最新數據顯示，2018年8月，國內商用車銷售31.35萬輛，環比增長4.65%，同比增長1.11% ；1-8月，商用車銷出290.35萬輛，同比增長8.71%。
其中，輕卡在8月銷售13.14萬輛，環比增長1.26%，同比增長9.87%；1-8月，輕卡共累計銷售123.61萬輛，同比增長15.21%。可見，今年的輕卡市場雖然談不上形勢一片大好，但總體表現還在穩步上升。
福田輕卡
8月，福田輕卡銷量為24033輛，同比增長48.4%；1-8月，福田輕卡累計銷量破20萬輛大關，達到了209073輛，同比增長14.86%，排在榜首。
在過去的8月，受颱風“溫比亞”影響，山東壽光、青州等地遭遇罕見強降雨，受災嚴重。
福田奧鈴第一時間召開緊急會議，併成立抗洪救災專項工作組，全面部署壽光和青州地區援助方案，將福田奧鈴對災區的關愛傳遞到一線，這樣的品牌責任感也增強了用戶對其產品的信任。
7月底，2018歐馬可超級卡車行業定製體驗之旅在廣州成功舉辦。現場展示的S1超級輕卡、2款S3超級輕卡、2款S5超級中卡等車型體現了歐馬可要做“高效物流貨運專家”的發展理念。
其傾力打造的定製化產品“快遞之星”為用戶帶來了一體化物流裝備定製解決方案，幫助快遞運輸用戶實現運營價值最大化。
同時，歐馬可還啟動了關愛卡車人群體的“幸福365——歐馬可卡車人關愛行動”以及用戶交流互動的馬可部落，為運輸人群體帶來關愛與溫暖，助力行業高質量發展。
福田時代則於近期在全國多地舉辦了“全新時代，酷爽體驗輕鬆購”活動，為當地用戶提供了切實的福利。截至9月30日，用戶置換福田時代全系車型還可享受最高1200元補貼，以看得見的實惠帶動更多購買力。
江淮輕卡
8月，安徽江淮售出輕卡1.33萬輛，同比增長6%；1-8月，安徽江淮共售出輕卡13.54萬輛，同比累計增長6%，重返榜單第二位。
8月15日，江淮輕卡舉辦了以“新環境 新高度 新境界”為主題的媒體溝通會，對江淮輕卡2018年的經營業績進行了回顧，同時就江淮輕卡品牌、產品、市場等多個層面進行了充分的交流。
8月18日，江淮轎卡戰略發佈暨康鈴X51.5L汽油版全國上市儀式隆重舉行。康鈴轎卡家族的上市，極大的豐富了康鈴品牌的產品線，使其在細分市場擁有了更強的競爭力。
8月20日，江淮帥鈴全能物流版登陸阜陽。據悉，帥鈴全能物流版輕卡配備內寬2.42米大貨廂，最多可同時裝載8個1.2米標準托盤，可輕鬆滿足物流、快遞、快運商貿客戶大容量需求。
憑藉良好的運輸效率性、強大的駕駛安全性和一流的車輛穩定性，帥鈴與梵米麗國際貿易公司達成100臺全能卡車戰略合作，並現場交付首批15臺全能卡車。
再看駿鈴，其V3、V5、V6搭配的是T28發動機，最大功率可達80kw，最大扭矩可達285N·m；採用的是德國FEV全新一代內燃機技術和單缸四氣門設計，大幅提高燃油效率，滿載百公里節油性能提高了10%~15%，成為了運輸人的得力助手。
東風輕卡
8月，東風汽車共銷售輕卡1.22萬輛，同比增長2%；1-8月，東風汽車累計銷售輕卡10.61萬輛，同比累計增長14%，位列第三。
從8月至12月，東風輕卡將在全國範圍內開展東風凱普特“買一送逸”活動：
留資併成功購買東風凱普特ZD30系列車型，即可獲贈88L油品加油卡；留資併成功購買東風凱普特其他（非ZD30系列）車型，即可獲贈50L油品加油卡；購買東風凱普特ZD30車型，還有機會參與月度抽獎，每月贈送一臺東風途逸五年使用權。
此外，8-9月，東風輕卡還聯合全國各地上百家東風多利卡經銷商們開展了為期兩個月的“感恩回饋客戶，冰點價格來襲”大放價活動，優惠力度空前。
