——为贵阳-贵安同城化发展打下坚实基础
10月26日，贵安新区召开第43次党工委（扩大）会议，明确指出要进一步完善交通路网建设，加快推动贵安和贵阳城市干道、轨道交通、有轨电车互联互通；
11月1日，贵阳-贵安交通规划建设专题会议就项目的规划建设、近期建设计划、建设模式、资金等工作进行了安排部署；
12月9日，贵安新区召开规划编制、国土工作专题会议强调，要把贵阳-贵安一体化发展作为对接融入"一带一路"倡议、西部陆海新通道的重要节点，从全局来思考和规划贵阳-贵安同城化发展的融合衔接，带动人口空间集聚和城镇空间布局调整；
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如今的贵安新区，正全力贯彻落实会议精神，不断完善交通路网，加速贵阳-贵安同城化发展。
为早日实现与贵阳市路网的全面融合，贵安新区积极推进"九横九纵"路网规划建设。九横为金清线、贵黄路、太金线、贵红大道、天河潭大道——金戈路——建设路、贵安大道、松柏环线北段、思孟路、黔中大道三期；九纵为西纵线、百马大道、金马大道、东纵线、观潭大道、松柏环线西段、甲秀南路、花溪大道、花冠路。
据了解，"九横九纵"互联互通道路总长约396.6公里，估算总投资约889.4亿元。贵阳市范围内总长约224.9公里，估算投资约533.5亿元；贵安直管区范围内总长约171.7公里，估算投资355.9亿元，其中直管区已建成109.7公里，完成投资约232.8亿元，剩余62公里未建，预计投资约123.1亿元。
"九横九纵"建成后，将为贵安－贵阳同城化发展起到什么作用？据贵安新区规建局局长郭波美介绍，"九横九纵"互联互通路网建成后，将进一步拉近贵阳和贵安新区的时空距离，打造贵安-贵阳半小时交通通勤圈，实现"二十分钟进贵安，三十分钟看风景"的目标，并强化新区与贵阳市交通、产业等方面的联系，为同城一体化建设打下坚实基础。
据悉，目前，贵安新区与贵阳已形成"三横五纵"的互联互通道路结构。三横为金清线、贵黄路、贵安大道；五纵为百马大道、金马大道、甲秀南路、花溪大道、花冠路。
其中，在贵安新区范围内的贵安大道、百马大道、金马大道都分别前后在2013年开工建设，2014年整体竣工。
为进一步促进贵安贵阳区域协调发展，贵安新区还加快形成三向联通、多通道的互联互通骨架路网。
三向联通、多通道的互联互通骨架路网打通人民大道——太金线——宾阳大道，实现贵安新区30分钟快速至省委。加快推进宾阳大道——观潭大道——湖磊路建设，连通数博大道至太金线，形成观山湖区与三马片区快速联络通道。同时，连通花溪大道——西二环——贵安大道，增加贵阳市老城区与贵安新区的交通联络转换通道。加强联系经开区和双龙新区，重点推进天河潭大道——金戈路——建设路建设，结合既有贵安大道——西南环线，形成东西向双通道。加强联系花溪区，重点推进孟溪路、松柏环线北段道路建设，实现新区至花溪、青岩等地快速连接。
据新区规建局城市建设管理处负责人张伟介绍，针对近期重点建设的道路，涉及贵安新区负责推进的项目主要有松柏环线北段（贵安段）。目前，该项目已完成可研、初步设计等工作，正在开展土地征收工作。
"同城化为新区发展注入了新的动力。相信，随着两地路网的融合，不仅为贵安新区带来新的发展机遇，也让贵阳的城市空间拓展、产业转型有新的平台。两城协调发展，将起到1+1>2的效果。"郭波美说。(来源：贵安新区报 高飞)
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