2015年9月，經國務院同意，洞頭縣納入溫州市轄區，成為四大主城區之一。
洞頭人口僅為10.35萬，相當於瑞安、樂清、蒼南的零頭。作為人口“袖珍縣”，經濟總量甚至可以忽略不計，被溫州看上，納入懷中，可謂是溫州下的一招妙棋，欲得瑞安，先吃洞頭。避免動作太大，投石問路，試探深淺。
成功晉級的洞頭，一舉成為網紅，當紅炸子雞。
近幾年溫州分縣(市、區)固定資產投資完成額
各種項目，資金紛至沓來。，2014年洞頭縣全年固定資產投資總額為8.2億元，到了2015年則翻倍至14億元，創下溫州記錄。撤縣設區的好處，立竿見影，洞頭首次感受到溫州媽媽春風化雨般的母愛。
城市向東，溫州也調整原有戰略，甌江時代邁向濱海時代的提法，也呼之欲出。聚光之下，滿盤皆紅。
洞頭的房地產發展也進入了歷史上最好的黃金時期，水漲船高，房價跟著一路飛奔，成交量迅速，可謂是量價齊升。
海悅城
2014年開盤的海悅城·嘉園(二期)均價僅為8400元//㎡，該盤由老牌的洞頭華中地產公司操盤，2019年7月，同樣該公司的樓盤海悅城.鈺園，銷售均價則高達12000元/㎡。短短几年間，對於一個常住人口不到10萬的海島縣來說，同樣的樓盤一年漲一千，可以說是奇蹟了。
洞頭設區後，開足馬力，加速融入溫州大都市區，錨定洞頭為溫州邁入“濱海時代”的主戰場。
曾經一個孤懸海外的海島縣，突然曝光於鎂光燈下，隔三差五的旅遊推薦和民宿體驗，讓溫州人驚呼，原來家門口還有個“劈馬喂柴 面朝大海,春暖花開”的浪漫地。
一時間， 無數文藝青年翻山越海湧入這個彈丸之地，“精明”當地人將傳統老房子改造成所謂的愛琴海“聖托里尼”式，以迎合外來年輕男女的審美。
洞頭濱海城市風貌
七都和洞頭，一時間風頭無倆，成了實惠版的“世界那麼大想出去看看”的最佳落腳地。
無數溫州文藝青年彷彿找到安放下半生靈魂的寶地，彼此，精明的開發商卻嗅到了撲面而來的錢的味道。房開樓盤的宣傳冊也一改往日土豪氣息，直奔文藝主題，讓人搞不清楚這到底是樓書？還是摺頁版的知音體
去洞頭買房！
奮鬥一輩子的目的是什麼？不就是劈馬喂柴 面朝大海，享受春暖花開嘛10萬首付，圓你獨棟海景房夢想，在星光中就寢，陽光下醒來……
那麼問題來了，洞頭的所謂海景房，真的能願你夢想嗎？還是一個打著夢想幌子的坑？
1
相信在每個人心中，都想過著面朝大海，春暖花開的生活。自己的小別墅建在海邊，早上起來看著窗外的碧海藍天，心情很愉快，晚上又坐在陽臺看日落吹海風，這樣的日子甚是妙哉。
看上去很美的海景房，是夢是坑，說法不一。如果自住，分時度假，資金盈餘，買一套無妨。除此之外，別跟我說什麼投資價值。
開發商的嘴，騙人的鬼。那些忽悠你買海景房投資的人，按我的看法，不是蠢就是壞。在洞頭的海岸線上，都有大量的土地供應。一些基本住房的供應嚴重超過需求。所以這種房子一點也不稀缺，尤其是作為旅遊來說，位置感不是那麼重要，離海一公里，或者離海兩公里都不是那麼重要。
誰會在為了度假的目的，順帶買一套海景房？這是不可能的事。而且就光是度個假，買下房一年到頭都不會去住，房子也就一直擱置在那。甚至還不如住洞頭開元度假酒店划算。
買了海景房，你會發現那裡非常潮溼，而且腥味特重，普通人根本受不了。而且許多人買海景房無非就是等著升值，現在好了，它不僅不能升值，而且會貶值一半。
2
海景房和民宿作為文藝青年的兩大“靈魂安放地”，也堪稱地產雙煞。
剛剛我講了，不瞭解房產投資的人，輕易被海景房的表面所迷惑，真金白銀進去後，卻是一個巨坑。與溫州七都島一樣，文藝青年的天然聚集地，民宿肯定氾濫成災。
▲聆海左舍民宿
據媒體報道，洞頭共有民宿308家，超過4000張床位，形成了13個民宿集群，近兩年民宿及床位增速分別達到60%和100%
在面朝大海春暖花開的洞頭，跟當地農民租個房子，花個幾十百來萬裝修。風風火火開啟民宿事業的年輕人，為數不少。而買一棟農民房改裝自住，或用作民宿經營也成了中介眼中的生意。
民宿真的能賺錢嗎？
民宿基本是週末消費，而週末也就是週六會住一晚，一年中有52個週末，扣掉嚴寒的冬天、潮溼的陰雨天、以及颱風等惡劣天氣，其實就剩下幾個假期了。其它時間的入住就看你的營銷能力了。所以民宿看著很美，其實想賺到錢並不容易。
如果有朋友問我，花點小錢，去洞頭投資民宿如何？我的回答是，如果自己玩，可以，但如果以賺錢為目的的，還是洗洗睡吧。
