能是因為白光能兼顧視覺上的高級感和白天的辨識度吧。
解釋了這麼多，不知道你懂了沒有，不管什麼燈是什麼顏色，必定有它存在的道理，你只要記好：紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等！
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