寧靜致遠145023059

通常情況下，加滿油，能跑500公里左右。

如果路況好，比如車流不算大的高速公路，一直保持勻速駕駛、同時車速別太快的話，一箱油能跑七八百公里，甚至更多。

比如，我本人在2015年5月曾經歷過一次，靠一箱油從北京到丹東（圖一紅線為去程，藍線為回程）， 開的是英朗18T，1.4T，油箱容積44公升。按照工信部的數據，這款車百公里綜合油耗是5.9公升，90公里等速油耗4.5公升，據此計算，最大續航里程是977公里。當然，這只是理論值。

那天，早上九點從家裡出發，先是加滿油（圖2），然後奔東四環路，並在9點28分轉上京哈高速公路。

12點45分，駛過山海關。儀表盤上顯示續航里程仍有518公里，燃油表共有8個小格，此時只下降了2個小格（圖3）。

過盤錦，轉上G16高速，途中，在析木服務區時（圖4），已行駛600餘公里，距丹東還有200多公里，儀表顯示續航里程居然還有400公里。

晚上7點45分，抵達丹東收費站，此時，已經行駛了814.5公里（圖5），燃油表還剩下最後1個小格，儀表盤顯示續航里程147公里（圖6）。平均油耗4.5公升/百公里。也就是說，如果跑到徹底沒油，這輛英朗18T，一箱油或許能跑960公里，居然與前面說到的理論值很接近。

需要說明的是，油耗低的原因之一是路況好，原因之二是沒開快車，用巡航定速一直把車速保持在100公里，如果開到120公里，估計就開不到丹東了。

星爺說車

題主提這個問題猛一看可能有些問題，但是仔細想想，題主可能是想換一臺續航里程更長的車。

具體一箱油能跑多少公里，取決於油箱的大小以及車的油耗。而一般高速不堵車的情況下，普通車的油耗差別並不是特別大，因此，高速狀態下車輛的續航里程，主要取決於油箱的大小。

我以前開的老富康的續航里程在500到600公里之間，跑長途時最多也就在650公里左右。每次放假跑長途，多是從北京到鄭州，單程680公里左右，中途都要加一次油。遇到春節等車流量比較大的時候，在高速服務區排長隊加油確實很痛苦，這一點跟題主的經歷很相似，所以我比較理解題主的難處。

至於說有沒有加滿一箱油，續航里程能達到一千公里的車，可以肯定的回覆題主：有！而且還不少！我現在開的這輛邁騰，初六剛剛跑了一趟長途，從鄭州回北京。大家都知道大年初六是高速免費的最後一天，路上的車比較多，時速基本都處在100公里左右，還有一段長達10多公里的嚴重擁堵。就在我加滿油後行駛了555公里的時候發現，還能繼續行駛480公里。也就是說照著當天的行駛速度和駕駛方式，這箱油完全可以跑1000公里，至少是接近1000公里，而中途無需進服務區加油站加油。有圖有真相，還是先看圖吧。

已經行駛的里程是555公里

表顯還能繼續行駛480公里

當時表顯的平均時速是74公里，行駛時間是7小時33分鐘，平均油耗為6.6升。

表顯平均油耗是6.6升

根據車主手冊上的介紹，這輛邁騰的油箱容積是70.01升，備用區油量是8.01升。

除了這輛邁騰外，朋友的凱美瑞混動版一箱油也經常能跑出1000公里來。相信還有很多車的續航里程也都能達到1000公里。

建議大家都來曬曬自己車的續航里程，以便給題主更多的換車參考。

希望我的回答能對題主有所幫助，更多養車用車的內容，請關注我的頭條號汽車與保養。

汽車與保養

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

我個人還真的有開過1000公里不加油的時候，只不過是雙油箱的霸道4000，從北京一路殺向西藏，高速平均油耗14個多，150升油加滿，開了1030多公里，大概還能再往前開一段路程，不過出於保險起見趕緊又把油加滿了。

油箱大小一般是和車的級別成正比，拿轎車來說，緊湊級車油箱50升上下，中級車在60升上下，中大型車在70升上下，大型車在80升上下。雖然隨著車輛級別增加油箱尺寸也有所增加，但平均油耗也在上升，所以也並不是油箱越大續航就越長。

