中國近幾十年的進步是非常快的，雖然還不是發達國家，但是卻已然成為世界上最大的發展中國家。作為中國快速發展中最不可少的基建建設，這些年也是為國家發展做出了巨大貢獻，從城市建設到橋樑鐵路到隧道鄉路，都可以見到中國基建的魅力。中國在自身飛速發展的同時，也不忘為世界作出貢獻，在很多基建建設方面，不是很發達的國家，遇到無法解決的基建困難時，都會邀請中國幫忙解決問題。
這次中國又承接了個千億工程，這個工程可以說是世界上橋樑建設最難的工程了，該工程本來是孟加拉國想世界招標的一個超大工程，美國和日本也來參與了招標，但是沒想到的是僅僅過了一個星期，美國和日本都打包回家了，因為孟加拉國土質特別疏鬆，並且江水的流動速度也是很快的，這兩個原因讓橋樑建設變得巨難無比。美國和日本專家早就提前實地考察過，本來信誓旦旦的想要拿下，最後也只能退出競標。因為他們認為想在流沙之中打墩那是不可能的，就是世界各國認為這是一個不可能的項目時，中國接手了。
建造團隊只花了2個月就完成了地基建設，為了克服土質疏鬆和江流問題，直接將130根鋼柱插入河底來穩固橋樑基礎承重，這可不是普通鋼柱，而是中國最新研發的“大地支架”，專門用來鞏固地基的產品。當地人民聽到中國要在帕德瑪河上放置橋墩的時候，紛紛跑來看這個美日都接不了的工程。當中國召集600名工程師和技術人員，用70多臺設備組成的裝備集群，把120米直徑3米重550噸的全球最大的橋樑主墩鋼樁穩穩的嵌入河床的時候，圍觀的達卡人發出熱烈的歡呼，這一次中國基建可以說是震驚世界，也讓美國專家服了氣，紛紛感嘆還是中國強！
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