04.03 網播登頂的《南方有喬木》,竟然還被央視點讚了?

一個月之前,我對無人機的印象還停留在“黑科技”、“旅行裝B必備”這些印象上。但無人機,真的只是在短視頻APP裡用來花式自拍的娛樂工具嗎?

《南方有喬木》給出了答案。

網播登頂的《南方有喬木》,竟然還被央視點讚了?

《南方有喬木》中有這樣一個片段讓人印象深刻:時樾與南喬在約會途中偶遇突發心臟病的登山者,複雜的地形,遙遠的路程都使這場營救變得希望渺茫。面對奄奄一息的病人,南喬當機立斷決定使用無人機送藥,大大縮短了營救時間,及時挽救了一條生命。

而這個所謂的“電視劇情節”並非編劇脫離現實的藝術創作。無人機救援,已經有現實應用的成功案例。

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實際上,早在1914年無人機就已問世了,至今已走過了百年發展歷程。《南方有喬木》作為一部元素多樣的都市劇,其中最大的一個亮點就在於緊跟時代,緊貼萬眾創業的時代背景,並以“無人機”這一高科技產品為載體,吸引了觀眾的眼球。

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因此這部劇也得到了央視官方點贊支持,同時也讓透露了一個很多人都不知道的事實:在無人機領域,中國已經在技術上遙遙領先,全世界民用無人機70%以上都由中國廠商製造。

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提到中國的無人機,繞不過大疆和億航。其中,大疆在2015年,就作為唯一一家中國本土企業,在美國權威商業雜誌《快公司》評選的“十大消費類電子產品創新型公司”中位列第三。

而億航更是在珠海航展上通過首架載人無人機震驚世界。

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如此黑科技的背後,實則是人文關懷的閃光。

《南方有喬木》改編自同名小說,原本該劇的結局是“南喬參加TED演講實現了人生夢想”,而主創團隊將其改為“南喬決心研發載人無人機以實現人生價值”。這絕不是一個“蹭熱度”的行為,而是因為這背後隱藏著一個故事——

億航為《南方有喬木》提供了無人機技術支持,而億航的CEO,正是因為自己的戰友因為飛行事故犧牲,為避免這樣慘痛的悲劇再次發生,才產生了研發一款提高飛行安全性的“無人駕駛載人飛行器”的初衷,這也是“184”誕生的原因。

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“這些創業者的理想主義打動了我們的電視劇創作團隊”,該劇製片人徐曉鷗說。

將這樣的真實事件改編成為電視劇的結尾落幅,是《南方有喬木》這部作品想要表達的社會使命:“為智慧交通、旅遊、物流、醫療急救等行業增加更多的助力和價值”,同時這也是中國想要向世界宣告的:“無人機市場,中國在領航“。

而這一改動也讓劇集的立意,從個體實現財富成功,指向了更深遠的人類福祉。對一部電視劇來說,福祉這個詞彙是不是有點大而無當?

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較之其他行業,無人機研究、愛好者似乎都有些理想主義的色彩。比如在無人機論壇上,很多無人機愛好者們都把自己寫的代碼與大家共享,互助互利促進設計。在劇中,南喬也做出了同樣的選擇,不顧商業機密,開放了源代碼,只為讓無人機事業整體上發展更加迅速。

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劇中時樾送南喬無人機表白,也正是源於無人機愛好者們的惺惺相惜,他了解南喬心中的理想。就像劇作家廖一梅說的那樣:“每個人都很孤獨。在我們的一生中,遇到愛,遇到性都不稀罕,稀罕的是遇到了解。”這種有著真實情感表達的內容才是真正能夠打動觀眾的。

不管劇中的情感關係如何發展,關於人生價值層面的思考,是《南方有喬木》的一大貢獻。

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