03.02 我國唯一一個要在站外候車的高鐵站,日均旅客發送量高達2萬人次


高鐵如今是中國老百姓出行的最佳交通工具,東部沿海地區的高鐵幾乎都是滿載,因此每個高鐵站都會修建的比較大,才能容納下爆棚的客流量。然而,在東部地區,卻有一個高鐵站,人流量巨大,站卻很小,乘客們甚至需要在站外候車,這就是中國唯一的一個要在站外候車的高鐵站——徐州東站。

徐州東站,位於江蘇省徐州市經濟技術開發區,是京滬高鐵的七大主要站之一,又是徐蘭客運專線,徐連客運專線、徐宿淮鹽城際鐵路的始發站。

徐州東站客運量一直穩居京滬高鐵沿線地級市客運站前列,在最高峰時,乘客們甚至需要在站外候車,因此徐州東站被網友戲稱為“爆棚東站”。

徐州東站在週末、小長假,以及平時的上午9時至11時,下午1時至5時。由於列車到達出發頻次高,有時候3趟車,甚至5趟車一起檢票,在二樓候車有時會出現站都沒有地方站的情況。徐州東站目前只有7臺15線,遠遠不能滿足巨大的客流量。

這也是我國唯一一個要在站外候車的高鐵站,它的日均旅客發送量高達2萬人次呢。

徐州東站東站房已動工扶植,扶植高架候車面積3萬平方米。屆時,徐州東站場站整體範圍將到達13個站臺,28股鐵道線,站房面積4.5萬平方米,兩側站房將同步候車、互聯互通,會大大減緩客流壓力。


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