話說今年真是成都公交的K線爆發年，從K11到K15，無論你環二環高架有多遠，都能跟K線親密接觸，而唯有一個區域，完全是K線的空白，它就是龍潭寺地區，傳說中K16會到這裡，不過眼看都要到年底了，到底什麼時候開呢？
昨天，UP君經過二環公交站，赫然看到一個張貼在橋柱子上的公告。
鼓掌！K16要來啦。
K16線路走向
K16線整體走向為東北三環外側到西南三環外側，作為覆蓋成都市以東區域主要客流集散通道的快速公交線路，連接了東郊記憶、東湖公園等文化景點，經過萬象城、SM廣場、成仁萬達等商業網點，並接駁二環高架、神仙樹高架、成仁公交站和石羊公交站，極大方便了市民出行。
K16路 起訖點：龍潭功能區政務分中心 —— 石羊場公交站
線路走向：龍潭功能區政務分中心發出後經華盛路、航天路、華冠路、成宏路、華泰路、龍港路、成華大道、杉板橋路、（經杉板橋上行匝道左轉至）二環高架、神仙樹高架、劍南大道北段輔路、府城大道、新園大道、仁和街、益新大道至終點站石羊場公交站；返程由石羊場公交站發出經益園二路、新園大道後沿原線返回至龍港路西站後，經龍港路（臨時）、華冠路（臨時）、航天路、華盛路至終點站龍潭功能區政務分中心。
站點設置：龍潭功能區政務分中心（42912、43134）、航天路華盛路口（43131、43132）、航天路華翰路口（41564、41526）、航天路華彩路口（40511、42886）、華冠路航天路口（41121）、航天路華冠路口（返程：42173）、華冠路（40486、42885）、鶴林小區（41119）、華冠路成宏路口（返程：42178）、華泰路成宏路口（41562）、龍港路（返程：41182）、華泰路北（42458）、龍港路西（40488、41116）、三環路龍潭立交橋（30862、41491）、成華大道民興路口（31938、31939）、成華大道三段（30154、30153）、地鐵理工大學站（30152、30151）、杉板橋路中（31855、31973）、雙林北支路口（91014、92014）、萬年場（91015、92015）、雙橋子北（91016、92016）、雙橋子南（91018、92018）、牛市口（91019、92019）、蓮桂東路口（91020、92020）、龍舟路口（91021、92021）、成仁公交站（91022、92022）、東湖公園（91023、92023）、科華路口（91024、92024）、人南立交東（91025、92025）、紫荊北路口（91026、92026）、高朋大道北（94001、94002）、高朋大道南（94003）、中環神仙樹（94005、94006）、劍南大道北段北（40318、40319）、劍南大道府城大道口（返程：40320）、府城大道劍南大道口（40311）、國防樂園（40314、40315）、新園大道（40903）、仁和街（40904）、石羊場公交站（40905、40859）。
出收車時間
龍潭功能區政府分中心：6：30-21:30；
石羊場公交站：7:00-22:00。
值得一提的是，K16在高朋大道北為左拐線路，以前從東門轉K11/K13的乘客，就無需坐到紅牌樓東，而只需要在紫荊北路口換乘K16坐到高朋大道北等幾個站都能換乘。
同時2019年11月28日起新開夜間18路。
起訖點：龍潭功能區政務分中心 —— 二環建設南路口站
線路走向：龍潭功能區政務分中心發出，經華盛路、航天路、華實路、成宏路、華泰路、航天路、向龍二路、民興北二路、民興路（沿民興路人民塘北一路口調頭）、民興路、成華大道、杉板橋路、二環路至二環建設南路口站（終點站）；返程：二環建設南路口站發出，經建設南路、杉板橋路、成華大道、民興路（沿民興路三環跨線橋下輔路調頭）、民興路、民興北一路、向龍二路、航天路、華泰路、龍港路（臨時）、華盛路至龍潭功能區政務分中心
站點設置：龍潭功能區政務分中心（42912、42911）、航天路華盛路口（43131）、華實路南（41528）、成宏路華實路口（42803）、成宏路華翰路口（42176）、成宏路華彩路口（41009）、鶴林小區（41119）、華泰路成宏路口（返程41562）、華泰路北（返程42458）、龍港路（返程41182）、華冠路口（返程40871）、龍港路華彩路口（返程41614）、龍港路華翰路口（返程41612）、雙龍路華實路口（返程41590）、華泰路（40841、42115）、航天路華泰路口（43133、42114）、民興北二路北（32428；返程：民興北一路北32430）、民興北二路（32429；返程：民興北一路32523）、民興北一路口（32404、32051）、民興路中（32013）、民興路人民塘北一路口（32015）、成華大道三段北（30156、30155）、成華大道三段（30154、30153）、地鐵理工大學（30152、30151）、杉板橋路東（32162、32161）、杉板橋路中（31855）、杉板橋路（31856）、杉板橋路西（32180）、二環建設南路口（31215、32099）、SM廣場（返程31148）、建設南路（返程30175）、東郊記憶北大門（返程30177）、建設南路東（返程31337）
收出車時間
龍潭功能區政務分中心 22:00-00:00
二環建設路口南站 22:45-00:45
與此同時，公交集團將同步調整14路、20路、86路、100路、177路，暫停G5路公交線路，詳細信息請關注公交集團官方網站及微博、微信公眾號等查詢。
龍潭寺成都東北的出行薄弱區
龍潭寺雖在成都三環邊，但由於種種原因，區域發展一直非常緩慢，人們普遍印象中的龍潭寺，是傳統產業、中低端辦公和物流為主的區域，除了待開發的農田，便是貨運公司的滾滾車流。但實際上，龍潭寺是一個有著豐厚的文化積澱和雄厚的產業基礎的區域，不少住宅也在此聚集，近期UP君還報道過：
龍潭寺眼巴巴盼了地鐵9年，誰知TOD調規先來了！
軌道交通地產再添五座項目，龍潭寺成發展重點
雖然有地鐵，有TOD，但遠水解不了近渴。目前主要依靠北湖客運中心開出的公交車。
但這裡開通的公交線路較少，而且主城區只到紅星路廣場和合江亭，缺乏南向、西向的公交線路。
來一條K線可以說是這裡的居民最急迫的訴求，而且通過二環高架，可以迅速接駁各個方向的G線公交以及常規公交，通達全城。
此前成都公交已開通K1、K1A、K2、K2A、K3、K5、K11、K11A、K12、K13、K15共11條快速公交線路。
K16開行後，成都市快速公交體系線路將增至12條，與地鐵網絡共同構建成都市民出行的 “ 雙快雙捷 ” 網絡通道，市民通過快速公交網絡出行可達性及高效性進一步增強。
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