香堂風子
當然可以。就連德國的安全都是由美國領導下的北約負責。另外，由於美國穩居世界第一經濟體，目前規模早已突破20萬億美元，而德國經濟總量尚不足4萬億美元，也不過就是世界第四大經濟而已，美國經濟總量相當於德國的5倍還多。
另外，美國是世界第一消費大國，更是全球最大的服務貿易國，去年僅服務貿易額就達到了1.5萬億美元，這是全球其他任何經濟體都難以望其項背的實力。雖說中國是去年的第一大貨物貿易國，而美國暫居第二，但仍然是德國貿易量的2倍以上。眾所周知，美國擁有全球最大的科技、金融和知識產權等優勢，所以貨物貿易逆差絲毫不影響美國的超級國際貿易力量。尤其是在服務貿易上的高額利潤豈是貨物貿易所能比的。其實，從這個角度來看，美國人也根本不是為了那點逆差進行貿易戰的。特朗普挑起全球經濟史上最大規模的貿易戰，其核心目的或者說終極目標已經不言自明。那就是遏制對手崛起，維護其世界霸權地位。
目前為止，美國都已經向包括其傳統盟友在內的所有經濟體發動貿易戰了。德國作為歐盟第一大經濟體，又豈能倖免，甚至可以說向歐盟挑起貿易戰，核心就是指向工業化程度最高的德國。
舉個例子，2017年美國與歐盟的貿易逆差達到了1510億美元，這其中僅德國汽車出口美國市場就佔據了50萬輛以上。因此，在當美國威脅要對來自於歐盟的進口汽車徵收高額關稅之時，歐盟各國尤其是德國最為緊張。相比於之前就實施的鋼鋁關稅來說，對歐盟進口汽車實施高關稅的影響力那可就大了去了。一直以來美國市場上的汽車主要分三類:一就是以奔馳和寶馬、大眾為主的德系車；二是以豐田和本田等為主的日系車；三才是以福特和凱迪拉克等為主的美國本土車。
所以說，德國的汽車產業是其經濟支柱產業，恰恰對美國市場最為依賴。單憑這一點就可以制裁德國，另外，德國是美國在歐洲的最大軍事基地，也是美軍的歐洲總部所在地，更是美軍的總後勤中轉站。
目前為止，美國駐軍德國的人數達到了3.5萬。也就是說，德國的安全完全都已被美國為首的北約控制。因此，美國總統特朗普在北約的早餐會上，可以當著北約秘書長斯托爾滕貝格之面大罵，德國是俄羅斯的“俘虜”。一句話，美國人想要制裁德國輕而易舉。
東震木
當然制裁不了。。
如果僅僅是把美國的GDP和任何一個國家的GDP羅列出來，然後大於號就代表勝利，然後就是證明美國無往而不勝，這肯定不對，看看論持久戰怎麼證偽日寇速勝論就好。。
重點是看勢力範圍，現在德國處於美國盟友的核心群，而特朗普開啟的外交衝突和貿易衝突已經在全球構建起了足夠多的對美怒火，這些抗美勢力已經在聯合，這足以讓美國焦頭爛額。。
中間派也在緊鑼密鼓，英國要和中國談判貿易要成了，中日韓要成事，德國密會俄羅斯，歐盟給伊朗5000億歐元舒困，足以說明德國日本看到美國焦頭爛額，那是一個有恃無恐，德國還出來放話要構建非美元的全球結算體系，這在以往就是吊死薩達姆的死罪。。
德國敢說，日本安倍敢訪華，就足以證明美國已經不是打趴薩達姆的時代了，和伊朗吵架連航母都不敢開進去，就是末代皇帝階段。。
後美國就類似是春秋時代，周朝衰落，咱們慢慢玩，別嚇唬人了。。
砍大山車大圈
當然有了！美國擁有制裁任何國家的能力，這裡面的德國更不在話下，即便是不能對德國進行商業制裁也能夠對德國進行金融制裁，實在不行就進行防務方面的制裁，總之手段是很多的，真的到那一步，美國可以制裁整個歐洲，而德國一定會被打包在裡面制裁！美國可以窒息德國的經濟和政治，不顧體面的話，可以把德國像捏核桃一樣碾成粉末！
德國的經濟深度的潛入在歐洲市場內，而歐洲市場從屬於美國的體系，美國可以對歐洲市場進行外科手術式的重大打擊！
