圖、時任俄羅斯梅德韋傑夫向2011年雅羅斯拉夫爾空難遇難者獻花
體育俱樂部為了參加比賽，往往會搭乘客機去比賽。客機的安全程度雖然很高，但是一旦遭遇事故，就會造成非常惡劣的影響，往往是一支球隊的覆滅。航空史中，涉及體育領域的9大空難，共造成157名運動員遇難，生還的運動員也大多被迫退役。我們按照時間排序為：
1949年蘇佩爾加空難，導致18名都靈足球俱樂部運動員遇難；
1958年慕尼黑空難，導致8名曼聯俱樂部運動員遇難；
1961年比利時航空548號航班空難，美國國家花樣滑冰隊18名運動員遇難；
1973年烏拉圭空軍571號航班空難，導致15名蘇里南足球運動員遇難；
1979年烏克蘭空難，導致17名塔什干棉農足球俱樂部球員遇難（兩架圖-134相撞，共導致178人遇難）；
1989年蘇里南航空764號航班空難，導致15名蘇里南足球運動員遇難；
1993年加蓬空難，導致18名贊比亞國家足球隊隊員遇難；
2011年雅羅斯拉夫爾空難，導致26名俄羅斯雅羅斯拉夫爾火車頭冰球隊隊員遇難；
2016年拉米亞航空2933號航班空難，導致22名球員遇難。
圖、曼聯史上著名的“巴斯比寶貝”隕落於1958年的慕尼黑空難
史上最著名的空難當屬摧毀曼聯隊的慕尼黑空難。上世紀50年代，曼聯隊已經躋身英國最頂尖的俱樂部之列，其首次參加歐冠比賽便殺入1/2決賽（當年冠軍是皇馬）。
圖、老特拉福德球場的紀念牌匾
1958年，著名教練馬特·巴斯比帶領平均年齡只有22歲的曼聯隊捲土重來，在當年的比賽中勢如破竹。1958年2月6日，曼聯在1/4決賽中3:3逼平貝爾格萊德紅星隊，並以5:4總比分淘汰對手。曼聯隊搭乘609號航班回國，在經停慕尼黑-裡姆機場時，飛機在起飛時發生空難，共有8名曼聯隊員和3名職員組員，風靡英倫的“巴斯比寶貝”因此煙消雲散，他們還是去了當家球星——鄧肯·愛德華茲。慕尼黑空難也讓曼聯隊元氣大傷，其在空難十年後才捧起首座歐冠獎盃。
圖、調查員和一堆拉米亞航空2933號航班的殘骸
而1949年的蘇佩爾加空難空難也對意大利隊造成嚴重打擊，由於多名球星來自都靈足球俱樂部，這也導致意大利隊在1950、1954、1962、1966年的四屆世界盃中首輪出局。
1961年的比利時航空548號航班空難中，造成美國國家花樣滑冰隊全體18名隊員罹難，這也是花樣滑冰運動有史以來最悲痛的災難。
圖、雅羅斯拉夫爾空難中涉事的雅克-42型客機
2011年9月7日，一架從俄羅斯雅羅斯拉夫爾圖諾什納機場飛往白俄羅斯明斯克第一機場的雅克-42型客機失事，事故共導致44人遇難，其中包括即將去
明斯克參加大陸冰球聯盟比賽的26名隊員遇難。
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