雷諾運動F1車隊近日在F1美國大獎賽中取得本賽季最佳成績，賽車手尼科·霍肯伯格和卡洛斯·塞恩斯在比賽中分獲第六名和第七名。
兩位賽車手起跑表現十分強勁，並採用了一站式策略。唯一的遺憾是卡洛斯被認定為為獲取優勢而超出賽道，最後被罰5秒。目前車隊本賽季比賽中仍保持在第四名，領先第五名22分。
· 尼科從第7位發車，採用了倍耐力超軟胎(紫色)，在第23圈時進站更換了一套全新軟胎(黃色)。
· 卡洛斯從第11位發車，採用了超軟胎(紅色)，在第24圈時進站更換了一套全新軟胎。
尼科·霍肯伯格，#27，R.S.18-02：第7位發車，第6位完賽
“今天是我加入雷諾以來取得的最好團隊成績，為此我感到非常高興。團隊中每個人表現都十分出色。這次成績證明了我們極具競爭力，同時也說明了一個好的排位和第一圈賽況的重要性。對我們來說一切皆有可能。今天的成績令人滿意，但我們還有三場比賽，所以還要繼續保持良好狀態。”
卡洛斯·塞恩斯，#55，R.S.18-03：第11位發車，第7位完賽
“總體來講，我對這個週末的比賽結果很滿意。對團隊來講也是非常好的成績，這也正是我們需要的。第六和第七的比賽結果給我們加了很多分，我向團隊出色的表現表示祝賀。就我自己的表現來看，我的起跑十分強勁，超過了其它三輛賽車，率先抵達第一個拐角。我雖然落後於法拉利，但後來安全回到賽道，讓埃斯特班先超過，又在第6圈時從外側超過了他。所以我仍然無法理解為什麼會被處罰。剩下是與輪胎管理和節省油量相關的事宜。我很高興能夠獲得第七名，同時很高興看到整個團隊付出的巨大努力在今天得到了回報。”
雷諾運動賽車部總經理西瑞爾·阿比特波爾表示：“今天的成績證明了團結就是力量。經過一週末的努力，我們克服了賽道的各種不便，賽出了非常好的成績，尤其是尼科和卡洛斯完美地達到預期。今天的成績為我們在本賽季的最後三場比賽奠定了良好的基礎，同時也使我們整個團隊和車手信心倍增。此外我們也恭喜馬克斯·維斯塔潘和紅牛隊獲得第二名的好成績，與第一名僅差1.2秒。”
關於雷諾集團
成立於1898年的雷諾，至今已經成為擁有諸多品牌的國際汽車集團。雷諾在134個國家銷售汽車，2017年銷量達376萬臺。雷諾集團在全球範圍內擁有36個製造工廠和13000個銷售點，員工人數達18萬名。為了迎接未來科技發展的挑戰，並保持利潤的持續增長，近年來，雷諾積極致力於全球市場的增長，雷諾集團旗下有五大品牌-- 雷諾(Renault)、達契亞(Dacia)、雷諾三星(Renault Samsung)、Alpine和拉達(Lada)，彼此之間實現了優勢互補。雷諾還大力發展電動車。雷諾日產三菱聯盟是世界上最大的汽車集團。雷諾在世界一級方程式錦標賽(F1)中擁有一支新的車隊，並全力投入國際汽聯電動方程式賽車錦標賽。雷諾將賽車運動視為提升創新、品牌形象和知名度的重要工具。
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