3
洞頭海景房的噩夢
如果去洞頭元覺，你就有可能發現堪稱溫州史上最豪華的爛尾樓別墅群，半島琴灣”項目
洞頭爛尾別墅群
在元覺街道沙崗村，這片由150多棟建築組成的別墅群項目，2007年9月開工建設，至今未投入使用，周邊雜草叢生。因開發商和施工方鬧糾紛，工期至今已拖到至今。
在溫州房產界，“半島琴灣”項目一度名聲響亮。據2009年至2010年在相關媒體上刊登的宣傳資料顯示，該項目建設融入“後現代”的別墅生活理念，在這裡將建成高爾夫、游泳池等休閒設施。據悉，當時整個小區擬採用“太陽能熱水器建築設置一體化”的施工設計。
令人遺憾的是，沒等到太陽能熱水器等設計，這座150棟別墅群，卻風餐露宿十餘年。
成為當年投資“海景房”的溫州人的“地產之殤”。
4
作為一個海島城區，洞頭雖然納入溫州市轄區範圍，但長達幾十公里的海上距離，仍然讓人覺得，去一趟洞頭，好比去一趟鄉下。
據衛星地圖測算，從龍灣機場至洞頭本島（霓嶼）的總里程接近26公里。尚不含主城區的人在甌海大道上還要走將近20公里。頭尾50公里的的距離，至今，仍然是洞頭融入溫州大都市圈的首要物理障礙，一體化，恐非一朝一夕。
那麼我問你，你會為了看日出，去洞頭置業購房？
你會為了劈馬喂材，去洞頭買農民房改裝？然後然後一年住幾次？
你會不辭辛勞，開一個小時的車去洞頭，體驗心靈安放在海邊的安逸？
……
因此，洞頭，仍然是的洞頭人的洞頭。在外地人進島旅遊，洞頭人出島生活的框架下，理論上，洞頭的房子只有10萬洞頭人購買。需求量僅限於本地。
自2013年自2018年，洞頭華中地產累計開發“海悅城”系列10個項目樓盤，其中住宅就達到2400多套。在這個10萬人口的小城來說，可謂是超級大盤，假設這個套均住戶人數為3.5人，就已經佔據洞頭本島十分之一的人口。
在溫州房管局官網上查詢數據得知，2010年至2019年近十年間，洞頭的房開項目總數才60個，還包含大量的商業+工廠。還有去年靈昆開發的大量樓盤。真要算到洞頭本地，項目數量屈指可數，可見，去洞頭買房，真不是一個好主意。
因為，釋放性需求，早已得到滿足。
5
被S1線遺忘的洞頭
偏安一隅的洞頭房價
為統籌溫州都市區發展，溫州市政府在2011年11月批覆的《溫州市域鐵路網規劃》和2018年2月批覆的《溫州市城市軌道交通線網規劃》，均預留市域鐵路S1線（以下簡稱“S1線”）遠期延伸至洞頭。根據省發改委近期發佈的《關於促進市域市郊鐵路健康發展的指導意見》，結合半島填海工程實際情況，S1線暫緩延伸至洞頭區。
以上來自於溫州網絡問政平臺，由市鐵投集團解答網友的這段文字，基本可以斷定。曾經被寄予厚望的S1線延伸洞頭的概念性項目，基本宣告終止。
2018年，洞頭區交通運輸局就曾發佈《溫州市洞頭區交通重大規劃》，根據該規劃建議，
建議將S1線洞頭延伸線自靈昆半島三站延伸至洞頭。近期建議延伸至霓嶼島，遠期爭取延伸至洞頭本島區域。
S1線讓我聯想起18年前蕭山餘杭的撤市設區，可是前面10多年，餘杭跟主城區總還是有點貌合神離。一體化進程緩慢，根本原因在於政策執行的不統一，無法享受同城待遇。
但身在甌江口海上的洞頭，在一體化進程中，與主城區隔的可不是一條錢塘江。而是20多公里的茫茫大海。
蕭山餘杭在後期的幾年中，得益於杭州主城區的互聯網產業，房地產、人才等溢出效益，成功接盤了新型產業，人才入駐，尤其是房地產，蕭山的均價，從5000直奔2萬 ，可以說完美實現了同城化。餘杭更是抱住阿里巴巴的大腿，成為當之無愧的浙江第一強（區縣）。
被溫州S1線遺忘的洞頭，除了溫州醫科大學二級仁濟學院的整體遷移，似乎很難在其他產業、人才、資金等獲得窪地流入效應。 我想，洞頭的地產，是洞頭人的地盤，你們誰也別想搶走，因為，你們誰都不想要！
偏安一隅的洞頭，不宜房產投資，不代表幸福指數下降。相反，幸福指數應該是完爆鹿城龍灣甌海。2019年2月，洞頭區長林霞作政府工作報告時稱，洞頭將致力打造國際旅遊島。
我想這是一個非常精準的定位。
一門心思，心無旁騖，這口旅遊飯，可以吃百年。
房價不會與溫州同漲同跌的洞頭，就安安靜靜做個小美男子
看滾滾甌江水，潮去又潮回。嘆歲月如水，瞬息即非。
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