先問大家一個問題：
既能在鐵路上行駛，
又能在公路上跑的車，
如此“神器”你見過嗎？
這樣的車，
在咱們眉山就有，
而且該車屬國內首列：
日前，這款符合智慧公路鐵路多式聯運要求的吊裝式馱背運輸廂式半掛車已在眉山驗收下線，預計將於本月中下旬在
河北上線試運行。這款神器是由咱們中車眉山車輛有限公司旗下的物流裝備有限公司負責生產研製的，設計標準既符合鐵路運輸，又符合公路運輸，相當於兩棲登陸艦。
作為首批參加國家公鐵多式聯運項目的主要單位之一，眉山中車物流裝備有限公司積極響應國家“一帶一路”戰略。經過近半年努力，該車先後完成吊裝、衝擊和動力學試驗驗證，結果表明設計結構完全滿足公鐵聯運安全運輸、馱背運輸安全要求。
眉山中車物流裝備有限公司執行董事趙坤德表示，這款公鐵聯運廂式半掛車能夠加速開啟物流運輸新時代：
“這款車現在把物流運輸兩端的公路和鐵路很好的連接起來，實現了物流運輸一條線、門到門、點到點、一站式服務，減少了中間換車環節，能夠很大程度上節約運輸成本。”
國內首列公鐵聯運廂式掛車的上線試運行，是智慧物流公鐵水聯運高效運載工具的“開山之作”，而這款車完全由咱們眉山企業設計、研製生產，體現了全市智能製造水平不斷的提高，眉山中車物流裝備有限公司將以此為契機，開拓鐵路技術新領域，為開啟國內馱揹物流聯運新時代作出新的貢獻。
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