拱北口岸地下通道升級改造後交通組織總平面圖
12月18日，改造升級後的珠海拱北口岸地下通道正式全面開放通車。新通道展全新國門形象，迎接澳門迴歸20週年紀念日。
出租車上客區
公交車道
長途大巴候車區
外觀改善內部通風排水系統升級
新快報記者現場看到，經過4個多月的全面改造升級，拱北口岸地下通道的環境品質顯著提升。
通道口處可以看到，鋪貼白色搪瓷板的兩側外牆，潔白明亮，與平整密實的黑色瀝青路面形成強烈對比，空間感極強。隔離綠化帶清新典雅、美觀大方。東西入口處頂部的全綵LED顯示屏醒目亮眼，交通指示信息一目瞭然，平添現代科技感。
進入通道內，筆直平整的鋁板天花，搭配高亮度節能LED燈帶，簡潔流暢，明亮開闊。隔離帶的清水混凝土臺基座，天然莊重，搭配使用搪瓷板鋪貼的內柱和款式簡單的不鏽鋼欄杆，簡潔大氣。
據建設單位珠海香洲正方公司（香洲正方）介紹，除外觀上直觀可見的提升外，改造升級工程還重點對天花以上的通風系統、路面的排水系統等看不見的通道功能設施進行了升級。原有的通風管路破損嚴重，風機半數以上接近癱瘓。新的通風系統更換了全新的風管，通風管採用不鏽鋼材質以抵禦海風和尾氣的腐蝕，風機更改為大功率風機，提升通風能力。通風系統在應用中，可根據通道車流量及空氣質量情況對風機開機數量進行調控，保障通風換氣，同時達到節能目的。
另外，珠海雨水較多，原有的排水管道佈置較為凌亂，且部分排水管線已達使用年限，地面排水溝還曾坍塌，導致溝內淤積較厚。改造升級工程對排水系統進行了重新設計，徹底清洗疏通排水排汙管道，更換管徑更大的管材，降低管線密度，優化管道空間佈置，全面提升通道的排水能力。
口岸購物廣場負一層指示引導乘客乘車
車輛分類、主輔分離、四大分區
經過改造的拱北口岸地下通道，交通組織的優化也是一大亮點，其切實改善提升了道路通行環境。據瞭解，在拱北口岸綜管辦的統籌推進下，香洲正方牽頭協調各相關交通管理單位及營運單位，針對過去存在的交通癥結點，提出瞭解決方法和優化意見，經過方案比對，最終形成了一套完善的拱北口岸地下通道交通組織方案。
據悉，為保障車流暢通有序，解決車輛混行導致的交通擁堵問題，新方案對出租車、社會車輛、大巴、公交劃分了不同的行駛區域，解決了過去不同車輛之間，相互搶道經常造成嚴重擁堵的問題，同時結合嚴格的交通管理措施，進一步提高路面通行效率，保障通行安全。
記者注意到，主道東接情侶路，西接昌盛路，為雙向六車道的車輛快速通行道，兩側保留原有公交站點，並設有港灣公交專用道，採用易於辨識的鐵紅色瀝青鋪設，滿足公交停靠需求，且不影響社會車輛的快速通行。
輔道劃分出租車上客區、出租車下客區、社會車輛上下客區和歧關大巴上客區四大功能區，滿足不同類型車輛的服務需求。北側輔道作為出租車上下客專用道，嚴禁社會車輛、大巴進入；南側輔道供社會車輛、大巴上下客使用，嚴禁出租車進入。出租車上下客區域將採用雙車道間隔候車的方式，減少乘客排隊時間，提高出租車上客效率。候車區還設有室內出租車候車廳，為乘客提供舒適的乘車環境。
另外，為更好引導旅客乘坐出租車，拱北口岸綜管辦在口岸購物廣場負一層多處設置了醒目的指示標識，指引旅客前往負二層出租車候車區乘車。出租車接送乘客，需從東側情侶路進入地下通道北側輔道出租車點，從而減少迎賓路華潤萬家路段的出租車流量，減輕該區域的交通擁堵。
建設單位相關負責人表示，通過車輛分類、主輔分離、四大分區的方式，結合拱北口岸區域內的其他交通設施，新的交通組織方案有效提高拱北口岸地下通道的交通服務水平，形成順暢有序的交通環境，展現口岸交通樞紐便捷高效的良好形象。
採寫：新快報記者 李紅雲 通訊員 金英磊
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