一位朋友告訴作者，他的糧庫有一批小麥需要從當地調撥到西北去，第一批是630噸，今天火車站給了10節車皮，他感覺這種題材、人物都非常好，問是否有意拍攝這個場景？作者：那是當然了。
作者驅車50多公里來到糧庫，正趕上他們在協商裝載事宜。這一批小麥總共630噸，需要在當天晚上22點前裝載完畢，午夜就要發車，本地的10位裝卸工很是爽快，說給7500元他們包了。
該火車貨運站既是當地糧食收購儲備庫，又是豫北農業縣向全國輸送糧食的一個港口，每年外撥調運糧食幾百萬噸。圖為堆積如山、等待裝載運走的630噸優質小麥。
這10位裝卸工都是來自附近農村的農民，都是身強力壯的硬漢子，他們分為三組，每組分別為4人、3人、3人，平均每人裝一節車廂、603噸小麥，需要在8小時完成，這樣算來一個人一小時就要裝7.5噸。圖為一名裝卸工動工之前補充能量。
本車皮一節車廂可以裝載小麥60噸，每袋小麥在50多公斤，一個車廂裝載1000多袋。分工後，裝卸工分別從火車的兩邊、中間開始裝車。
雖然已是秋天，但是當天中午的氣溫還在30°左右，不到20分鐘，這些肩扛背駝裝車的農民就汗流浹背。
有效的裝載時間是從14點開始，要在22點共8個小時內完成，平均每分鐘一個人就要裝兩袋，所以，裝車時看著他們都是一溜小跑。
正在背糧的老王說“裝卸糧食都是一溜小跑的，身上壓著百十斤哪有慢慢騰騰的，要的不但是腰板硬，還要腿上有功夫，不然裝半個車皮就趴下了”。
看著這些吃苦耐勞的農民裝卸工，肩扛背駝配合的如此熟練，並不是很吃力的樣子，作者給一旁計數的糧庫人員鄭大哥說，你們糧庫這些農村裝卸工身體真棒啊，大家幹活協作的真好。
鄭大哥告訴我說，這10位裝卸工都是附近村裡的農民，都是上了年紀的人，年齡也基本相當，平均在58歲，但身體都很棒，平常沒事就幹自家的農活，有事大家齊上陣，幹活都非常賣力，沒有人偷懶，處的也好，經過幾年合作、搭幫，是最好的一班組合。
他說“幹裝卸工非常吃苦受累，雖然身體好，但是一場活下來他們也是腰痠腿痛，別看他們一天掙的多，那可都是辛苦錢，他們不怕吃苦就擔心沒活幹”。
工作一個多小時他們稍微休息一下，王大哥說“我們每天完工數錢是最開心時刻，今天包下來總共7500元，大夥每人掙720元，餘下300元幹完活一起去能二兩、好好吃一頓，補養補養”。
分享到:
