One健身達人
給老爹買得奇駿2.5豪華，老爹老媽退休後的自駕用車，開了3年多了。受到老爹的稱讚，動力充足，通過性好，cvt也保證了相當好的經濟性。4驅在同級別中也比較實用，日產沙發廠的稱號也保證了老爹老媽乘坐的舒適型。每年過年出發五一回來，連續2年了，秋天自駕時間不定，年裡程2萬公里左右，大部分是自駕里程，市內里程每年不會超過4000。車大小毛病從來沒出過，在太行山輪胎讓石頭割破過一回，胎壓報警響應及時。全景攝像頭點贊，適合上了歲數的新車手，停車方便，不容易通過的路段也能看得清。如果實在要找些問題，就是後排座椅放倒時有個小角度，我爹媽遇到風景好的地方睡車裡，後排放倒需要墊個露營的自充氣地墊才行。
如果考慮奇駿建議大排量的，出去自駕動力充沛很重要，很多我爹的車輕鬆爬上去的長上坡，我自己的車費了牛勁狂轟油門。
奇駿也用不了30萬，餘錢可以把無人機，A7r3套機全部配齊，然後嗨起來[得意]
附贈幾張去年和爹媽自駕拍的照片。
黑暗星辰55139216
2.5或混動樓蘭 2.5自吸，車身線條流暢，行使平順，座椅寬大舒適，底盤支撐個人覺得比奇駿好，油耗不高。
2.5四驅馬自達cx5 2.5自吸加標杆6at，駕駛感受同級領先，SUV底盤，轎車化操控，人馬合一的趕腳。空間小，隔音一般，需要七座有cx8，但對比漢蘭達性價比不高。
2.0t冠道 同級無敵的第二排空間，本田難得的好行駛品質，內飾做工觀感都相當不錯，2.0T動力妥妥的。
2.0t漢蘭達 同級標杆，一直被對比從未被超越，不錯的行駛品質，優秀的人性化設計，合理的空間佈局，逆天保值率，良好的質量口碑，漢蘭達可能不是最好的選擇，但一定不會錯，除了比較沉悶的駕駛風格，基本沒有短板。
凱迪拉克xt5 美式豪華，高速行駛舒服的不要不要的，優惠巨大，後期小問題稍多，油耗略高，保值率稍低。
福特銳界 大氣，動力很好，空間也不錯，操控性一直是福特強項，可惜福特車質量相當一般。
大眾途觀L or 探嶽 2.0T 三代EA888加溼式雙離合，變速箱壽命比干式好，動力感受相當不錯，大眾系的行駛品質也還是有保障的，質量穩定性略遜日系，後期維修保養成本稍高。
多去試乘試駕，找到自己的right car。
NA控也愛T
30萬級別的SUV首選漢蘭達，這麼多年來漢蘭達一直被吊打從未被超越，以各種理由黑漢蘭達的不在少數，但是無論那些噴子怎麼黑，都影響不到漢蘭達加價還熱銷。原因就是漢蘭達超低的故障率，超高的保值率，可能又有人說買車就想賣車嗎？但是他們不明白保值率高代表著一款車的綜合實力，代表著廣大消費者對它的認可，漢蘭達乘坐空間大，儲物空間超大，乘坐舒適性高，隔音好這些優點已經夠了，加上漢蘭達的8ARfts2.0T是整機純進口，擁有雙噴射技術，6AT變速箱看著檔位數少，但是在豐田的調教下，換檔邏輯換檔速度平順性都沒有問題，這臺變速箱最難能可貴的是把一臺渦輪增壓發動機的動力輸出梳理的非常線性，感覺不到任何的渦輪遲滯。
小馬哥秋風
本人xt5車主。勉強答一波
xt5這車就是為高速設計的，市區通勤油耗有點偏高。
優點如下：
風阻係數小，甚至比很多轎車小，不像一臺傳統意義SUV。這樣高速省油靜音
底盤相對SUV偏低，這個好處是高速操控好，但越野能力就差了。
加滿一箱油高速可以跑1200km以上，省去多次排隊加油時間
主動降噪功能讓你高速120感覺只有40的噪音
同級別超大後備箱，長途旅行後備箱大可以裝更多東西。
超大舒適後排空間，座椅靠背可調。
那些推薦漢蘭達的，是什麼用心？漢蘭達這車適合市區通勤，高速風燥太大！而且漢蘭達懸掛行程大，開高速操控不好。
初心蟲兒姐
適合跑長途的，這個就得主要空間可以。其次車型全國各地這個品牌絕對多，車行數量多，保養方便。三十萬這個價格能買不少。個人感覺可以看看漢蘭達，還有大眾那個途昂，空間都是比較大的。裝東西也多裝，空間也可以。一車人，也能舒適，不然就是h9。哈佛的汽車銷量還是可以的。沒比合資品牌差多少吧，全國車行數量也多。尤其可以看看柴油的，有勁，比汽油的還省油。尤其柴油比汽油還便宜啊。如果選擇汽油的也可以啊，比普拉多27要有勁。也是越野車，可城市跑，也可簡單越個野，什麼的玩
z道心z
如果不是去探險性質的自駕，首選自吸漢蘭達！說什麼橋車舒適之類的都是沒怎麼跑過長途長期自駕的，就四個標準，一，視野要開闊，坐姿要高，這樣在高速公路上路邊的檔板不影響欣賞風景，二，車內空間要足夠大，這點真正四驅的越野車比不了！這樣既能裝，也能睡，長時間坐在裡面人不會覺得鬱悶！三，耐操，故障率要低，別在鳥不拉屎的地方把你丟下不管了。四，省油不挑食。個人心得不喜拍磚！
風過無聲2018
關注好長時間，最後苦等4個月提車，傲虎就是為旅行而生。這段視頻網絡上還能找到。
古倫木486
本人XT5車主，油耗城市10個多一點，高速8個多一點。高速很穩，提速也可以。電動機60邁左右才做工，介入有點晚。
高速駕駛感相當不錯，靜音控制很棒，操控很犀利。
下道油耗也能接受，唯獨沒有啟停開關。
總起來說，這輛車油耗不像想象中的那麼高，和漢蘭達差不多，畢竟車重在那擺著呢。
大懶小懶都是懶
寶馬X5新款剛上市，如果不玩兒越野它會滿足你的一切要求。
匯通輪胎
一步到位，普拉多，別問為什麼，路走多就會明白
