隨著一輛中巴緩緩駛過，
4月3日12時，
高恩高速正式通車，
高恩高速各收費站開始放行。
這意味著，
粵西中部地區交通路網進一步完善，
兩條東西走向的交通大動脈
——江羅高速和開陽高速實現南北聯繫，
從粵西地區到珠三角城市群更加便捷。
○兩大交通動脈實現南北聯繫
高恩高速北起佛山市高明區更合鎮，順接廣明高速，設置高村互通與江羅高速相交；南邊終點在恩平市沙湖鎮，與中開高速對接，設置鳳山互通與開陽高速公路相交。高恩高速公路於2016年9月全面開工，今日建成通車。
高恩高速全線採用雙向六車道高速公路標準，路線全長43.472公里，設計速度120公里/小時。全線設
稔村東、龍勝、馬岡、沙湖東4個收費站，並設有龍勝服務區。
今後，從陽江去往佛山高明區、三水區，或從雲浮羅定市去往恩平市、開平市路程將縮短30分鐘左右。
來一波航拍大片
副市長林飛鳴出席當天通車儀式時表示，高恩高速的通車，有效緩解佛開高速交通壓力，完善江門高速公路網絡，進一步加強廣佛發達地區與珠三角西翼的交通聯繫，構建大灣區南北通道，對促進大灣區交通一體化建設、帶動區域經濟發展具有重要意義。
據瞭解
高恩高速是我市一個
自主招標建設的高速公路項目。
各參建單位努力攻堅克難，加快建設進度，
圓滿完成了工程建設任務，
為我市交通大會戰再添新成果。
高恩高速
因位於珠江三角洲西翼進入
粵西山區的交界過渡地帶，
高填深挖邊坡相對較多，
重點的控制性工程主要有
托盤嶺隧道、上咀坑隧道、
K20段深層軟基處理、
鳳山互通開陽改擴建施工，
施工難度較大。
高恩高速公路建設歷程回顧
- 2016年9月15日，高恩項目全線正式開工。
- 2017年8月29日，高恩項目第一片預製梁吊裝。
- 2017年12月31日，高恩項目路面正式開工，路面墊層試驗段施工。
- 2018年1月2日，高恩項目路面底基層試驗段施工。
- 2018年4月15日，高恩項目主線單幅拉通。
- 2018年6月28日，高恩項目瀝青下面層試驗段施工。
- 2018年7月19日，高恩項目水泥混凝土路面試驗段施工。
- 2018年8月13日，高恩項目全線預製梁完成。
- 2018年12月25日，高恩項目路基交工檢測全部完成。
- 2019年3月20日，高明至恩平高速公路通過交工驗收。
- 2019年4月3日，高恩高速全線通車。
歷經兩年多時間，
高恩高速終於建成通車！
那些，
這會對沿途鎮村和企業
帶來哪些好處呢？
開平市馬岡鎮大廠村村委書記周仕浩說，“大廠村就在高速路口，高恩高速開通後，從大廠村到廣州、到陽江的車程能省差不多一個小時。村裡的土特產方便走出去，也方便外地人來這邊看美麗鄉村。外出打工的鄉親經常打電話來問高恩高速開通時間，今天開通都非常興奮。”
開平龍勝商會秘書長張景輝表示，以前去廣州，龍勝的企業家以及村民都要去開平市區、沙塘鎮、稔村等地方上高速，要繞至少十多公里，現在可以直接在龍勝上高速，方便了好多！到廣州預計能快半小時。同時，道路運輸成本也大大降低。
廣東省高恩高速公路有限公司總經理曾田勝介紹高恩高速創新點及對江門的重要意義，他表示，高恩高速對江門開平、恩平等西部城市提供非常好的交通便利，將大力推動江門西部城市的工業、農業等產業的發展，進一步吸引投資。
艾克和尼娜夫婦來自德國，他們說，“很榮幸來這裡見證高恩高速開通。對比德國高速，高恩高速快速便捷，就是有限速。高恩高速的開通對我們國外製造企業非常重要，運輸發貨更加方便，德中貿易合作更好開展。”
提醒下各位車主
清明小長假即將來臨，
有了高恩高速
通往粵西還可以這樣避堵
↓
- 自駕由廣州往返陽江，可由佛開-開陽-陽茂高速，轉向廣明－高恩－開陽高速行駛；
- 來往廣州、佛山至湛江、茂名等地的車主們，可經廣明高速、高恩高速到開陽高速，避開車流量較大的佛開高速路段；
- 新興、恩平、開平本地車主可由省道S274經稔村東收費站或龍勝收費站進入高恩高速；縣道X561與馬岡收費站相連，X558與沙湖東收費站相連，開平，恩平兩地車主也可由此進入高恩高速。
祭祖踏青避堵攻略詳情>>有車沒車都要看！未來幾天將發生這些狀況！還有江門這些路…
值得一提的是
高恩高速自北向南依次經過
佛山高明區、雲浮新興縣、
江門開平市、恩平市，
處在珠江三角洲與粵西山區的交界地帶，
沿線山青水秀，風光無限，
途經縣市也有著豐富的旅遊資源。
新興縣是禪宗六祖慧能故里，
有著不錯的溫泉資源，
國恩寺、天露山旅遊度假區
等也是休閒的好去處。
廣州、佛山、肇慶的群眾
也可更方便來到開平，
參觀體驗開平碉樓風景，
欣賞立園水鄉特色園林，
感受赤坎古鎮中西合壁的建築味道，
品嚐美味的恩平簕菜、
開平馬岡鵝、龍勝荔枝柴火雞。
趁著假期，趕緊約起！
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