天1530976
這其實就是在你經過的路段打個卡而已！ 假如，假如啊，咱們全國的高速路都是全部統一收費的，而且是全部互通的，舉個例子，從北京到上海，我是從最近的京滬高速直走，還是從西安成都武漢繞一圈，反正都是北京上，上海下，怎麼收費呢？這個時候，你路上打卡的地點就起作用了，再說簡單一點，一個三角形，ABC，你從a到c，或者從a經過b再到c，如果在b打了個卡，那麼路費就不一樣咯！
理解了吧？
低調的大吃大喝
2019年3月底和同事出差上海，為了節省出差成本，我們先開車到惠州機站，再乘飛機到上海。回來的時間，我在汽車的副駕上睡著了，同事在高速開車超過120KM/H，當經過惠州與深圳交界的龍門架時，ETC突然一聲刷卡的聲音把我吵醒了。
我問及同事怎麼回事？是否超速給拍攝了。同事說，是ETC卡給龍門架上的RFID超高頻讀取了信息，是否給拍攝超速還不是很清楚。
上個月開始，我在做公司做關於高速公路省界站取消需求工業計算機時，才開始接觸到關於高速公司的“自由流虛擬站長”這個關鍵詞。原來上一次在高速龍門架讀取ETC，是由於這個已經實行的“自由流虛擬站長”在“作怪”。
全國重點營運車輛聯網聯控系統
目前各省市關於取消高速省界收費站工程在如火如荼施工中，之前的省界收費站將會採用門龍門架搭配智能識別車輛信息硬件，部署在各業主交界接口，能夠形成自動清分結算功能。
自由流虛擬站長有什麼作用呢？
省界收費站ETC門架-自由流虛擬站長
ETC自由流虛擬站採用RFID的5.8G產品，其作用主要是利用高速公路電子不停車收費(ETC)、車牌視頻識別等新的信息技術，替代人工收費的方式，進一步提高車輛通行效率，使方便、快捷的為群眾出行服務。
自由流虛擬站長具體有如下優點：
節省時間，提高收費效率
實施不停車收費，一方面，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至１００多公里），與傳統的人工收費８秒出票相比較，不停車收費大大加快了高速公路收費道口的通行能力。據測算，較人工收費車道，ＥＴＣ車道通行能力將提高４～６倍，從而減少車輛阻塞現象。使用ETC系統從汽車用戶的角度來說節省了時間，使行車更加安全。從業主的角度來說提高了收費效率。
節約能源，提高環保質量
大幅降低收費口的噪聲水平和廢氣排放，降低環境汙染。這一條，從汽車用戶的角度來說是省油。從整個社會的角度來說更加環保和更加綠色了。
降低收費管理費用和基建費用
使公路收費走向電子化，減輕了工作人員的勞動強度，也可以減少收費員出錯的機會和參與舞弊的機會，堵住了收費漏洞，節約了大量人力物力，從而降低收費管理的費用，有利於提高車輛的營運效益。這一條對業主的好處最大。
提供交通管理數據和手段
通過實時採集的收費數據，交通部門能及時掌握完整的路橋車流信息、收費情況，進行交通量的合理分配、整體疏導、管理，為新建路橋提供科學依據。這一條有助於提高政府的交通管理水平。改善我們的出行質量。
一食之間
這是高速公路的路徑識別系統在工作。
以前收高速費是按照上下收費站之間最短距離收的。比如從鄭州到洛陽，最短距離就是走連霍高速。上高速時給你發個卡，裡面只記錄了上高速的收費站信息。下高速時系根據卡里記錄的內容自動計算洛陽到鄭州之間的最短距離並計算費用。
但是現在高速公路路網越來越發達，你到一個地方可以有很多種不同的路線。這時候高速公路方面肯定希望按照實際距離收費。所以就需要記錄你的實際同行路線。因此他們在高速公路相應路段架設了路徑識別系統。當車倆個經過時自動向通行卡或者ETC設備寫入路徑點信息，這樣在下高速時系統根據記錄的路徑點就能算出你的實際行駛距離了。
愛車大家說
好遺憾，仔細看了一圈竟然沒答對的，那我說說吧 供大家參閱：
大家所講的“龍門”其實只是視覺能及的攝像頭(違章監控/超速檢測/車流鏡頭/治安鏡頭)，在車輛距離“龍門”20米左右的路面以下埋了感應線圈是大家看不見的，它是有感應信號發出來的，而ETC也是靠感應信號工作的，此時遇到一起就會“握手”，但是因為兩個對不上碼所以並不會有實質性的意義產生。僅此而已！
吾問芯聲
經過龍門架滴一聲響，就等同於你已經在該路段打了卡，等你到下一個龍門架時在打卡，這樣一路打卡一路行駛，直到到達收費出口，收費站系統根據你打卡點，逐一連線成串，這就是你的行駛軌跡，然後計算里程收費。
杭州章平電子
分段計費，帳目清晰，有可能是為後期放開民營資本進入基建項目作準備😅😅😅
瘦得吾明顯
虛擬收費站，也可以叫做電子收費站。取消省界收費站後，所有的計費功能全部由電子收費站完成，所有的原有省界都建立電子收費站，上下匝道口都有電子收費站，由電子收費站讀取車輛行駛信息，所有行程都會有詳細的記錄
A百年古方治胃養胃
每滴一聲，就產生一個分段收費記錄。然後你開發票時會發現100塊錢路費切成了5、6張發票。
冬之寒風2019
記錄你的行車軌跡，完善收費準確性！以前是點到點收費，可能有很多路線有距離遠的，有距離近的，現在每走一段，都會刷一下ETC,記錄一下你的行車路線！收費更準確！說白了，就是減少國家損失，維護消費者利益！
山左山右
就是高速監控觸發了ETC感應器，什麼取消省屆收費站高速被記錄，什麼虛擬收費站都是瞎扯，高速途中拔了卡或沒裝ETC的不是照樣沒啥事
