德·哈維蘭-蚊式戰鬥轟炸機，簡稱蚊式轟炸機，是由德·哈維蘭公司設計製造的木質輕型轟炸機，被視為英國航空史上的創新之作，也是第二次世界大戰時期為數不多的木質軍用飛機之一，擁有"木頭奇蹟"的美譽。
其自重低，身輕如燕，性能優良，而且價格低廉、節省原料，迅速成為一種頗具特色的傑出機型，被大量生產和改裝。在第二次世界大戰期間，蚊式轟炸機創造了皇家空軍轟炸機作戰生存率的最佳紀錄。"蚊"式飛機是英國人的驕傲，更是二戰中充滿了傳奇色彩的一代名機。
蚊式戰鬥機直接給一些在軍事上無所事事或者眼紅軍工生意的傢俱廠商分了一杯羹，很多傢俱廠直接轉化成軍事生產力量，“蚊式”所需的專用木板來自美國威斯康星州馬什菲爾德的羅迪斯製造公司。機身殼體由通用汽車加拿大公司的安大略省奧沙瓦工廠製造，然後運到多倫多的德哈維蘭工廠總裝。在澳大利亞，德哈維蘭公司悉尼工廠直接製造“蚊式”。
“蚊式”快速而敏捷，輕載的“蚊式”功率重量比極高，關掉一臺發動機後還能輕快飛行，有的飛行員開玩笑說其實“蚊式”是德哈維蘭設計的一種單發機，只是出於安全原因才增加了第二臺發動機。因為一次美國陸航一名B-26“劫掠者”飛行員向“蚊式”發起挑戰，結果在平飛中被“蚊式”輕鬆超過，這並不稀奇，稀奇的是那架“蚊式”關掉了一臺發動機!
在戰爭初期還沒有雷達，德國戰鬥機遇到一個經典問題就是，發現蚊式的時候，德國戰機才剛開始升空，等飛到空中的時候，蚊式已經投完彈，機身等於一半的油量加上機身空載。當時所有的德國戰鬥機根本追不上，只能看著蚊式消失在遠方。等到戰爭後期蚊式開始執行夜間轟炸，木製飛機天生帶有隱身效果，再加上蚊式的夜間優勢，而德國由於轟炸始終沒有辦法提升戰鬥機的夜間優勢，蚊式一直都是夜間的優勢保持者。
1941年開始的轟炸證明理念的正確，遭遇多次Fw 190攔截，但是都被蚊式用速度擺脫，於是德軍開發開發更快的飛機，蚊式也在不斷升級變得更快。但是由於當時的空軍總司令的原則是無差別轟炸，而蚊式的常規轟炸命中率太低，而且fw109在這種轟炸任務時候會使用高空俯衝轟炸戰術，會使蚊式的速度優勢喪失，而且當時轟炸漢堡時，一架蚊式轟炸機被擊落，導致空軍對於蚊式開始興致勃勃
不過有的中隊發現了蚊式執行低空轟炸的時候優點，然後就有一次載入精準教科書的轟炸，1942年9月25日挪威賣國賊首相維德孔•吉斯林在奧斯陸蓋世太保總部舉行集會，第105中隊派出4架B.IV前來襲擾，每架都掛載4枚11秒延遲引信的225千克炸彈。B.IV編隊在30米的低空依靠航位推算導航飛越北海以躲避敵機，但還是被從斯塔萬格起飛的兩架Fw 190發現。
一架Fw 190在追擊“蚊式”時撞樹而退出攻擊，另一架Fw 190擊中一架“蚊式”使其迫降在奧斯陸峽灣。其餘“蚊式”繼續低空飛向目標，向蓋世太保總部精確投下了炸彈，命中4枚炸彈，其中的三枚爆炸後燒燬了挪威抵抗運動組織資料和檔案。這次任務很成功，總航程1800公里，耗時4.75小時。
這架被擊中的蚊式經過研究，導致蚊式秘密破解，空軍向媒體公開了蚊式。然後1943年柏林準備慶祝希特勒執政十週年，蚊式的優勢體現出來，蚊式出現在柏林的天空，讓準備演講的戈林元帥緊急撤退，導致廣播停播了一小時。而戈林曾經說過：沒有任何敵機能在白天飛臨柏林上空。
下午戈林準備在體育場演講，於是蚊式又出現了，一架蚊式被擊落，轟炸效果雖然很小，但是影響效果很好，於是被英國廣為宣傳。被氣壞的戈林下令仿製蚊式，於是德國Ta154戰鬥機誕生了。
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