卡罗拉作为世界历史销量第一的车型，从1966年上市至今已经销售超过4500万台，前后经历了11代车型。在2015年10月28日定位于SML-H（通俗讲：A级车）市场的卡罗拉双擎正式上市，赢得了市场上大批消费者的热捧；而这种持续不减的热度来均来自这款双擎车省油、安静、炫酷的科技感和丰田稳定的质量性能。

那到底什么是“双擎”？（看图）

卡罗拉采用的是油电混合双擎动力，它是指车辆除了以往的汽油发动机以外，还装备了电动机这一动力源。有了两大动力源之后，可以单靠电动机启动车辆并进行加速，等达到燃油经济性最好的行驶速度时，自由转换为由汽油发动机驱动车辆。通过油电巧妙组合并发挥发动机和电动机各自的特长，实现了远远超出普通汽车的动力性能，这就是油电混合双擎动力车。

双擎动力的工作原理： 启动时汽油发动机并不工作，单靠能在瞬时提供最大扭矩的电动机，灵敏顺畅地启动车辆。

减速制动时，踏下制动踏板，电动机就可摇身变为发电机，将回收的能量储存到HV蓄电池内。普通的汽车在减速时，制动摩擦后的车辆机械运动能量就会转化为热能，并散失到大气中。丰田的油电混合双擎动力系统，可将车辆的机械运动能量转化为电能，并加以再利用。

卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及三角“霹雳闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与哑光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出层次分明的高级感；与前脸翼展镀铬条、大灯、车门把手贯穿一体的腰线，加上16寸锋刃切削轮毂，都极大强化了整车锋利与时尚动感的年轻气质；尾部三维立体组合式LED尾灯，搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡，提升了卡罗拉双擎的辨识度。

内饰方面，混合动力车型特有的仪表盘及换蓝晶挡杆，彰显了卡罗拉双擎炫酷的科技感。它采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等，呈现出卡罗拉的贵族气质及先进感。此外，中控台及车门装饰采用黑色木纹的设计，演绎出档次感。

卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

1.8L 阿特金森循环发动机：

这是一款追求燃油经济性的发动机，与传统汽油车上搭载的同排量发动机相比，输出功率稍小一些。与传统汽油车不同的是，卡罗拉双擎因为有电动机，不仅没有降低行驶性能，还能提高实际的燃油经济性。常用的中段加速（20-50公里/小时）仅为3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。此外，其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染（高功率却是低油耗、低排放）。高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。

车身尺寸：车身长度为4630mm，宽度为1775mm，高度为1485mm，轴距为2700mm。2700mm的轴距带来超越同级的960mm超大后排空间，配合平整的地板，使得后排乘员的腿部空间更为充裕，带来更好的乘坐体验。

总结：

卡罗拉双擎13万就能入手，拉小了跟同级燃油车的价格差距，既符合了环保追求，同时用车开支也节省了不少，小编实际驾驶之后还有一个非常好的感受，那就是安静；内饰外观符合时下审美；动力充沛，油耗低；配置够用，加上新能源大趋势，成为大众热选车型之一自在情理之中。