車界動態
如果是我的話就會選擇買一輛便宜的新車，最重要的原因是自己對車並沒有那麼的懂，就像電腦用了那麼久也只是略懂，加上二手車市場的水那麼深，有些事故車，泡水車等二手車市場經過處理一般人可能根本看不出來，所以很容易上當受騙，受騙還是次要，主要開著還不安全。當然也有很多買到實惠耐用二手車的例子。所以一般也就不太願意試手二手車市場。
還有一點原因是自己資金有限也就是家用轎車，不需要追求太好，開著舒服空間可以，上下班用途，偶爾帶家人一起出去玩玩，能滿足這些條件就可以啦！！
小吳說體育
這個說的就是我吧。我就是寧願買一輛實在一點的新車，也不想買所謂大牌二手車的人。
首先，我覺得二手車市場水太深了，事故車、泡水車、翻新車都賣， 我之前就看過一個買二手車吃虧的例子。有人花了16.5萬元買了一輛二手2014款的歌詩圖，看起來很值，但是後來他發現這輛車有很多問題，通過查看保險記錄才知道出過一次重大事故，光車禍修理費就將近19萬元，他相當於買了一輛近乎報廢的車。買到這樣的車，錢打了水漂還是其次，關鍵是安全性完全沒有保障。
再者，應該就是情懷吧。我總覺得買車是一個情懷，不管車價格高低，但是它至少從一開始就是屬於我的，需要磨合不假，那不也是我和車一起成長嗎？
最重要的是，我沒有多高的虛榮心，也沒想要買豪車充面子。我覺得買車開著舒服就好，不一定非奔馳、寶馬不可。所以，我買的是一輛不到6萬的吉利遠景X1。
我買這款車首先看中的是它的價格，頂配車才5.79萬元，還可以分期購買，就更划算了，首付9264元，月供1569元，我覺得這個比二手車划算多了。
這款車配的是1.3L發動機和4檔手自一體變速箱，起步穩，加速快，雖然動力上沒有那些十幾二十萬的車那麼強，但是我主要是上下班代步，偶爾自駕開，對我來說，這個動力就可以了。
這款小車最吸引我的還是它的高科技配置。車上有一塊11.6英寸的超大中控屏，支持手機映射、GPS導航等，而且你可以觸控，也可以語音操控，在開車過程中，說句話就可以隨時放音樂、切歌、開空調，根本不用分心看中控。
說了這麼多，總結一下：如果你識車能力不強，擔心二手車的品質猶豫不決，還是果斷買新車更安心！
大娃說車
我家買車之前，我老公一直唸叨要買二手車，但是我堅決沒同意。所以，以我個人的理解來說，不買二手車的原因如下：
一、怕買到事故車
除了買房之外，對一個家庭來講，買車就屬於第二件大事了。所以，買車之前必須要慎重考慮，做好選擇。買到破舊的車不要緊，就怕買到事故車，開著這樣的車走夜路，心裡多膈應啊。
我有個同事買了二手車，據說買車的時候還專門帶了“專家”去出謀劃策，千挑萬選，選了一輛實惠又看起來嶄新的二手車。結果開了沒三個月，就進了好幾次修理廠，花得修理費都趕上買車的錢了。
而且有次修車門的時候，修理廠的人告訴他，這是一輛事故車，因為一看那個車門就是換了的，不是原裝車門。
過了不久他就把車賣掉了，又買了一輛新車。
二、心裡不舒服
總感覺買二手車就像買別人穿過的衣服一樣，坐在裡面總是彆彆扭扭的。尤其是很多二手車還帶著原車主的坐墊，想想就覺得不能忍受。
三、擔心車子質量問題
就算買的車不是事故車，車裡也看起來很乾淨。但是誰能保證質量如何呢？畢竟有些質量問題，不是剛開始就能看出來的，是經過長時間駕駛之後才會慢慢顯現出來。
當然，也不是說二手車不好。二手車經過長時間的晾曬，甲醛含量遠遠低於新車，這是優點之一。
另一個優點是，二手車的價格低，對很多懂行的人來說，在有限的預算內，二手車是非常不錯的選擇。
總之，到底買新車還是二手車，要看個人的喜好和選擇。畢竟，車買來是開的，不是觀賞的，得買一輛合心合意的才好。你認為呢？
書緣作者:淡淡翠 兩把刷子寫作特訓營學員
書緣眾籌網
題主的問題是否可以理解為：有些寧可花同樣的錢買一臺新車，也不會買一臺二手車。至於價格便宜我們大多數人理解的10萬元以下算不算。我沒有買過二手車，但是賣過，自己的第一臺別克凱越，2008年購入，2016年出手了。我從一個賣車人角度來分析一下：
第一、擔心二手車質量問題。大部分人購買二手車渠道僅限於二手車市場，但是這個市場水之深，是我們常人所無法參透的。自己去選，去看，被忽悠的幾率為百分百；有能力找個內行人一起去，耗費大半天估計也找不出幾個車況良好的，而且一旦涉及價格，你會發現高的離譜，畢竟二手車市場是以追求利潤為第一訴求的消費場所。既然通過多種手段都很難買到稱心如意的二手車，那就買個放心，買新車。雖然價格便宜，但是各個零部件都是新的，起碼質量有保障。這是出於質量擔憂考慮。
