當地時間9月19日，歐盟執委會與外交與安全政策聯盟高級代表發佈一份聯合通訊，闡述歐盟為更好地連接歐洲與亞洲所制定的新的全面戰略願景。該通訊中提及的對外政策計劃旨在改善與亞洲間的運輸、能源和數字基礎設施設施的聯繫。
儘管上述通訊中未詳細說明計劃將耗費的資金數額，但歐盟執委會提出，計劃將依賴於總資金高達600億歐元的基金。歐盟執委會表示，基於歐盟外部投資計劃的成功經驗，它（基金）將有助於為私營部門的可持續發展籌集和利用額外的財政資源。
但正如21世紀經濟報道記者此前報道的，這筆資金也將用於加強歐洲與非洲之間的聯繫、投資。歐盟執委會則在通訊中強調，如果得到歐盟理事會和歐洲議會的同意，這筆增加的資金將為歐盟加強歐洲與亞洲之間的連通性做出重大貢獻。
計劃所提及的三個層面主要是：建立交通聯繫、能源和數字網絡以及人際關係；為亞洲國家和組織提供連接合作夥伴關係;通過利用各種金融工具促進可持續金融。
歐盟認為，亞洲每年需要基礎設施投資約1.3萬億歐元，只要有健全的法律框架，歐盟公司就有很多機會。歐盟將尋求結合國際金融機構、多邊開發銀行和私營部門的資金來源，確保可持續的國內和國際融資，同時確保企業的透明度和公平競爭環境。
歐盟委員會負責就業、增長、投資和競爭力事務的副主席Jyrki Katainen表示，“我們希望與亞洲合作伙伴合作，改善歐洲和亞洲之間的聯繫，同時實現我們的價值觀和方法。這是一種公開和透明的方式，即將建立的基礎設施網絡應該保持良好的治理和公平的競爭環境。這是一種有效的方法，我們也看到了亞洲國家的需求。”
歐盟特別提及，儘管在方法和實施方面存在差異，但是歐盟和中國都有興趣確保各自的倡議能夠很好地協同工作。
歐盟表示，將繼續與中國接觸 ，在雙邊互聯互通平臺、更廣泛的雙邊關係和多邊論壇中創造協同效應並找到共同點。
同時，歐盟希望更多地跟合作伙伴互動，並希望在互惠互利的前提下，改善歐洲與亞洲之間的聯繫。
歐盟表示：我們將積極尋求確定我們與合作伙伴的連接戰略之間的協同效應，如中國的“一帶一路”倡議等，以共同促進整個歐洲和亞洲的可持續連通性。
更多內容請下載21財經APP
閱讀更多 21世紀經濟報道 的文章