對於一般車輛我還真沒單次不加油開過1000公里，但從理論上講很多車都是能做到的，大眾在這方面就表現的很不錯，同級別車型中它的油箱最大，油耗也還行，就比如說帕薩特，油箱容積達到了69升，已經超過了寶馬5的68升和奔馳e的66升，絕對是越級而立了，帕薩特1.8t高速平均油耗也就6個出頭，在順暢的情況下跑個1000公里問題不大，但要是堵車就沒譜了。

至於說一般的車一箱油能跑多少公里，要因人而異，因路況而異，不能一概而論。平時開a6多一點，以這臺2.0t的車為例，75升的油箱，日常綜合路況下平均百公里10.8個，加滿了也就開個700多公里。另外一臺老皇冠綜合百公里12個油，油箱70升，最大續航能力撐死了600公里。

如果想追求最大的續航里程可以買臺中東普拉多2700加副油箱，省的節假日高速排兩個小時加油了。

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李老貓說車

絕大部分的B級車以上一箱油都能在高速公路跑出一千公里，當然這只是指老百姓用的代步用的非特殊車型！車的重量有高低，油箱的容積同樣有高低！但大都遵循著一個道理，級別低、重量輕、排量低、油箱容積就低！級別高、重量大、排量大、油箱容積也大！所以對於絕大多數的B級車來說一箱油跑一千公里問題不大，但有一個前提必須是跑高速，還同時得滿足順暢的條件，若是趕上如十一黃金週高速公路上大堵車就不好說了！

非專業車評

那要看什麼樣的車了，但即使對於大多數A級車而言，一箱油高速上跑1000公里都是非常困難的。

在汽車燃油方面許多人都有一個誤區，那就高速上車子最省油，事實上對於一些小馬力的A級車而言真正省油的路程是跑縣道和省道，因為在這些最好限速不超70公里的路上車子可以讓發動機轉數穩定在二千以下，而這正是車子最省油的轉速。

下面我還是回到高速上，如果說車子並沒有很大的載重，比如說僅僅是司機一個人又或者兩個人的話，大部分A級車車子都可以做到一箱油接近800公里，國產車中如比亞迪f3，合資車中比較省油的日系車如思域，卡羅拉，韓系的瑞納，領動等，但是要真說達到1000公里，小編覺得也就只有思域，桑塔納和捷達了。（金剛砂，環氧地坪小編副業！）

小編現在在開的就是1.0t的三缸自動擋思域，在高速上超過50公里的行程中只載重我一人的情況下曾跑出過4.5L的油耗，配合著47L的油箱，如果小心翼翼刻意來駕駛的話我有信心一箱油跑個1000公里。在這裡我十分的想吐槽一下，為什麼連桑塔納那種尺寸的車郵箱都有55L，而作為A+的思域油箱卻只有47L，本田真是太不厚道了。

桑塔納和捷達能夠跑到1000公里並不是說他們有著比思域更低的油耗，而是他們有著更大的油箱，在刻意的去駕駛的情況下還是十分有可能完成這個目標的。

對於大多數B級車而言就有著更大的困難了，一般超過4米8長的B級車油箱都在70L左右，而他們的油耗大多也都超過了8L每百公里。

小編不懂車，望各位大神圖個樂兒就行了！喜歡籃球的別忘了關注哦！

大貓羊

路過此地！為了不錯過！就說幾句！

第一：一般的民用車輛加滿油的續航里程都是500公里以上！一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。加滿一油箱後一般都可以行駛500公里左右，根據汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。

第二：至於為什麼要定在500公里這個槓槓上，據說根據加油站的極限距離設定的，在沙漠戈壁等這些無人區的公路上，加油站的最大間距是500公里！

第三：之所以不給每輛車都加裝一個超大的油箱，主要是考慮到減輕車輛自重以求節油目的！現在常用的95號汽油的密度為0.725g/ml；一升=1000ml；一升95號汽油為0.725千克；如果你開的是一輛大中型車，油箱基本是75升左右；加滿油是55公斤左右！