自上市以來，東風多利卡在輕卡3噸細分市場得到了運輸人的高度認可，且擁有D5、D6、D7、D8多種車型供客戶選擇，有承載性高、安全性高、舒適駕乘等特點。據瞭解，凡活動期間購買東風多利卡的用戶，最高均可享受15000元優惠。
重慶長安
重慶長安在8月售出輕卡1.21萬輛，同比增長50%；1-8月累計售出12.01萬輛，同比累計增長78%。不過，其月銷量排名有所回落，排在第四。
從累計銷量來看，重慶長安排在榜單第三位。緊隨其後的江鈴輕卡差距為7000輛，儘管差距有所拉大，但重慶長安要想保持全年銷量前三，還需加一把力。
江鈴輕卡
8月，江鈴輕卡售出1.06萬輛；1-8月，江鈴輕卡累計售出11.31萬輛，同比累計增長3%。
自重載輕卡凱銳800HP與凱銳EV電動輕卡兩款力作亮相以來，江鈴輕卡的市場表現在產品品質的助力下持續上揚。
9月開學季，江鈴輕卡推出優惠政策，凡9月30日前購江鈴順達寬體、凱運系列車型的用戶，均可享受5000抵10000元優惠；購江鈴窄體車型可享2000抵5000元優惠，這樣的福利也將進一步加大消費者購車需求。
長城汽車
8月，長城汽車銷售輕卡1.04萬輛，同比增長32%；1-8月，長城汽車累計售出輕卡8.45萬輛，同比累計增長15%。
這是長城汽車今年第二次月銷量突破萬輛，其今年的市場表現也一直在中間隊列，增勢漸穩。
中國重汽
8月，中國重汽共計銷售輕卡7531輛，同比增長21%；1-8月，中國重汽輕卡累計售出7.34萬輛，累計增長25%。
作為輕卡領域的新軍，中國重汽輕卡的市場表現顯示出了強勁的競爭力。
根據市場需求，豪沃輕卡推出了HOWO統帥曼機2018款，配備曼技術“黃金動力鏈”，最大馬力170匹、最大扭矩可達600N·m，且有統帥輕卡“黃金六寬”的既有優勢加持，進入市場後獲得了不少肯定與支持。
一汽集團
8月，一汽集團共售出輕卡4902輛，同比增長29%；1-8月，一汽集團售出輕卡3.93萬輛，同比累計增長39%。
9月8日， “芯勁界 威無界”解放輕卡配裝4DB1新品全國上市暨錫柴勁威品牌發佈活動正式舉行。
據瞭解，全新搭載錫柴勁威CA4DB1發動機的J6F、虎V車型，不僅具備高安全性、高可靠性、高動力性和低油耗“三高一低”的特點，更凸顯出“輕”、“精”、“勁”、“進”的卓越特性。
據瞭解，按照1年行駛5萬公里計算，勁威DPF技術、超長換油和超低油耗可為用戶節約6580元的費用，是一汽輕卡實現市場增量的一大助力。
金盃汽車
8月，金盃汽車共銷售輕卡3673輛，同比增長168%；1-8月，金盃汽車累計售出輕卡3.47萬輛，同比累計增長63%。
此前，金盃汽車一直遊移在10名左右，8月，其增幅在一眾輕卡車企中脫穎而出，表現十分搶眼。按此態勢，金盃汽車有望長期穩定在榜單前十位 。
慶鈴汽車
8月，慶鈴汽車銷售輕卡3327輛，同比增長8%；1-8月，慶鈴汽車累計售出輕卡3.75萬輛，同比累計增長12%，排在榜單第十位。
繼KV600推出氣剎版之後，慶鈴又推出了KV100氣剎版。據悉，新款車型剎車泵、儲氣罐、乾燥罐佈局更加緊湊；配備五十鈴4KH1發動機；貨廂尺寸4170×2050×2100mm；3人寬體駕駛室還可多載一位助手；擅長城市物流和短途運輸。
受排放要求不斷升級及社會分工不斷細化等因素的影響，市場對輕卡產品的需求正在持續升級。 為追趕國四以下車輛加速更替及國六排放標準率先實施的趨勢，各輕卡車企推出的新品也正在向高端化、新能源等方向發展。
隨著市場推進和技術的成熟，各車企必須提前佈局，以應對越來越激烈的競爭與更大的挑戰。
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