03.02 一般的四驅城市SUV可以走新藏線嗎?

黃金閃亮845


走新藏線的時候,轎車也可以,不知道驢友們有沒有看過一部電影,徐崢拍的,名字就叫做無人區,就是在新藏線上拍的,當然,實際上性藏性沒有那麼黑,電影都是虛構的,徐崢開著一輛紅色的轎車,你就立刻明白啥意思了吧?



轎車都可以去新藏線,甭說SUV了,如果是一輛四驅的SUV那就更好了,關鍵的問題就幾點,第一點就是車輛一定要,穩定性好,車輛的穩定性是走新藏線的第一要素,在那個地方,車輛拋錨,可不是好事,託運一次,真的老貴了,一般的人直接把車推溝裡邊了。

第二點就是要注意安全,因為車少,路況比較好,車開快了很正常,開快就容易出問題,所以一定要注意安全,另外這邊屬於高原,是西藏當中高原上的高原,新藏線平均海拔都在4500米以上,大排量的車更好,動力可能會更強勁,渦輪增壓的車更好,排量小的車可能跑不起來,總覺得有點窩窩囊囊的。

要做的準備還很多,防曬,戴眼鏡,防止高原反應,防止車輛拋錨,從拉薩出發,一直到新疆的葉城中間,應該有2500多公里,中間還要路過無人區,可能要加高價油,這些應該每一個去新藏線的人,對應該清楚的啊!

好了,就說這麼多吧!關於到藏區旅行,還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號,藏區自駕遊,隨時問我,我會直言不諱後,有問必,最後祝每一位驢友都能夠到藏區玩的開心。


超級自駕遊




新藏線,一般泛指219國道,從新疆喀什_西藏獅泉河,全程1455公里,是世界上海拔最高的公路,途中要翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山達坂海拔高達5248米。



穿越新藏線,需要3_4天時間,在短短的3、4天時間裡,從海拔900多米的新疆翻過5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上覆雜多變的氣候,肯定已經超過了很多人身體正常承受的極限。




不過目前全線已建成柏油公路,只有個別地段受水毀、塌方等路段破壞了柏油路面,但路面平整度還是基本可以通行的,一路上還有許多轎車在通行,所以城市SUV是沒有問題的,但排量最好在2.0以上。


貴陽出發


很樂意為您解答這個問題,本人於去年曾走過這一路,分享一下我的真實觀點與體驗。

新藏線上有多少個達岅、埡口、要過多少條冰河,這個度娘上講得還挺嚇人的,我很負責任地說這些都是N年前的狀況了,雖然那些達岅、埡口、冰河還在,但經過這些年我們國家這個“基建狂魔”的建設,且三哥在邊境爭議部分屢屢挑事,重金加決心之下,如今的新藏線絕大部份已經鋪設油麵,只是界山達坂穿越阿克塞欽湖的喀拉崑崙山脈至三十里營房這段由於氣候自然條件惡劣,屢修屢壞,但只要有一定離地間隙的SUV都可無害通過。

儘管這樣,即使不是穿越新藏線,就算一般的長途駕駛,對車輛的要求還是有的,下面是我的經歷分享,建議反穿新藏線,因為從拉薩方向出發,基本已完成適應高原反應了,如果從新疆葉城浜出發會在短短200公里內海拔從1000多迅速上升到4000以上,人會挺難受的。再就是季節上的選擇儘量避免冬季初春時候出發,這個季節,風雪狂虐,相當多路段即使專業四驅越野車亦會相當危險的。還有一些注意事項是加油問題,只要有油站即加滿,這是行走新藏線的鐵原則,切記。適當在車內儲存一些高熱量食品、充足的飲用水必不可少。

無論是否穿越新藏線,無論您駕駛什麼車輛,只要是自駕西藏,對車輛的要求是車齡不要太長的,最好在8年內,且車況良好,出發前要全面檢查,尤其是油液、電氣(特別電池)系統,各類管線檢查、更換。只有把出發前的工作做到、做細、做足,剩下的就是真正享受沿途的詩與遠方了。

下圖1是去年八月份在新藏線上札達巴爾兵站過後不久偶遇的一對自駕小房車環中國遊的年輕小情侶(男的68歲、女的63歲)右3是本人。





百威天地BRAVEWORLD


我15年開廣本的凌派去的川藏線,走青海出的,沒有什麼問題,那時候通麥天險還沒有修好,現在基本上沒有難度了。

川藏線上超多五菱麵包車,只要有心,沒哪裡過不去。


瑤寶房車漫遊記


放心走吧,完全沒問題。我今年已經68歲了,去年和朋友走的川藏線和新藏線,今年帶著老伴倆人走過丙察察和青藏線,單車,RAV4。不過一定要注意高反的問題,初入高原一定要在2900米以下多住幾天,以適應高原環境。切記!

祝自駕遊順利成功。


知青老插


去年九月走過,城市SUV跑新藏線很輕鬆,西藏境內路段路面好,在帕羊段有一段路下雨易發生泥石流。新疆境內有兩段道路改造,路況較差。跑墨脫公路都沒有問題。











碧血126042574


沒問題!我和朋友16年9月份開一輛斯巴魯森林人從山東經青海到喀什然後從葉城走新藏線到拉薩。又走察隅到丙中洛,一直到瑞麗。返回山東一共行駛16000多公里。

今年八月份又開雷克薩斯NX300H混動從濟南經蘭州到甘南,川西,318到拉薩。走青藏線回來,單車無壓力。


jjyyooaa


只要不是冬季或遇到意外天氣,人的駕駛技術沒問題,走新藏線沒什麼艱難的。

新藏線從拉薩到拉孜是國道318線,拉孜到新疆葉城是國道219線,後者全長2100多公里,全程柏油路,中間有少量的破損。

昔日,這段路比較難走,2002年前後,武警公路部隊來到這條路,進行了大範圍改造,如今,這條路已經非常好走了。

畢竟,它是一條公路,每天車來車往,不僅SVV,轎車也完全可以勝任。您想呀,人家當地人天天開車走的路,怎麼到咱這走一次,就成了英雄壯舉?











星爺說車


可以走,13年開前驅轎車都走了


無酩新藏線


可以,維特拉一點問題沒有


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