如果真的將油箱加大一倍，等於你的車每天都等於拉著一個大活人在奔跑！

車輛完全勻速行駛時，車重對油耗的影響不大，車重只是稍微增加一點車輪和路面的滾阻摩擦，對於普通家庭用車而言，增加100公斤車重油耗變化在2%之內。

市擁堵道路，頻繁啟停加速減速，這種情況下車重的因素對於油耗的影響就至關重要了，每次加速需要的動能每次減速浪費的動能（不管是需要的動能還是浪費的動能都是靠發動機汽油燃燒來的）都是和車重正相關的，每增加100公斤車重油耗增加1升都是有可能的。當然這些都是理論的數據！總之儘量的減少車的載重是節油的最佳方法！

第四：一般的民用車輛的續駛里程都會因為司機的操作手法、路況、風向、載重等影響有所不同！好的操作手法、優良的路況、順風行駛、合理負荷的情況下你會發現你的愛車的油耗會給你一個很大的驚喜的！增加50%以上的續航里程是很正常的！

（這是我開的奔馳320在高速上的表現，勻速120邁真的能跑很遠）

第五：遇到擁堵的路況時，如果天氣良好，儘量的關閉發動機！也不要在發動機關閉的情況下長時間的使用車內的電器！耗損電瓶的電量和電壓會給你帶來更多的麻煩！不行就推幾步！哈哈！還鍛鍊身體！

第六：還有一點就是，你的愛車在油量報警後，儀表提示續航里程為0時，你的車還能開多遠？

本人依據經驗說幾款我開過得車型的極限續航里程（我有個壞習慣就是不到油耗幹前不加油的壞習慣，而且有過幾次因沒有油造成拋錨的例子）：

1、大眾及斯柯達：在油表提示續駛里程為0時，還能平穩行駛80-100公里！

2、福特、林肯、凱迪拉克等美系車：在油表提示續駛里程為0時，還能平穩行駛50-70公里！

3、奔馳：在油表提示續駛里程為0時，還能平穩行駛80公里！

4、寶馬：在油表提示續駛里程為0時，還能平穩行駛50公里！

以上都是本人總結的經驗，在實際中每個車主都應該總結下自己愛車的這點經驗，在有些時候還是用的上的！離家不遠時就直接回家，或躲避那些集中加油的加油站！

第七：祝願大家旅途愉快！

杜陵閒人

一箱油能否跑1000km，關鍵看汽車的平均時速，不同的車型，不同的路況，不同的擁堵情況，不同的駕駛習慣，決定汽車續航里程！不過，需要特別說明的是，單純為了跑油耗時，時速很低很多車型最低油耗區間甚至是60km/h，這樣的速度，即使你能跑到1000km，也不具備實際意義！

汽車油箱容量是根據汽車的綜合油耗來設計的，為了保證汽車的續航能力，在設計油箱時，需要參考汽車的油耗，避免加油過頻的情況發生。由於加滿汽油以後，汽車自重增加，因此還要避免油箱設計過大導致油耗不必要的增加。

上圖中，德系邁騰、日系凱美瑞、美系君越的油箱設計可以看出，邁騰的最大，凱美瑞最小，實際上，差別並不是很大。

實際上油耗的高低和路況與駕駛環境有很大區別，而對於轎車來說，高速行駛長途100-110km/h勻速巡航狀態下，油耗是相對比較低的，一般可以達到5L/100km左右，以我的邁騰為例，滿箱容量是69L，69÷5≈12，12×100km≈1200km，實際上很輕鬆就可以達到一箱油跑1000km

家裡的另一臺車是城市SUV：斯巴魯森林人2.5排量，油箱容積是55L，實際上可以加到58L，同樣在高速110km/h行駛時，油耗約在7.5L/100KM，這很好理解，高速行駛時，風阻很大，油耗和轎車相比自然要高一些。58÷7.5≈7.73，7.73×100km＝773km。因此，我實在是不願意開SUV跑長途。

眾口說車

一箱油能跑多少公里？這個問題我們就要從兩個方面來考慮了——油箱大小和油耗問題。

對於大多數普通轎車來說，油箱容積基本上在50L左右。以目前比較省油的計算方式來看，8L/100km是比較省油了，大概可以跑六百多公里。如果要跑上上千公里的話就需要4-5 L油了。