第二、擔心二手車維護費用高。既然是二手車，那麼使用年限一般都不短了，任何機械部件都有老化的一天，磨損、磕碰等等不可避免。慶幸自己買到了一臺當時檢測各方面都挺好的二手車，但是在隨後的使用過程中，隨著零部件加速磨損老化，保養週期的縮短、偶發故障也是我們沒法避開的事實。比如，我的同事之前買的二手帕薩特，車況不錯，可是自己買入後，開了一段時間，發現機油耗費特別多，電瓶還饋電，不得不再花錢去更換部件維修，這些都是在買車驗車過程中很難發現的細節問題。這個是考慮到後期維護保養費用可能會比新車多，維護週期比新車更短，不省心。
第三、客觀看待這個問題，畢竟拒絕二手車的僅僅是一部分人。我國二手車市場發展迅速，很多新車才買兩三年就被擺上貨架出售，所以，我們不能一棒子打死，還是有很多車況良好的二手車的，只不過成交價真的也不比新車實惠多少。
最後，我說一下自己的車，開了8年，之間從未外借，只換過鏽蝕的排氣管和空調線路板，無滲油漏油問題，可以說是車況極佳，最後2.6萬賣給了熟人的朋友，可現在2.6萬能買啥車呢？他買這車目的是給新手妻子練手用，但是也沒有去二手車市場淘寶。截至目前，他開了三年了，但是車窗升降器老化，嘎啦嘎啦的響，空調依然不給力，這些都是實實在在的問題，我不迴避。所以，買不買二手車，一是看能不能買到稱心的車；二是看您的需求，是打算作為家庭長期用車，還是其他用途。最後上一張自己第一臺愛車的網絡圖片吧，當時買的不是這個配置的，這是運動版，自己的是手動豪華，也就是最低配的，裸車價9萬。謝謝。
貓眼看車
一言以蔽之，中國人處女情結嚴重。
對二手車的處女情結體現在，座椅被坐塌了，就在心裡犯膈應，猜想之前會是什麼樣的一箇中年猥瑣男的臀部在這個座椅上反覆摩擦過。後排座椅上成片成片的汙漬，就會在腦海裡形成一部愛情動作片的小電影劇情。總之，一句話，這是別人用過的！
別人用過的筷子你會用嗎？用過的吸管你會用嗎？KTV唱歌的麥你會用嘴直接接觸嗎？離過婚的女人你介意嗎？你介意二手人民幣嗎？
我想，除了最後一個沒有一個人介意，其他的我們都會介意。但是當兜裡的錢和自己的期望不成正比的時候，這些問題都不是問題，因為二手物品可以消毒，“二手”女人更懂得珍惜感情，因為在這個階段，這是最適合的你方案，買二手車實質上來說，都是因為預算，也不是因為窮，因為各方面的各種人群的需求不同，有人花60萬也會買二手車，不過買的是路虎攬勝和保時捷911。
大部分人買車從沒有考慮過二手車，要買就買新的，要買就買大的，這是正常人的思維，如果我預算充足的話，我當然也會這樣考慮。還有相當一部分人考慮二手車水深，怕買到事故車泡水車，車況差的車。
我除了第一輛車是新車，其他都是二手車，因為我覺得太值了，覺得佔到了便宜，覺得這樣花錢最合理，三年左右的國產車基本掉價40%左右，一年左右的合資車基本掉價20%左右（保值神車飛度思域雅閣等除外），如果不出事故，這些車跟新車有什麼區別呢。
當然了，說了這麼多，還不是因為一個字，我窮唄
66號車評
做為一個資深二手車評估師一個月換一臺車笑而不語，車其實就是個工具，無所謂新舊，只是我國的二手車興起的比較晚加之國人對二手車的誤解：事故車水泡車.其實二手車市場這些車有沒有？有！但是隻佔很少一部分，不要撿過份的便宜一般入不了坑。我就見過一個買smart的女性顧客看車看了兩個月，最後買了一部比市價便宜一萬多的smart自以為撿到了便宜，最後一檢測水泡車，賣她的人也告訴他了，人家也是欣然接受，總有人貪小便宜擺面子
老男人淘車記
人人都知道二手車性價比很高，就那10萬預算來說，新車能買臺飛度，但是二手車能夠買臺不錯的雅閣或者CRV。那麼既然二手車如此富有性價比，為什麼大多數消費者寧願選擇性價比不不高的新車，也不會買二手車呢？原因有以下幾點:
1.怕人笑話。在很多人眼中，二手車是廉價的代名詞，有錢的人是不屑於購買二手車的，二手車適合窮人。很多人是有這種觀念和想法的，因此凡是二手的物品，都不會接受。也就走了買新不買舊的說法。
2.怕被坑。二手車市場可以說是魚龍混雜，汽車質量也是參差不齊，各種事故車、泡水車、火燒車等都說存在的，一旦購買到有問題的車子，可以說是連哭的地方都沒有。並不是大家不願意購買二手車，害怕被坑也是一個很重要的因素。
