全新一代唐是最近很火的一款車型，中型7座SUV，遺憾的是沒有5座版，燃油版車型售價12.99-16.99萬，還沒上市就弄得沸沸揚揚的，要知道，GS8中配車型都得18.28萬。拋開價格，比顏值、比配置全新一代唐都不落下風，關鍵還能在車機上吃雞，明擺著就是來搞事情的。
怎麼樣，看著這車是不是有點國際範啊，這點得益於比亞迪挖來的三大專家
這臺2.0T發動機動力表現不錯，在大概1600rpm之後，發動機發力起來就已經相當有活力了，市區路況裡開著，動力來得足夠積極，提速超車的響應表現完全是按照想象中的套路出牌，給人感覺挺自在的。低扭輸出也能讓人滿意，堵車時緩慢跟個車也不會“茫然”，油門輕輕下去，發動機同樣能夠很緊密地給出合適的力道輸出。
6AT是個討好消費者的武器，我覺得來到唐燃油版上面，它最大的亮點就是平順性了，升降擋動作柔順，配合響應直接的動力輸出，開著還挺舒服的。不過它降擋反應有些慢，感覺總是要慢半拍，敏捷的動力響應遇上搭檔的拖沓，也只能乾急眼了，深踩油門整個加速動作下來，變速箱很多時候都像是不知所措，和其它“夥伴”完全不在同一頻道上。另外它在低速的時候，有時候也會不那麼“清醒”，收油的那一下稍微會頓一下，感覺好像是沒跟上來一樣。看來這個新夥伴搭檔起來還不夠默契，應該需要些時間適應下，不過出色的平順性對大家來說已經是一張滿意的答卷，平時開著表現足夠連貫。
全新一代唐
燃油版沒有配備電子擋把，這是和唐DM最大的區別，其它方面保持高度一致。
唐DM
燃油版唐15.99萬次頂配是唐系列最為推薦的。幾乎頂配車型裡有的配置它都有了。
從配置上來看，這臺唐燃油版沒有啟停功能，但它的很多對手都有裝備，牌面上看有點跟不上潮流。在油耗測試裡，能夠發揮點實力的應該就是ECO模式了，不過最終成績並不出色，其實作為一款中國品牌的中型SUV，如果油耗成績能優秀一點的話，那麼它的競爭力會相當突出，畢竟那麼多的中國品牌對手一眼看過去，確實也沒有幾個能交出搶眼的油耗表現。
今後唐燃油版應該還會有雙離合版本和五座版本的推出，價格也可能進一步下拉。
從性能來看，唐的插電混動車型可以說是明星，因為它的表現確實強悍。不過缺少了電機幫助出力的唐燃油版變成了“素人”，性能成績確實挺普通的，和同價位對手放一塊完全不起眼。不過它在對手面前也不至於要悲劇到成為路人，因為它現在有了好看的外形，還有豐富的配置，最重要的是，它的價格確實很有殺傷力，和它配置差不多的廣汽傳祺GS8，價格都要到18萬出頭了，唐燃油版的優勢確實很明顯。所以相比起瘋狂的加速，這麼一個粗暴的價格才是更難讓人抵抗的，性能弱點就弱點吧，畢竟和價格比起來，這個加速成績差距絕對可以忍。
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