除了上面提到的，還有就是看路況了。如果是國道，車比較多，路比較難開，行駛速度不快，這樣就比較費油了。如果是長時間跑高速能保持一定車速的，就比較省油了，這樣也可以充分發揮出車子的性能。





不過隨著如今混動技術的不斷完善，尤其是日、韓、美三國大力發展，許多車型據說一箱油真的能跑1000公里！

現如今隨著混動技術的不斷髮展完善，節油技術也一直在不斷提高。其中以日、韓、美三國為最，它們的許多車型真的是可以達到一箱油跑1000公里。



凱美瑞雙擎就是其中之一。我們都知道，豐田的混動技術是走在世界前沿，凱美瑞雙擎就是它的代表作,它使用的技術可以使發動機和電動機動力隨時縫融和與輸出，從而使整體車身重量分配合理。而且它在在城市駕駛時還可以開啟ECO模式，這樣不僅省油還能提速。



隨著汽車技術的不斷髮展完善，混合動力汽車早就很常見了，而且國家推行的新能源政策使得越來越多的車型都出了混動版本。



而且從性能上來說，新能源車不比傳統汽車差，而且還對環境也有一定的改善，總的來說是件好事，如果價格要是低一點那就更好了。

新能源車在性能上也不比傳統汽車差，而且還能做到節能環保，不過就是價格相對較高一點，有錢還是買新能源的好。

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汽車一言堂

我看這個問題回答者很多，有說可以的，也有說不可以的。具體到每部車，可能由於油箱大小不一樣，所以也不能籠統的說一箱油可否跑到1000公里。

通常大部分車油箱為55升，我們且以55升為例，跑出1000公里的油耗是多少？

意思就是說55升油箱當油耗在5.5升/百公里或以下時，就可能一箱油跑完1000公里。說實話，這個油耗在高速跑出來不是說沒有，但有點難。

有的車型油箱是65升或更大，當油耗在6.5升/百公里以下時也可以跑完1000公里，這種油耗可能性就會大一點，畢竟油箱大了不少。

所以，你可以針對自己車型油箱容積，除以10，如果能跑出這個油耗或以下，你就可以跑出1000公里。

所以大家思量一下自己的車在高速以什麼速度開，保持什麼樣的狀態開才能跑出很低的油耗，是否跑到1000公里!
說實話，大部分車型一箱油能跑出1000公里有點難，畢竟這種低油耗難以達到，而且油耗是會隨著速度的提升而加大，也和個人的駕駛習慣有關，所以說能不能跑出1000公里實際意義不大，只是多個能討論的話題而已。

傑哥談論

這個問題比較有有意思，油耗也是大家比較關心的，這個需要給你好好算算了，首先家用車的油箱容積，一般都是在60L左右，我們就按照60L來計算。

百公里油耗是怎麼算的？

現在汽車的一些網站，都是按照百公里油耗在計算汽車的油耗水準，切實也就是代表汽車跑一百公里需要多少升的汽油，再結合當時的油價就可以算出來自己的一公里花多少錢。比如百公里油耗是7升，加92號汽油按照7元每升來算，那麼跑100公里就是49元，每公里就是4.9毛。

不同的車型到底能跑多少公里？

汽車的油耗根據不同的車型和不同的駕駛習慣不一樣的，一般省油的家用車油耗在百公里6升左右，一些SUV或者是商務車之類的在12個左右。

那麼對於6L百公里油耗的家用車，60L油箱就可以跑1000公里，換成12個油耗左右的車，那就是500公里了，所以這個計算起來並不算，一般是能跑500-1000左右。

汽車怎麼省油？

最後汽車真的沒有什麼省油秘籍，汽車的發動機排量和自己的駕駛習慣就決定了自己汽車的油耗。唯一有效的辦法就是少踩急剎車，少急加速，減少動能的損失。

這裡是66號車坊，我是老楊，開車用車安全駕駛，二手車專業檢測評估，請關注我，用心幫助您！

關鍵字: 油能 汽車 一箱