行車記錄儀，如果到今天你還覺得它是一個可有可無的裝備，那隻能說，沒有吃過苦頭，不知道什麼叫有口難辯的滋味。面對碰瓷、偷盜等意外事故時，它往往可以起到大作用。還記得2015年“成都女司機被打”那件被炒的沸沸揚揚的事情，只有行車記錄儀會說出真相。
目前有很多車已經能選配原廠行車記錄儀，其他品牌4S店乾脆將行車記錄儀作為選配件或做禮包贈送給車主。為什麼大家對“原廠”件這麼情有獨鍾？一是藏得好，二是功能全，三是質量好。其他車主呢？在購車後都會在自己的愛車上加裝一臺。
打開某寶、某東等電商平臺，一系列規格不同的產品肯定會讓你眼花繚亂。有人說，貴的一定好，這話乍一聽沒錯，然而價格昂貴的、參數超高的不一定適合你，因為每個人的駕駛習慣不同，對於行車記錄儀的要求也不一樣。從我們在各方蒐集的數據，以及第三方機構調查的情況看，目前後視鏡版行車記錄儀最受歡迎，使用體驗也最好。
在此之前，360發佈的多款後視鏡版行車記錄儀銷量穩居同檔產品前列，最近我們聽說賣得最好的M301又推Plus版，究竟能有多大的升級？接著往下看。
從外包裝不難看出，這是天貓定製款。說白了，會在天貓和聚划算上獨家銷售。
環保外包裝，有點返璞歸真的感覺。話又說回來，過分在乎外包裝，在這上面增加成本沒有意義，消費者最後也是扔。
當然了，原始不代表過分減法，保護足夠好，我特別試了一下，這個包裝，哪怕我150斤的重量站在上面，都不會變形。後視鏡表面有一層保護貼膜的。針對暴力運輸，還有一層海綿墊保護，做到萬無一失。
隨機配件比我想象的多，畢竟這是雙鏡頭版。除了後視攝像頭、兩根數據連接線外，還有點菸器電源（可惜單口）、兩根硅膠綁帶、以及停車告示卡。
考慮到安全，行車記錄儀的外殼採用沙比克公司研發的聚碳酸酯阻燃環保材料，在暴曬的夏天，不會因為高溫而造成記錄儀自燃或者工作性能下降。表面用到高光白鏡技術，反射率比普通產品高15%，裝上後視角比原車後視鏡擴大30%可見範圍，而且整體感非常好，不會破壞內飾整體風格，在車內不仔細看，壓根就不知道這是行車記錄儀。
換個角度看，機身的厚度控制的很好。夾持式設計，安裝時無需拆卸原有的後視鏡，直接用硅膠綁帶安裝在後視鏡前方即可。
那按鍵呢？藏在機身下沿，伸手可摸。共有六個實體鍵，中間凸起的是電源開關，也用來鎖屏，兩側的四個按鍵在使用過程中，功能以屏幕上的註釋為準。最右側有個很小的RESET鍵，用來系統復位，如果你忘記WiFi密碼了，它就有用了。
各種接口集中在頂部，從左到右依次是電源接口、TF(Micro SD) 插槽、後視攝像頭接口。隨機並不贈送存儲卡，需要自購，支持8GB~128GB，建議使用class 10及以上的高速卡。系統每分鐘會生成1個MP4格式的視頻文件，文件名就是當時時間，方便查詢。在緊急模式下，會截取當前視頻的前10秒和後50秒保存。當內存卡塞滿後，系統會自動刪除最早錄製的非緊急視頻。我們建議購買64GB以上的存儲卡。
鏡頭是Plus版升級的重點，6片全高清球面玻璃鏡頭組，F1.8大光圈，內置1塊紅外濾光片，視角能達到146度，覆蓋前方三車道，允許用戶上下左右微調角度，尋找最佳視角。傳感器採用的是1/2.8英寸索尼IMX307 COMS，能達到2.9um超大像素點，至於拍攝效果，後面有圖有真相。
後視攝像頭參數不算高，但作為倒車輔助，清晰度足夠。隨機贈送一根4米的連接線，末端還帶有電源線接口，從倒車燈上取電，激活主機上的倒車影像功能。隨機贈送的數據線足夠長，可以滿足各種花式走線，對於有一定動手能力的人來說，這事真不難，1個小時左右搞定，如果這方面比較差，還是乖乖去找汽車裝修店，50-100元的手工費。
後置攝像頭的安裝有兩套方案。隨機贈送2片雙面膠貼，可以將攝像頭直接貼在後擋風玻璃上，美觀度差了點，但施工難度小。另一套方案是用螺絲固定在後牌照的上方，走線稍微複雜點。
只是由於內置電池最多能堅持2-3分鐘，要想實現24小時監控，需要在官網購買專用停車監控線，其實就是降壓線，這樣才能放心安全的接在電瓶或保險絲上。
5英寸的這塊屏幕在不激活的情況下會藏得很好，不會影響後視觀察。雖然分辨率不高，但別忘了，所有操作都是可以在手機上完成的，包括回放。
在不同工作狀態下，下方按鍵的功能都會在屏幕上有提示。
M301 Plus內置重力感應器，當感應到緊急剎車或發生碰撞時，碰撞視頻單獨保護、循環錄製不會覆蓋，還原事故現場。
一旦汽車熄火，點菸器停止供電，停車監控功能會自動激活。內置的重力感應器一旦偵測到汽車有震動，記錄儀會從休眠狀態中喚醒，並啟動錄製一分鐘的視頻。在錄像結束之後，重回待機狀態。
縮時錄影功能也是在停車時候激活的，監控將採用一秒一幀的錄製方式，每30分種保存一段1分鐘以內的視頻，不僅保證了錄製內容的完整性，還大大節省了內存空間，避免因為內存佔滿而無法保存錄像。
操作不方便？在菜單中有“下載手機APP”一項，打開後掃描二維碼就能下載APP，支持Android系統和iOS系統。由於是通過WiFi與手機對連，所以不會消耗4G流量，畫面不卡頓。
手機端不僅可以接管所有的設置，還能瀏覽視頻和照片，甚至一鍵拍照片和小視頻。
這是臨近傍晚6點拍攝的畫面。室外光線不錯，有輕微的逆光，但正前方牌照看得非常清楚，甚至都不用放大。
這是晚上7點半拍攝的畫面，環境比較複雜，大視角攝像頭完整的捕捉了不同方向的影像。前方牌照即便不放大，也能看得清楚。
值得一提的還有前後雙錄功能，行車時段全程安全守護。只是在進行後錄的時候，行車記錄儀和手機會處於暫時斷開狀態。
360 M301 Plus並不是市面上售價最貴的行車記錄儀，但現在就可以下結論，會是一款賣得非常好的產品。因為更懂用戶的需求，在很多細節上做了文章，以人為本，適當的炫技，用的非常順手，尤其在遇到糾紛的時候，手機拿出來，對方就傻眼了。有時候行車記錄儀，買的就是個放心，有備無患，畢竟小人還是多。
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