Jeep一直缺少一輛皮卡，現在測試車已經出來了，最晚明天一定會亮相。那還缺什麼？一部轎車，估計短時間內絕對沒戲，那麼一輛卡車呢？其實，Jeep早就有卡車，也有人管它叫皮卡。
FC系列於1956年11月29日首次通過電視與公眾見面，並在1956年12月在紐約車展向公眾展示。1956年12月12日，FC-150在經銷商展廳上市銷售。四驅FC Jeep上市之初的市場反響很好，1957年全年銷售了9,738輛車。
不過FC的造型對於當時的主流消費群體來說還是太怪異了，整體銷售情況不太理想。在商用車領域，FC系列還是取得了一席之地。機場、鐵路和拖車場裡都能看到它的身影。正是因為這樣，我們可以發現很多FC都被改裝成專業車輛。
從最早的FC-150開始，FC系列經歷了FC-150、FC-160、FC-170、FC-170 DRW、FC-180、FC-190多個版本。至FC-190版本時，甚至已經開始提供自動變速箱的配置。
FC系列的基礎其實就是CJ-5，動力為一臺直列4缸發動機。設計之初，FC系列就被定義為一款多功能商用車，其車輛的整備重量與其有效載荷之比為1：1。這是當時最能“拉”的一臺車。由於整體結構緊湊，FC具有轉彎半徑小，可裝載貨物尺寸大的優點。
印度和西班牙都曾上生產過這款車，而且出現過很多特種車，比如消防車、加油車甚至是客車。西班牙一直生產到1987年才徹底停產。
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