“胡安•卡洛斯一世”號戰略武力投送艦是西班牙海軍的一艘融合了輕型航空母艦與兩棲攻擊艦功能的多用途軍艦。具有直通飛行甲板和艦艏的滑躍甲板，適合艦載機的垂直或滑躍起飛和垂直降落，可適應F-35戰鬥機的起降。該艦將優先地作為航空母艦使用，特別是在阿斯圖里亞斯親王號航空母艦退役之後，將接替其航母職責。
“胡安•卡洛斯一世”號戰略投送艦——西班牙海軍歷史上最大艦船，滿載排水量27000噸以上，航空母艦式的艦島位於右舷，全通式飛行甲板長202m，寬32m，最大航速可達20.5節，航速15節時續航力8000海里，航速12節時續航力9250海里。
胡安•卡洛斯一世級採用複合燃氣渦輪機與柴油機電力推進方式， 主機組合包括一具LM-2500燃氣渦輪以及兩具德國MAN 3240 16V柴油機，驅動發電機產生電力，推進裝置採用吊艙式電力推進裝置，胡安•卡洛斯一世也是西班牙海軍第一種採用電力推進的船艦。
胡安•卡洛斯一世級艦的飛行甲板以下是一個多用途的大型庫房空間，可用來作為機庫或放置車輛、物資，以可拆卸的隔間分隔，一邊作為機庫，另一邊作為輕型車輛的停放甲板；在標準情況下，下甲板機庫獲得的面積為1000平方米，能容納12架中型直升機或8架F-35B戰機。飛行甲板上設有兩具飛機升降機，其中一具位於艦島前方，另一具位於飛行甲板末端。
胡安•卡洛斯一世級艦在純粹擔任航空母艦任務時，可將間隔拆除，把輕型車輛車庫的空間也納入機庫，反之也可以將機庫所有的空間用來容納車輛與物資，進行純粹的運輸工作。胡安•卡洛斯一世級的艦內塢艙長69.3m，寬16.8m，能容納兩艘LCAC氣墊登陸艇或四艘LCM-8/LCM-1E登陸艇。
胡安•卡洛斯一世可搭載140名兩棲指揮人員以及一個320人的海軍陸戰隊營，必要時還能增加70名人員；如果以高密度方式載運， 胡安•卡洛斯一世級最多擁有搭載超過1200名登陸部隊的實力，相當於一個滿編營。 在機庫/輕型車輛甲板以下還設有一個面積達1410平方米的重型坦克用車庫，可停放至多46輛豹2坦克。
西班牙海軍“胡安•卡洛斯一世”號，也是綜合能力最出色的。“胡安•卡洛斯一世”號在設計定型時就明確了融合輕型航空母艦與兩棲攻擊艦功能的多用途軍艦的定位，優秀的綜合性能和成本優勢使其贏得了外銷合同，澳大利亞的兩艘“堪培拉級”便是“胡安•卡洛斯一世”級的外銷產品。
澳大利亞兩艘新型“堪培拉”級多用途兩棲攻擊艦的設計以西班牙27000噸的胡安•卡洛斯一世號戰略投送艦作為藍本。雖然稱作兩棲攻擊艦，但“堪培拉”級稍加改裝就可搖身一變成為輕型航母。澳海軍希望擁有航母的夢想已經存在了30年之久，“堪培拉”級服役後將重圓澳大利亞海軍的鉅艦夢。它極大地提升澳大利亞的兵力投送能力，以及提供有限的空中支援，成為澳大利亞海上遠程作戰的最大平臺。
該級艦採用了全通飛行甲板，島式上層建築。艦長221.4米，滿載排水量25790噸，型深27.5米，吃水 6米，動力系統為四臺總功率為35000馬力的柴油發電機組，最大航速21節，續航力9000海里/15節。
由於採用直通飛行甲板和艦艏的滑躍甲板，“堪培拉”號稍做改裝，就可搖身一變成為輕型航母，搭載25-30架“海鷂”式戰鬥機或F-35B垂直起降艦載機，還可起降6架S-70黑鷹直升機，總共可搭載18架直升機。
