廣深港高鐵香港段又有新的突破性進展了！

6月14日晚上10點左右，在經歷了38小時的時間之後，立法會終於艱難地完成高鐵一地兩檢條例草案的審議。

（圖源：明報）

最終議案在一片爭議聲中，以40票贊成、20票反對、1票棄權下通過三讀，意味著政府已完成一地兩檢“三步走”階段。

長達38小時的艱難審議過程

香港的法律要經歷一讀、二讀和三讀的過程，而《廣深港高鐵（一地兩檢）條例》（下簡稱一地兩檢方案），從上週三恢復二讀辯論到通過審議，共花38小時。

為什麼要花這麼長的時間去審議？原因大概是這些源源不斷的么蛾子吧——

大批支持者和反對者聚集在立法會會場外，互相指著鼻子罵：

（圖源：香港01）

運房局局長陳帆發言前，民主派議員上前抗議：

（圖源：明報）

剛進入投票環節，就有人說自己投錯了票，急急忙忙站起來澄清：

（圖源：明報）

還總有各種各樣控制不住自己要作妖的議員：

（圖源：橙新聞）

會議主持者大概只有這個表情了吧

一地兩檢草案通過審議意味著什麼

但是，就算有這麼多層出不窮的么蛾子，一地兩檢的方案還是克服了重重困難，非常堅強地通過了審議。

那到底一地兩檢草案通過，到底代表了什麼呢？

早在3月份，廣深港高鐵香港段竣工典禮上，林鄭就說了這樣的一段話：

高鐵香港算整體工程已完成99%，要達到今年9月開通的目標，所欠的並非餘下的1%工程，而是隻有“一步之遙”的“一地兩檢”本地立法。

香港政府去年提出，要以“三步走”落實一地兩檢，其中前兩步在去年已經完成，而第三步，也就是林鄭說的“本地立法”這一步，也隨著昨天一地兩檢草案的通過，基本完成！

（圖源：香港01）

之後，只要把這個草案遞交香港行政長官簽字，並在香港政府憲報刊登，這個時間預計是下週五（22日)，就將正式成為法律，可以在香港實施。

也就是說，一地兩檢草案的通過，意味著香港高鐵將在今年9月份如期開通，香港將正式接入全國高鐵網，輕鬆直達18個城市！

一地兩檢到底如何實施

其實這個問題，在一地兩檢方案剛提出來的時候，這個問題就已經有過很多解釋，涼粉再給大家捋一捋：（先看下圖片，再看文字解釋）

離開香港的小夥伴應該要這樣走：

• 先在西九龍總站B1層購票之後入閘；
• 前往B3層辦理香港出境程序，之後離開香港口岸；
• 進入同一層的內地口岸區，辦理內地入境程序；
• 前往位於B3層的候車區，到時間就前往B4月臺層上車出發。

來香港的小夥伴應該要這樣走：

• 在列車到達西九站後，先在B4層下車；
• 直接前往B2層，辦理內地出境手續，離開內地口岸區；
• 進入位於同一層的香港口岸區，辦理香港入境手續；
• 完成之後，就可以離開西九龍總站。

不管怎樣，一地兩檢方案已經過審，高鐵通車還會遠嗎？想到再也不用拖著行李在深圳轉車，涼粉就已經非常激動了！