3.新車優勢。購買新車，雖然費用要高一些，但是其中喜悅之情是二手車所不能夠給予的。新車質量更有保證，即便是存在問題，可以找廠家或者4s店，售後服務的優勢也是二手車不能比擬的。
二手車，在國內算是一個新興行業，也是很有前景的行業。對於預算不是很充足，或者追求性價比的朋友來說，購買二手車還是非常划算的。但是購買二手車需要謹慎，如果自己不懂二手車，那麼就不能一味的貪圖便宜而出手，可以尋求第三方檢測機構幫忙，一次檢測費用會在五百塊左右，這個還是很有必要的。還有就是購買二手車，一定要去大平臺購買，並且簽訂相關的協議。
最後，不管是買新車還是買二手車，選擇適合自己的才是最好的。
小強說說車
很簡單的一個選項：以十萬為例，你選擇自主品牌的新車還是選擇合資的中級車，如：雅閣，天籟，凱美瑞等！這個問題我也問過身邊的一些人，80%的人會在車況透明的情況下選擇合資車，因為二手合資車無論從用料、做工、底盤的調教及駕駛感覺上來說都比普通的自主品牌好上一大半，這也恰恰表明我國的自主品牌還需要努力。
另外一點就是國情造成，曾經我和一個朋友去某某公司，我開的15萬左右的國產車，他開的二手A6，他一進公司大門保安馬上敬禮放行，而我跟在後面就要登記，完了還滿臉的不耐煩，說打電話叫某某出來接一下；
所以個人總結一下，車況透明的情況下花同樣的錢，幹嘛不選擇質量或檔次更好的二手車呢。在不清楚車況的情況下，可以花幾百塊找一下專業的二手車評估師來評估嘛。
驗車幫劍氣縱橫
二手車的坑
第一坑，貸款坑
選擇二手車大部分原因是手頭不寬裕，才選擇買二手車，但大多人不知道的是，貸款買二手車真的好坑。以5萬塊的一個車為標準，你首付8000左右吧，金融手續費2000，這個是你先要出的錢，手續費是不算到總費用裡面的。那麼你貸款4.2萬，三年起。那麼按銀行的利率8點幾算，你一年就要3000多，三年就1萬左右。你到手4.2萬，起碼要還5.2萬。然後保險，必須要買吧，4000多。還有GPS安裝費和大綠本保管費1500，過戶費500良心價，車弄回去要做個檢查，大保健什麼的吧，1000左右。這裡一算5萬的二手車，你實際要出差不多7-8萬塊左右。
新車2年免息，你少一萬多了吧，不用做什麼大保健吧，不用出過戶費吧，同樣我去買個6萬的新車，我還是出差不多7萬塊，大家自己算。
名字很帥
很多人都有這樣一個疑問，二手車比新車便宜，可以花買小型車的錢買緊湊型的車，花買緊湊型車的錢買中級車，花買中級車的錢買大型車。還能省下一筆不小的費用，而且買新車需要的購置稅、貼膜費用什麼的都不用再花了。看起來很爽很美好對不對？但是二手車市場水深，買到糟心車的人實在太多了。
“開著一輛七手的奧拓”，這雖然是德雲社的一個段子，但是，花17萬買一輛13手的奔馳，這樣的例子還是會出現在現在的新聞上。經過多手週轉，最後賣給你的車主也不清楚真實車況到底如何。另外，二手車來源不明，且很多時候我們都不知道二手車在賣給你之前，究竟經歷了什麼。市場上會有走私車、問題車、老齡車、改裝車等，這樣的車，價錢便宜，但是可能沒有手續，或者車身零件框架損傷，或者電器因為浸水有些故障，或者因為使用時間長而造成的動力、安全性、舒適度下降。就算是懂行的人，也不能保證完全不看走眼。我覺得對於這樣的人來說，還是選一輛價格實惠，性價比高的新車更放心。
這樣的新車市面上還是很多的，特別是我國的自主品牌汽車，推出了很多價格實惠的入門級車型，它們裸車價一般在5、6萬左右，和一般二手車的價錢差不多，但是它們無論是配置還是性能，都比二手車更安全，更有保障，不會像某些二手車，買了純粹就是給維修店送錢去的。
比如說吉利汽車旗下的遠景X1，這是一款入門級SUV，裸車價只要3.99萬-5.79萬元，分期購買的話，首付只需9264元，月供1569元，這樣的價錢，大多數年輕人都能承受得起，比很多二手車還划算。
車上匹配了1.3L發動機和4檔智能手自一體變速箱，預置了雪地、運動、手動、經濟四種駕駛模式，滿足不同路況的駕駛需求。另外，它的配置也不差，車上配置了倒車影像、倒車雷達，能夠幫助司機更好地停車、倒車。車上還有智能娛樂互動系統和一塊11.6英寸的中控大屏，很適合年輕人。
此外，還有寶駿310，哈弗H1等，價格都不算高。所以，對於一些預算不多，但是又需要買車的人來說，比起魚龍混雜的二手車，這樣價格實惠，配置不錯的新車更適合他們。