“堪培拉”級兩棲攻擊艦採用了全通飛行甲板，艦艇橫斷面呈“V”字型，具有良好的航行性能和隱身性能。為提高戰場生存能力，“堪培拉”級採取了一系列隱身措施，艦島外形採用大傾斜面設計，有利於散射雷達波；減少上層建築和甲板上的外露設施和天線，以降低電磁信號特徵；在煙囪排氣口、機艙等部位設置熱敏式噴水冷卻系統，以減少紅外信號特徵。
“阿德萊德”號兩棲攻擊艦是“堪培拉”級的二號艦，首號艦叫“堪培拉”號。如果每艘“堪培拉”級搭載20-30架F-35B，那麼澳海軍將擁有兩支以“堪培拉”級為旗艦、能部署40-60架F-35B的兩棲作戰編隊，可對周圍1000多千米範圍內的海上和空中目標進行打擊，戰力相當可觀。
“堪培拉”級兩棲攻擊艦採用了柴燃聯合動力裝置，整個動力系統為四臺總功率為三萬五千馬力的柴油發電機組，推進器採用2部吊艙式電力推進裝置，功率22兆瓦。在聯合工況模式下，“堪培拉”級兩棲攻擊艦最高速度可以達到約21節；在柴油機工作模式下，最大巡航速度也有15節，續航力9000海里/15節，海上自持力 50 天。
“堪培拉”級兩棲攻擊艦可搭載1200名武裝士兵，同時運送150輛車輛，包括M1A1主戰坦克，塢阱可運送4艘LCAC氣墊登陸艇，兩棲作戰能力非常強悍。“堪培拉”級兩棲攻擊艦作為澳大利亞海軍的主力，擁有強大的作戰能力，其不但可以在戰時執行海上軍事作戰行動，還可以執行非戰爭軍事行動，在國防和民用等領域都可發揮出重要作用。
澳大利亞為配合美國亞太戰略，傾力打造“堪培拉”級兩棲攻擊艦，執行海上護航、戰略遏制、兩棲作戰支援等任務，使澳大利亞真正成為擁有較強海外行動能力，並能在亞太事務中發揮重要影響力的國家，圖為澳大利亞海軍堪培拉級兩棲攻擊艦首艦堪培拉號與美國海軍黃蜂級兩棲攻擊艦好人理查德號編隊航行。
“堪培拉”級兩棲攻擊艦裝備有先進的電子設備和艇電系統，電子戰能力非常優秀。該艦的電子設備包括作戰管理系統(CMS)、導航雷達、探測雷達、C41系統等，極大提升了堪培拉級的“網絡中心戰”能力。憑藉後發優勢，“堪培拉”級兩棲攻擊艦信息化水平明顯優於西班牙原型艦。
土耳其決定將向本國造船企業訂購一艘採用西班牙設計方案的兩棲攻擊艦，西班牙提供的方案與該國提供給本國及澳大利亞的“戰略投送艦”方案基本一致。新型兩棲攻擊艦“阿納託利亞”號全長225米，寬32米，滿載排水量28000噸。“阿納託利亞”號預計2023年入役，使土耳其成為中東地區第一個擁有航母的國家，
該艦同時擁有全通式飛行甲板，艦首則設有12度仰角的滑躍起飛甲板，可供垂直/短距起降戰機升空作戰。“阿納多盧”號兩棲攻擊艦的飛行甲板面積達到5440平方米，設有6架直升機起降點，飛行甲板下設有面積為900平方米的機庫。
“阿納託利亞”號兩棲攻擊艦將搭載一支營級規模的作戰部隊，包括1200名作戰人員、8架通用直升機、3架無人機以及包括主戰坦克在內的150臺各式車輛。艦尾的塢艙面積達到1165平方米，可以容納兩艘LCAC或4艘LCM，艦上共有兩個車庫，輕載車庫面積達到1880平方米，可以搭載AAV、ZPT裝甲車和重載車庫面積達到1410平方米，可以用於搭載M主戰坦克。
美國F-35B垂直起降戰鬥機的研發意義重大，它使得傳統的兩棲攻擊艦向多用途、多功能輕型航母轉化的概念得以延續和實現，甚至已經成為中小型海軍國家的標配；憑藉一艦多能，轉換靈活，維護簡單等優異設計理念，相信會獲得更多的國家青睞；據悉，印度、新西蘭、新加坡、泰國、以色列等都有意向採購這款戰略武力投送艦，使其成為世界最暢銷的兩棲攻擊艦。
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