淄博主城区的城市板块正在重构！
一座占地约4050亩的崭新城区即将崛起！
这里将打造淄博的城市新标杆！
板块新动作
不妨先通过几个不同地方的进展与变化，感受下这个城市新板块的动作。
【镜头一】
东二路与杏园路交汇处，向南是一处颇有历史的院子。
一台破拆机停在了一栋清理好门窗的旧楼前↓↓↓
院子里的人都清楚，这栋楼即将要拆掉。“院子里其他的老楼和仓库也要拆，东二路要南延。”
◆东二路南延段上的老房子。
【画外音】：东二路南延至昌国路，其中王舍路至昌国路段，为城市主干道，道路总长度约330m。
【镜头二】
华泰街，这是眼下正在拆除时的情景↓↓↓
这是9月13日华泰街西大门拆除时的情景↓↓↓
【画外音】：华泰街一带的征迁正进入关键时期。
【镜头三】
这是眼下火车站南广场片区的征迁情景↓↓↓
根据政府给出的时间表，两年后的2020年，这片西起柳泉路，东至东四路的4050亩的土地上，将崛起一座新城——车站新城！
至此，许多人可能猜出来了，这个4050亩的全新城区正是淄博火车站南广场改造片区。
车站新城，新淄博的新标杆
虽未建，但高起点规划的车站新城却正在勾勒出新淄博的城市缩影。
作为老工业城市、全国工业经济过万亿的16个城市之一的淄博，因为城市化发展较早，包括火车站南广场片区在内的许多片区都存在破旧、功能不全的现实情况。
◆火车站南广场改造效果图。
此次改造，不是简单的建新，而是突出高端规划、突出产城融合、突出配套建设，统筹考虑功能定位、产业布局、交通组织、景观效果、公共基础设施等因素，做到规划全面覆盖、功能集成融合、建设一步到位，把南广场片区建设成为宜居宜业、交通便捷、设施完善的高品质片区，打造成展示城市形象的重要窗口和带动经济发展的新引擎。
◆火车站南广场改造效果图。
简单一句话，火车站南广场改造，打造的是一座崭新的城区，是新淄博的缩影，更是带动经济发展的新引擎。
既然是新城区，我们有必要梳理下城之配套。
一是，交通。火车站南广场的交通枢纽包含南、北地下停车场，站东路南北段、站西路南北段四条道路，南、北广场，7座匝道桥，轨道交通（预留）。
二是，配套。配套中尤属教育配套引人关注。政府规划中，将建设一所占地36000平方米（约合54.7335亩），总建筑面积为17910平方米、40个班级的小学。不仅如此，附近还将建设一所77班的九年一贯制学校。此外，还将建设若干幼儿园。
三是，公园。东猪龙河（昌国路-共青团路段）绿化景观工程完工后，将成为景观漂亮的滨河公园。对于车站新城的居民来说，滨河公园将是近在身边的休闲运动的好去处。
四是，综合体。既然是新城区自然少不了城市综合体，综合体在展示城市形象的同时，更多的是给所在区域的居民带来了生活的幸福感、精彩感和品质感，更会催生出新业态，带动经济发展。
◆火车站南广场片区正在迎来新生，车站新城即将磅礴而出。
随着火车站南广场改造即将进入全面建设阶段，车站新城亦如旭日东升一样，渐次磅礴而出。
磅礴而出的新城，犹如烈日般带着巨大能量，将以其规模、品质和影响力，重新改写淄博主城区板块间的力量对比，车站新城将彻底颠覆此前这一片区在人们心目中的印象，将以一个干净漂亮、充满活力的新城市板块亮相于世人面前！
车站新城，经济发展的新引擎
谁都不能否认，淄博火车站片区有着深厚的商贸传统和基因，如今这里的五金机电市场依然在淄博市场乃至周边市场有着不可或缺的影响力。
◆火车站南广场片区正在迎来新生，车站新城即将磅礴而出。
随着火车站南广场的即将全面建设，未来的车站新城将以其丰富的业态、庞大的体量和旺盛的人流，成为淄博主城区的一个年轻活力板块。同时与与周边的商业，比如淄博商厦、万象汇等形成良性互动，成为助推经济发展的新引擎。
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