一直被認為是diao絲三寶之首的這款雪佛蘭邁銳寶，也迎來了全新的換代，這就是全新的雪佛蘭邁銳寶XL車型，外形顏值更好，同時價位也在德系同級的帕薩特，邁騰，雅閣，凱美瑞之下，足足可見其高性價比。
一直被認為是diao絲三寶之首的這款雪佛蘭邁銳寶，也迎來了全新的換代，這就是全新的雪佛蘭邁銳寶XL車型，外形顏值更好，同時價位也在德系同級的帕薩特，邁騰，雅閣，凱美瑞之下，足足可見其高性價比。
該車的車身側面，也更像是雪佛蘭超跑科邁羅了，尤其的修長溜背的車尾造型，連接了前後大燈的腰線，但是不得不說的該車的非常簡陋的雙五輻式的鋁合金輪轂，就太過於粗陋了。
一般該車18萬到25萬售價區間，再加上終端不錯的優惠，給人很強大的性價比，這樣的價格的確要比帕薩特，雅閣至少便宜3萬，這也和雪佛蘭品牌價值比不上大眾，本田，豐田有關。
內飾其實基本上的整體的設計思路和別克君越差不多，但是因為別克君越座位B加級車的定位，雪佛蘭邁銳寶XL的內飾用料就顯得低人一等了，尤其是該車的大面積的硬塑料，摸起來也達不到9萬塊的帝豪GL的水準。
該車之所以叫做邁銳寶XL，因為老款的邁銳寶還是在售的，而這款邁銳寶XL要比一般的普通版更為修長。
長度達到了不錯的4.92米，外加其2.83米的軸距，也使得該車的後排有著堪比本田雅閣的腿部空間，但是座椅比較短，對於大腿的承託性不夠，大有偷空間的嫌疑。邁銳寶XL其實看起來比較大，但是其品牌力不夠，被很多人鄙視也能理解。
分享到:
