03.02 國產車發力,出門排面十足敢叫板奔馳寶馬,竟然還是一款七座SUV


本期小編帶大家瞭解一下2018款路虎發現神行,進口的發現神行應該有不少人瞭解過,不過,今天小編給大家介紹的這款車不是進口的,是國產的,全名統稱為奇瑞路虎,路虎發現神行、路虎極光近年來都進行了國產化,組裝工廠設立在常熟,進行國產後的路虎質量更有保障,價格也更為親民,都是一般大眾可以消費的起的,後續維護保養也會很方便,並且購車的過程中沒有雜七雜八的費用,整套流程下來比購買進口車省事的多。

2018款路虎發現神行屬於發現系列的產品,家族中還有進口的發現五車型,發現神行和發現五可以說是雙胞胎,從外型設計上乍一看一模一樣,如果說路虎發現五是哥哥,那麼路虎發現神行就是弟弟,路虎發現神行就是縮小版的發現五,外觀上雖說一樣,但是所採用的動力系統、內飾裝備都有很大的懸殊,價格方面更是差了一大截,不過,說句實在的,如果平常在市區跑的多並且對配置又沒有太大要求的朋友,路虎發現神行確實是一個不錯的選擇

2018款路虎發現神行從側面觀察,我相信很多人都很難區分它與路虎發現五的區別,除造型外,連輪轂用的都是一種樣式的。有時就連我們這些常常給車打交道的人來說,也一眼未必就能分辨出來它們之間的差別,那麼,該如何去區分呢?教你們一種方法,觀察車身長度以及高度,路虎發現神行長度為4599mm,高度為1724mm,而路虎發現五的車身長度為4956mm,高度為1893mm,這樣一來,差別就顯而易見了。


如圖所示,這款發現神行指導價為46.48萬元,由於近期關稅的調整,指導價格由原來的46.8萬元調整為現在的46.48萬元,價格稍微有所浮動,此次關稅的調整,涉及了捷豹路虎全系車型。路虎發現神行HSE版,是七座版的標配車型,有些網友就該問了,這個小車坐下七個人,難道不擠嘛,不急不急,容我慢慢給你們道來。

2018款路虎發現神行HSE版,外觀相對於老款車型變化較大,氙氣大燈、360自動泊車,19寸的雙五幅輪轂,到車影像、電動尾門帶腳感,該有的配置一樣不落,國產車也在不斷的雄起,讓大多數人在選選配車型的時候多了一份選擇,近年來,國產車型一直在不斷的進化改革,在提高質量的同時配置方面也沒有鬆懈,我相信在不久的將來國產車也會有雄起的時刻!

整車的豪華感不能止步於外觀,內飾的設施也是非常重要的,採用真皮包裹的座椅極富運動感,並且前排配備了座椅的8向電動調節以及座椅加熱功能,電動座椅帶有記憶功能,只需設定好一個位置,下次著車後自動會按照記憶進行歸位,操作起來非常的方便,合理的內飾佈局有助於提高駕駛員的駕駛樂趣,讓一切操作都變得觸手可得,得心應手。


真皮壓制包裹的中控臺更顯檔次,採用的真皮材質較軟,摸起來顆粒分明,非常的有質感,並且寬大的中控臺給這款車的內飾加了分,這樣的用料是在同級別的國產車上見不到的。從此處觀察前方,絲毫不會受到視線的影響,較低的中控臺設計以及寬大的前風擋玻璃,都給駕駛員提供了方便,也為駕駛員在正常行車中提供了無形的保障。

2018款路虎發現神行HSE版方向盤採用真皮材質包裹,四幅式方向盤一直是路虎家族常用的樣式,把握起來非常的有質感,也絲毫不會因為手心有汗液而發生脫手現象。方向盤兩邊設置了換擋撥片,運動感十足,啟用自動巡航後進行加減檔切換時一切都會變的得心應手,提高駕駛樂趣是路虎家族一直砥礪前行的動力所在。

2018款路虎發現神行第二排空間性能勉強說的過去,小編我1.8米的大個坐上去,頭部以及膝部都有多餘的空間,並且第二排座椅可以前後自由滑動,靠背也支持調節,多重選擇,怎麼舒服怎麼來,第二排座椅移動到最前面後可以方便乘坐人員進入到第三排,方面快捷。


如圖所示,這是第三排座椅,從第二排進入到第三排乘坐時有些許的不變,因為第二排座椅就算移動到最前面,這時候可通往第三排座椅的空間勉強夠用,上下有些吃力,不過,乘坐在第三排座椅上還是蠻舒服的,空間性能肯定不如第二排,但是完全夠用,並且第三排還配備了杯託以及電源接口等等功能,滿足了第三排乘坐人員的需求。

第三排座椅是可以進行摺疊的,如果啟用第三排座椅的時候,後備箱就用不了了,想用後備箱就得需要放下第三排座椅,真可謂魚和熊掌不可兼得啊。

2018款路虎發現神行HSE版長寬高:4599*1894*1724mm,軸距:2741mm,搭載2.0T渦輪增壓發動機,採用9擋手自一體變速箱,最大馬力241ps,綜合扭矩可達340NM,0-100km/h加速最快可達8.4s,怎麼樣,講了那麼多,小編我都口乾舌燥了,你是否心動了?


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