現在不知道怎麼了，鋪天蓋地的俄羅斯這也做不了，那個也沒有，世界真的很大，那些人真不想出去看看？
今天一個叫【鷹眼防務】的自媒體人，大呼小叫的說俄羅斯軍用車輛性能不行，，，
還說俄羅斯沒有新的裝甲車，美國都淘汰悍馬了，俄羅斯還在用虎裝甲車。hummer被通用關閉的是民用生產線和品牌，給軍方的配件和維修工廠其實是其他廠方負責的，美軍其實很早就停止了對H1的採購，現在使用的全部還是H1，只要配件和維修跟上hummer在美軍還能再服役很多年。不會在現階段將悍馬完全踢出軍隊，各種悍馬改良版一直在使用中。
不多說，上圖，大家自己看看所謂的俄羅斯產不了軍車發動機，性能不如西方。。。
所謂的俄羅斯軍用車發動機問題影響出口在歐標排放，達不到國際標準，不過對於軍車來說，排放不是個事兒。
然後然後再看看俄羅斯民用卡車的戰績：
俄羅斯KAMAZ（卡馬斯）系列
自1976年以來，KAMAZ公司已經至少生產了160萬輛車和220萬套柴油發動機。它生產的車輛的範圍很廣，包括民用和軍用，分為兩、三或四軸配置，載重量從4噸到20噸。兩軸和三軸牽引車牽引重量為40～46噸。
KAMAZ出口量很大，使用傳統的底盤，片簧懸掛裝置。由V-8型柴油發動機負責提供動力：4×4（240馬力）、6×6（260馬力）和8×8（360馬力）。主要出口車型為：4326型（4×4）、43114型、43118型（6×6）和63501型（8×8），載重量依次為4噸、6噸、10噸和14噸。另外，44108牽引車的牽引重量為32噸。4326和43114車型採用KAMAZ 五速手動變速箱。43118車型使用十速手動變速箱，而63501車型裝有十六速變速箱。
為了應付前蘇聯惡劣的作戰環境，在卡車的設計中採用了大量特有的設計方法，無需任何改造，這些車輛就可以在溫度為-45℃～+50℃、+25℃時相對溼度為98％、海拔4500米以上的區域履行作戰任務。
KAMAZ投入國內市場的型號為：載重4噸的4350（4×4）、載重6噸的5350（6×6）和載重10噸的6350，這些車型與以上提及的車型相似，但配備有更強勁的發動機和更強的作戰能力。
自行百度：2017年達喀爾拉力賽卡車組包攬【冠亞軍】的車是誰？俄羅斯卡瑪斯！
2015年達喀爾拉力賽中，卡瑪斯大師車隊再次包攬了卡車組的前三名，梅德耶伕力壓尼克拉耶夫奪得卡車組冠軍，九位俄羅斯人包攬了領獎臺的所有席位，來自德國MAN的越野卡車緊隨3部卡瑪茲賽車之後取得了第四。2016年的達喀爾拉力賽卡瑪斯大師車隊將派出四個車組，他們分別由馬迪夫-艾拉特（2015冠軍），安德烈-卡吉諾夫（2014冠軍），愛德華-尼古拉耶夫（2013年冠軍）和德米特里-索尼克夫帶領。
從1990年首次參與達喀爾以來，卡瑪斯車隊總計贏得了卡車組冠軍13次，無疑是達喀爾賽道上最富有傳奇色彩的車隊之一。我們可以用9組數字來體現卡瑪茲大師車隊在達喀爾的王者地位。
1--在達喀爾賽事遷至南美后，卡瑪斯車隊只錯失了一屆冠軍。2012年卡瑪斯車隊採取駕駛組年輕化方案，七冠王弗拉基米爾-查金退出駕駛組任全隊隊長，結果俄羅斯軍團在2012年失敗了，而戰勝他們的正是荷蘭車隊依維柯車隊。
6--卡瑪斯擁有6名冠軍車手，他們是弗拉基米爾-查金、安德烈-卡吉諾夫、愛德華-尼古拉耶夫、馬迪夫-艾拉特、菲爾道斯-卡比洛夫和維克托-莫斯科夫斯基。
7--弗拉基米爾-查金是卡瑪斯車隊最成功的車手，一共獲得了七次達喀爾冠軍，併為自己贏得了達喀爾沙皇的綽號。
11--卡瑪斯車隊在過去13年的達喀爾賽事中獲得了11次冠軍。
13--卡瑪斯車隊總計贏得了達喀爾拉力賽卡車組的13次冠軍。
14--2010達喀爾賽事共設有14個賽段，卡瑪斯車隊贏得了所有14個賽段的冠軍。
24--自從1990年進入達喀爾拉力賽以來，卡瑪斯車隊總計參與該項賽事24次，其中一半以上的時間，他們都獲得了冠軍。
1-2-3--在2013年和2015年，該團隊包攬了卡車組的前三名，充分展示了自己的統治地位。
1996--卡瑪斯首次獲得達喀爾的冠軍是在1996年。
這些卡瑪斯卡車是俄羅斯最先進的賽車，每一年都會有新的技術應用在這些車上，在2016年，車輛的轉向和剎車有了新的變化，發動機擁有了更大的動力，在傳動系統上也做了相應的改進，其中改變最大的當屬扭矩分配器。
愛德華-尼古拉耶夫（2013年的達喀爾冠軍）說：“技術進步的結果是卡車更容易駕駛了，這有助於車手在高海拔地區進行駕駛。就整體而言，今年的賽車相較去年提升了兩個等級。”
最後說說阿爾扎馬斯機器製造廠，俄羅斯最著名的BTR系列輪式裝甲車的廠家，同時該廠還生產“虎”式系列高機動越野車和新型“迴旋鏢”輪式裝甲車。
生產輪式裝甲車幾十年，數萬輛車與發動機，你告訴我回旋鏢的發動機俄羅斯做不出來了？
那個叫【鷹眼防務】的，你再大聲告訴我，俄羅斯生產不了發動機~！
覺得我胡說的有道理，就高抬貴手，輕輕的關注一下，謝謝~！
好啦，這裡是有深度的胡說八道，理性的看社會，科學的看未來，讓我們的社會更加和諧~！
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