隨著用戶市場的消費升級，以及人們對物流時效要求的提高，近年來國內重卡市場高端化趨勢明顯。重卡企業都爭相佈局這一細分市場，有的企業在醞釀大招，有的企業已推出新品並上市，還有一些企業則已先一步在高端重卡市場熱銷。
其中，一汽解放的J7、東風商用車的天龍旗艦、中國重汽的汕德卡C7H等都是高端重卡市場當仁不讓的熱門產品，自面世以來就自帶光環，銷量也快速提升。那麼，這些高端重卡產品中，誰將會斬奪“2019年度第一暢銷高端重卡”殊榮呢？我們先來看看它們各自的產品特點吧。
一汽解放J7：對標全球最先進水平
隨著現代物流行業的快速發展，無論是用戶還是市場，對於運輸車輛的要求也變得越來越高。為了應對這一市場需求，一汽解放潛心多年，於2018年推出全新一代智能高端重卡解放J7。作為一款對標全球最先進技術水平的高端產品，解放J7具備高可靠、長壽命、高智能等獨有優勢，一經推出，就贏得了全國用戶的廣泛認可。
該車搭載J7專用13L奧威發動機，配備1000L大油箱，最大扭矩2600牛米，保證了高效率和高經濟性；平地板駕駛室、四點空氣懸置、NVH靜音降噪設計、氣囊座椅、810mm超寬臥鋪以及全自動空調，大幅提高了駕乘舒適性；領先的空氣動力學和國際水平的輕量化技術，節油能力國內一流；駕駛室通過了歐洲最嚴苛的碰撞標準，並採用液力緩速器、全車盤剎、LDW、ESP、EBS、自適應巡航、防撞預警、主動緊急制動等主被動安全技術和配置，與歐洲最新一代重卡技術完全接軌。
東風天龍旗艦：自重最輕低至8.8噸
隨著電商物流的快速發展，以及人們生活水平的提高，快遞快運、高效物流、冷鏈運輸等時效要求嚴格的細分市場領域也是“水漲船高”。嗅覺敏銳的東風商用車洞察市場，於2013年推出旗下高端重卡東風天龍旗艦。這些年經過技術的不斷升級，東風天龍旗艦車輛性能愈發優越。
今年1月，以“打造更可靠的卡車”為目標，東風商用車推出東風天龍旗艦2019款。新款天龍旗艦搭載的東風康明斯ISZ 13升發動機，動力進一步提升，發動機最高扭矩可達2640N·m；車輛搭載東風DT14擋變速箱，變速扭矩最大可提升至2800N·m；天龍旗艦全系產品還可選裝液力緩速器，加裝後，制動扭矩高達3500N·m。另外，該車還進行了安全、舒適和輕量化升級。其中在輕量化方面，天龍旗艦2019款採用結構優化和新材料使用這兩大輕量化技術；內部骨架採用鋼板、鋁合金和鎂合金複合結構，內飾鎂鋁合金化，在保證可靠性的前提下天龍旗艦實現降重400Kg，自重最低輕至8.8噸。
中國重汽汕德卡C7H：600馬力車型亮相
作為中國重卡邁向高端的引領者之一，中國重汽汕德卡2013年開始上市。從國內銷量不足1000輛，到年銷售突破10000輛，再到2019年4月第30000輛下線，汕德卡經歷了從不被用戶認知到被市場逐漸接受，再到高度認可和信賴的過程。
汕德卡C7H是中國重汽高端大馬力車型的代表，主要搭載MC系列13升發動機，最大功率達540馬力。變速箱方面有16擋手動採埃孚和中國重汽手自一體AMT變速箱兩種可選，大馬力、小速比的搭配，滿足長途幹線物流對時效性的要求。汕德卡C7H還有11氣囊懸掛車型，帶後橋提升功能。在今年的中國重汽年會上，600馬力汕德卡C7H牽引車亮相，將大馬力演繹到極致。
除以上3款車型外，國內高端重卡市場比較熱門的車型，還有福田戴姆勒歐曼EST A、江淮格爾發K7和廣汽日野700臻值系大馬力版等，它們共同展示出了“中國製造”向“中國智造”轉型的硬實力。這6款高端重卡產品，誰能奪得“2019年度第一暢銷高端重卡”呢？答案將在11月28日舉行的2019“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮上正式揭曉！敬請期待。
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