19日，隨著21路電動公交車續航滿電，平穩駛出站臺，標誌著我市濱江路新能源車充電站建成啟用，70輛純電動公交車正式上線運營。
當日上午，在濱江路鐵路橋西側的濱江路新能源車充電站，記者注意到32個充電樁一字排開，10餘輛扎著紅綢，嶄新的電動公交車，宛如等待出征的戰士，整齊排列，蓄勢待發。
據市公交辦公汽處負責人婁向陽介紹，在此之前，全市共有在線運營公交車407輛，公交線路26條，儘管如此，隨著城市規模的發展，尤其到了冬季，個別線路仍然存在著客流擁擠，客運壓力增加的情況。
為此，今年公交公司購置了70輛大型電動公交車，超額完成了2018年市政府民生重點工作目標。該批車根據線路需求情況，分別投放到3路、9路、10路、19路、21路以及新增設的22路等公交幹線運營。至此，全市在線運營公交車總計477輛，其中，純電動公交車數量已達203輛，佔在線車輛比例42%。下半年，仍將計劃再次購進一批舒適度更高的純電動空調公交車。
同時，為了充分滿足電動公交車充電問題，我市公交部門在原有的勝利公鐵橋、亞麻廠、佳東三處公交車充電站基礎上，新增了濱江路新能源車充電站。此充電站共設有充電樁32個，可滿足32輛公交車充電，每輛公交車只需兩個餘小時即可充滿，續航里程可達160餘公里。
記者注意到，新的電動公交車更加寬敞，預計可容納100餘名市民乘車，而且在司機位置，通過隔板設置，形成了單獨的駕駛區域，從而方便司機更加專心、專注駕駛。
坐在新的電動公交車上，撫摸著方向盤，21路公交車司機唐軍師傅臉上始終洋溢著驕傲的笑容。
據其介紹，新的電動公交車，行車性能上更加平穩、噪音小，而且加速快。最主要的是在駕駛座椅上採用了真空加熱功能，無論是靠背還是座椅，均可以自動加熱，而且，夏季座椅不粘身，涼爽舒適，完全起到了冬暖夏涼的作用。
“坐在新運營的公交車上，家住佳東的劉瑩表示，夏季，自己騎電動車上下班接送孩子，然而，到了冬天，電動車騎不了了，隨著新公交車投入使用，冬天出行更方便了。”
另悉，為深入實施公交優先發展戰略，倡導綠色、安全、文明出行，積極參與“2018年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳週”活動，我市將以“綠色出行，從身邊做起”為主題的宣傳啟動儀式與濱江路新能源車充電站建成啟用，70輛純電動公交車正式上線運營同步啟動，以倡導公眾綠色出行，節能降耗，緩解城市交通擁堵。
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