關於英國，我只需再舉兩個例子，就能證明它一定可以排到全球第二位

第一、羅爾斯·羅伊斯公司。羅爾斯·羅伊斯公司是一間百年老店，以燃氣輪機技術為核心，活躍在民用航空、國防、船舶和能源四個環球市場上。羅爾斯·羅伊斯產品中最著名的是軍用和民用發動機，它是全球第二大軍用發動機和第二大民用發動機製造商。

如果說波音（Boeing）和空客（Airbus）是幹線客機領域的雙寡頭，通用電氣（以下簡稱GE）和羅爾斯·羅伊斯則是幹線客機發動機市場的一對大鱷。羅羅和GE對航空製造業寡頭的這種影響力在國際支線航空製造領域體現得更為明顯。同時，羅羅還作為大型豪華公務飛機生產商灣流公司的主要發動機提供商，佔據著全球1300架灣流公務飛機中的大部分發動機市場。

羅爾斯·羅伊斯公司顯然是全球高科技產業鏈中最核心的企業之一。日本沒有一家這種級別的公司！

第二、ARM公司。曾幾何時，我們沒有人敢相信有一家公司是能打敗英特爾的。但現實是，在移動互聯網時代，英特爾確實是被ARM公司打敗了。在全球半導體產業中，這家公司的地位與羅爾斯·羅伊斯公司一樣，是全球高科技產業鏈中最核心的企業之一。

目前搭載ARM芯片架構的設備數量是英特爾的25倍。全世界99%的智能手機和平板電腦都採用ARM架構。約有43億人每天都會觸摸一臺搭載ARM芯片的設備，佔全球總人口的60%。目前大部分領先的網絡/電信製造商正積極地將其下一代平臺遷移到ARM平臺上來，ARM在行業中目前正扮演當初英特爾在個人電腦行業中的角色。

舉完這兩個例子，你還不相信英國全球科技實力排名第二，那就無話可說，只能無語了。

德國人、法國人可以分領第三與第四，日本應當排至第五

我們看看基礎科學領域得諾貝爾獎排名前五位的是：美國356人、英國121人、德國104人、法國59人、瑞典 29人。科技實力雖然更多體現在工程上，但是也不會與基礎科學領域的排名太過不吻合的。

德國基礎科學研究如此發達，從諾獎水平來看明顯超過日本。而德國製造如果說沒有超過日本，最少也是持平的。所以，德國綜合科技實力肯定領先於日本。

但是排名第四的我不認為是日本，而是法國。日本應該是位處第五。

法國巴黎擁有相當多的知名大學，法國大學一般分為高等商學院和工程師學院，是典型的精英教育模式。與英國不同，法國保持科技優勢是通過國家的高投入來實現，法國擁有五十多名諾獎獲得者，十多名菲爾茲獎獲得者。在20個關鍵科研領域，法國都居於世界前列，儘管浪漫的法國人似乎比日本人和德國人都更慵懶，但在科學研究上面，他們更富有創新精神和冒險精神。