消逝的童年
這些地方劃入青島的有關傳聞太多了，而且由來已久，但都沒有成為現實。
通常來說，幾個城市之間的區劃作出調整，都是有重大事項發生，比如當年武漢直轄吞併了武昌和漢口，比如襄陽和樊城合併為襄樊，比如重慶直轄吞併了涪陵、黔江、萬縣，比如合肥吞併巢湖升格長三角副中心城市，比如成都擴容吞併簡陽升格國家中心城市……
所以如果不是因為配合區域規劃或者城市升級，通常是不會出現吞併現象的。青島如果成為國家中心城市，最多也就劃入一個縣市級，如果直轄，最多也不超過三個。
從地理位置來說，萊州和萊陽是最不可能的，離青島市區太遠了，平度和萊西尚且沒有開發，再搞一個更遠的完全沒意義。
高密和諸城一直以來和青島的往來都比較密切，假設未來有必要吞併一個縣級市的話，高密概率最大，諸城其次。畢竟這兩個地方GDP規模是濰坊的第二和第三，同時都划走的話，對濰坊影響太大了，如果青島不直轄，那麼幾乎沒有可能一下吃掉濰坊兩個縣級市。
海陽其實在很多外地遊客眼裡本身就是青島的地盤，為什麼呢？因為某樓盤常年佔據五四廣場等旅遊景點的人行道大規模派發傳單，其中很多發單員以“青島海景房”為名進行宣傳，並稱地鐵11號線直達海陽，還將藍谷和大學城等項目“拉近”到海陽該樓盤區域範圍，我已經見過至少兩三次外地遊客聽派單員講解海陽青島一體化的“規劃”。尤其海陽距離煙臺市區並不比青島市區近，所以在很多人看來，海陽似乎遲早是青島的“一部分”。從位置和地形來說，海陽和青島之間的地形較為平坦，水域相同，比相隔叢山的煙臺更適合城市化對接，所以在最新都市圈劃分當中，海陽是劃在了青島都市圈內，而不是煙臺都市圈。
總結
如果青島沒有國家督導的重大城市升級規劃，是不可能吞併鄰城的，如果升級國家中心城市，劃入周邊區塊的概率為40%，且只可能有一個，高密可能性最大，諸城其次。如果青島有望直轄，高密和海陽可能最大，如果還有第三個，大概是諸城。假如這三個縣級市全都劃歸青島，青島GDP將暴增2000億左右，人口增加260萬，經濟規模直接逆襲南京杭州，直逼武漢。
