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今年2月份，保時捷成為首家成功在汽車上測試區塊鏈技術的汽車製造商。不是所有的製造商都熱衷於以同樣的方式利用區塊鏈技術，以保時捷的為例，保時捷如何把這種以支持加密貨幣而聞名的分佈式賬本技術融入汽車？汽車製造商們又可以從哪些方面將區塊鏈技術應用於未來的電動智能汽車產業中呢？
車輛解鎖
保時捷通過與柏林初創公司XAIN的案例研究，探索了區塊鏈的幾種潛在用途。其中最有用、可能也是最簡單的一種方法是，使用區塊鏈幫助司機解鎖他們的車輛。
研究人員將區塊鏈添加到保時捷Panamera測試車，司機可以通過應用程序直接與它溝通，他們的指令不再需要通過第三方服務器下達。這大大加快了車輛的響應時間。當司機使用該應用程序指示車輛解鎖時，車輛只用了1.6秒時間即執行指令，這比之前的速度快了6倍。
汽車區塊鏈系統也可以讓車主們允許其他人暫時使用他們的車輛。你可以簡單地使用這個應用程序遠程解鎖汽車，讓朋友從車後座取走被遺忘的毛衣。你甚至可以給第三方遞送公司（比如UPS）解鎖汽車的授權，讓它們在行李箱中留下包裹。
這樣的授權在今天來說是有風險的，因為該指令需要通過保時捷服務器執行。如果有人侵入了該服務器，他們可以在未經許可的情況下解鎖汽車。而對於安全、分散的區塊鏈來說，這卻不是問題。
支付汽車充電費和償還貸款
隨著當下電動汽車產業的發展，保時捷認為車主可以使用區塊鏈支付電動汽車的充電費。想象一下，如果每次你給汽車充電，這個動作就會在區塊鏈上觸發一個智能合同，從你的賬戶中取出適當的錢，然後把它轉移給充電站。
金融應用也可以延伸到購買汽車本身上。你可以創建一個智能合同，在本月的第一天償還你的汽車付款。汽車區塊鏈將記錄餘額，一旦達到0時就停止付款。你每月的停車費、保險或其他涉及車輛的金融交易，也同樣可以使用類似技術。
優化自動駕駛系統
汽車產業的發展也正朝著無人化的方向發展，汽車製造商可以使用區塊鏈來改進自動駕駛系統。當一輛自動駕駛汽車踏上行程時，區塊鏈會記錄下它的旅行數據。這些數據可以包括各種信息，比如關於區域天氣狀況的信息、常見交通模式等。網絡中的其他車輛可以訪問這些信息。
Oaken聯合創始人兼首席營銷官詹姆斯·約翰遜(James Johnson)認為，如果每個人都能共享其他人的數據，自動駕駛汽車將獲得更快的路徑。如果這些(原始設備製造商)和其他公司想要加速實現5級自動駕駛，最好的辦法就是通過區塊鏈共享所有數據。
日本豐田汽車公司也同意這種看法。早在2017年5月，該公司就與麻省理工學院媒體實驗室合作，制定了使用區塊鏈加速自動駕駛技術開發的方法。豐田研究院移動服務總監、首席財務官克里斯·巴林傑(Chris Ballinger)認為，為了開發安全可靠的自動駕駛汽車，可能需要數億公里的人類駕駛數據。區塊鏈和分佈式賬簿可以幫助車輛所有者、車隊管理人員和製造商收集數據，從而縮短實現這一目標的時間。
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來源/選自《OFweek新能源汽車網》
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