瑞士聖哥達基礎隧道 世界上最長最深的鐵路隧道，貫穿瑞士的山脈。該隧道施工進行了將近20年，於2016年終於開放。它從瑞士蘇黎世始發，終點為意大利米蘭，客運和貨運鐵路車輛同時運營。聖哥達基礎隧道長35英里，在其上方的山峰下方約7500英尺處進入山體。
英國/法國海峽隧道 英吉利海峽隧道全長31英里，它實際有三條隧道。施工為期6年。兩個隧道25英尺寬，火車時速接近每小時100英里，第3條隧道為緊急逃生隧道。空氣管道和冷卻劑系統減輕了列車的壓力和軌道的熱量。海底部分全長23英里，深度達海床以下246英尺。
日本中央新幹線 日這條磁懸浮線路於2014年啟動，2027年將東京與名古屋連接起來，最終到達大阪。 預算520億美元，建成後，東京和名古屋的旅行時間僅為40分鐘，列車時速達314英里，全長178英里，主要通過地下鐵路和隧道進行建設。
卡達爾多哈地鐵線 多哈地鐵有超過131英里的輕軌軌道，最終達到100個車站，該地鐵預計會採用世界上最快的無人駕駛列車。
美國華盛頓漢福德核廢料站 1989年，漢福德核廢料場開始全球最大的環境清理項目，已經花費了數十億美元。1943年到1987年，漢福德九個核反應堆和五個鈈處理反應堆一直在運行。清理項目遠遠沒有結束，需要將5300萬加侖的放射性汙泥狀液體裝入177個地下儲罐中，以長期安全儲存。
巴拿馬運河擴建工程 擴建項目於2016年完工，開闢了一條新的3.8英里長的新閘道，這需要440萬立方米的混凝土
加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華港口大橋 曾為世界上最寬的橋樑，位於加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華東部，於2012年開放，它是北美第二長的橋樑。 使用了288根纜繩，總長度達到6866英尺。
中國三峽大壩 耗時17年，耗資590億美元，高595英尺，寬131英尺，長7600英尺，32個主渦輪機發電。
美國紐約世界貿易中心 西半球最高的建築，高1776英尺，
中國矮寨懸索橋 世界上最高的橋樑，連接中國的兩條隧道，也是世界上最長的懸索橋之一。 這座橋於2012年開放，坐落在峽谷上方1200英尺處，兩端距離3858英尺，兩邊建設有懸掛塔。
土耳其Marmaray隧道 耗時9年時間，耗資45億美元，全長47英里，為水下鐵路隧道，連接歐洲和亞洲兩側，2013年開放。
法國巴黎FFR大體育場 佔地200萬平方英尺，為歐洲最大的體育場。
沙特阿拉伯朱拜勒工業城 該項目位於沙特阿拉伯東部省份，於上個世紀70年代開始建設，正在進行110億美元的擴建工程。佔地近8平方英里的四期工程包括8座工業廠房，4座石化工業，3座支持工業和4座鋁廠和其他冶煉廠。
中國六沖河大橋 世界第二高的斜拉橋在2013年開放，跨度為1437英尺，高出柳六沖河上空1100英尺。
英國倫敦Crossrail隧道 八臺隧道機最近為Crossrail隧道地鐵軌道打通了26英里的新隧道，將連接40個站點，其中包括10個全新的隧道，以改善倫敦交通。
印度海得拉巴輕軌 花費20億美元，初期接近開放，46英里的輕軌系統將使整個地區實現現代化。高架站將每公里出現一個，預計可容納1500萬名乘客，列車每三到五分鐘到達一次，時速每小時20英里，所有軌道，車站和支持系統將在地面上運行。
中國港珠澳大橋 這個大型基礎設施項目包括一個16英里的橋到隧道結構，隧道部分跨越四英里。兩個用於隧道著陸的人工島將幫助工程師創建隧道部分並錨定橋樑。
上海佘山世茂深坑酒店 這家酒店建在328英尺高的採石場內。19層高，將擁有瀑布和兩層完全水下的酒店樓層。
俄羅斯Russky橋 總長度超過10000英尺，2012年開通，當時為世界第一長的斜拉橋。耗資10億美元，168根電纜線支撐著橋樑的荷載，高1000英尺錨定電纜
阿聯酋阿提哈德鐵路 阿提哈德鐵路項目全長745英里，將連接到沙特阿拉伯，卡塔爾，阿曼，巴林和科威特。
迪拜阿勒馬克圖姆國際機場 2010年開始建設，目前尚未完工。320億美元的擴建計劃，建設持續長達8年，每年將允許2.2億乘客飛行進出迪拜。佔地21平方英里，可以容納100架空客A380飛機。
中國北京大興國際機場 這將是世界上最大的機場航站樓。該機場每年可容納1億乘客，擁有7條跑道和750萬平方英尺的空間，第一階段將於2019年完工，其餘將於2025年建設完成。
美國西雅圖Bertha隧道鑽機 它是世界上最大的隧道掘進機，直徑為57.5英尺，重量達到7000噸。
中國成都新世紀環球中心 環球中心佔地面積超過1800萬平方英尺，是世界上最大的獨立式建築。該結構包括多個商場，酒店，辦公室，劇院，主題公園般的景點，甚至一個水上樂園。
美國亞特蘭大獵鷹體育場 耗資12億美元，由八個屋頂“花瓣”組成，當屋頂打開和關閉時，會產生相機鏡頭般的效果。由ETFE織物製成，即使關閉，半透明面板仍可讓燈光進入體育場。屋頂需要8分鐘時間才能打開。
中國上海塔 2017年，這座世界第二高樓正式全面開放時，頂部創建了“調諧質量阻尼器”，以防止搖晃。 高2073英尺，塔樓內有足夠的空間用於辦公室，酒店客房和公共空間。 21個天空大廳還提供了許多令人興奮的觀景點。
美國舊金山海灣大橋 世界上最長的自錨式懸索橋， 主跨長度2047英尺，它也是世界上最寬的橋。 一條2.6英尺直徑的主纜線環繞著公路，高525英尺橋塔支撐著橋樑90％的重量。
美國西雅圖520號國道浮橋 這是世界上最長的混凝土浮橋。全長7710英尺。
日本東京Skytree塔樓 這是世界上最高的“塔樓”，耗資18億美元建成，2080英尺高，有6個電視發射天線，有兩個觀景臺可以觀看全景，讓遊客可以觀察日本首都。
美國銀線輕軌 一期工程已經建成並投入使用，全長11.7英里，5個新車站。第二期預計增加11.4英里的軌道和6個新車站，包括一個需要連接到華盛頓杜勒斯國際機場的軌道。銀線輕軌被認為是美國最複雜的運輸項目之一。
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